Michelin Primacy 4 Recensioner - Page 14
Given 65%
medan du kör en
BMW 320i
(225/50 R17 V)
på a combination of roads
i 2,200 average miles
2016 BMW 320i 225/50/17
2014 VW GOLF 205/55/16
Efter de första minuterna av eufori med de senaste Michelin-märkena på båda våra bilar är jag nu mer tveksam till dessa däck.
Vi har bara kört ca 2200 km med BMW:n och ca 1800 km med VW, inte mycket sträcka men på väldigt olika vägar på bara några dagar och tillräckligt för att få ett bra intryck, det är liknande intryck med båda bilarna.
Det är ganska bra däck på bra vägar, bra grepp i svängar våta och torra, acceptabel/bra komfort på bra vägar, relativt lågt ljud även om det är ett ovanligt, men blygsamt, mekaniskt eller metalliskt ljud från dessa däck, det är inte högt utan ett lite obehagligt.
Styrkänslan och väghållningen är inte riktigt lika exakt som jag vant mig vid med de andra däckmärkena, inte alls någon stor skillnad men jag saknar den där lilla extra känslan av vägkänsla och respons.
Så fort jag lämnade däckhandlaren med nya Michelin märkte jag en lite hal instabil känsla i princip hela tiden vid vilken hastighet och vägbana som helst, vått som torrt på båda bilarna.
Denna lilla hala känsla har inte försvunnit på någon av bilarna.
Det är svårt att förklara, det måste upplevas, det är som om det är lite vax eller olja på dessa däck, det är väldigt lite och märks knappt, inget jätteproblem men det finns alltid där och det är lite irriterande.
Även vid helt rak körning på motorvägar finns den här lilla glidkänslan, i princip i vilken hastighet som helst, den är väldigt liten men den finns där, det är som att bilarna på något sätt flyter lite och aldrig landar, bilarna känns aldrig riktigt solida planterade på vägar som med andra tidigare däckmärken.
Jag kör aldrig riktigt bilarna över gränserna i svängar men väldigt nära gränserna, greppet är bra med Michelin på bra vägar, det går att åka fort i svängar, men på båda bilarna är det här för mig en ovanlig lite hal instabil skakig eller vibrerande känsla nära gränserna, inte mycket, men ändå kände jag aldrig det med de andra däckmärkena nära gränserna och jag kände att jag hade mer kontroll med de andra märkena, även om greppet är bra det får mig att köra dessa Michelin lite långsammare i svängar även på bra vägar än med andra däckmärken.
Och på dåliga vägar måste jag sakta ner ganska mycket med Michelin jämfört med mina gamla däck, inte så mycket problem med VW men ändå märkbart och oönskat, BMW:n däremot studsar runt på dåliga vägar med Michelin, det är obekvämt och instabilt känns det inte alls säkert.
Jag kan inte förklara detta, om det hade varit en annan däckdimension och större hjul så skulle jag kunna förstå studsningen men det är samma vägar och samma bilar med samma hjul och däckstorlekar som jag har kört med andra däckmärken .
Michelinerna är betydligt dyrare än de flesta andra märken, jag kan inte säga något om slitaget eftersom de är helt nya, de utmärker sig dock enligt mig inte i någonting och deras beteende på dåliga vägar är inte bra.
I allmänhet är Michelin bra däck men de klarar sig inte riktigt lika bra som mina tidigare däck, väldigt små skillnader men till förmån för tidigare däck.
Mina tidigare däck var Continental på BMW och Dunlop Sport BlueResponse på VW, bra och stabila däck utan något särskilt fel förutom mycket högt slitage, jag skulle fortfarande föredra något av dem framför Michelin.
2014 VW GOLF 205/55/16
Efter de första minuterna av eufori med de senaste Michelin-märkena på båda våra bilar är jag nu mer tveksam till dessa däck.
Vi har bara kört ca 2200 km med BMW:n och ca 1800 km med VW, inte mycket sträcka men på väldigt olika vägar på bara några dagar och tillräckligt för att få ett bra intryck, det är liknande intryck med båda bilarna.
Det är ganska bra däck på bra vägar, bra grepp i svängar våta och torra, acceptabel/bra komfort på bra vägar, relativt lågt ljud även om det är ett ovanligt, men blygsamt, mekaniskt eller metalliskt ljud från dessa däck, det är inte högt utan ett lite obehagligt.
Styrkänslan och väghållningen är inte riktigt lika exakt som jag vant mig vid med de andra däckmärkena, inte alls någon stor skillnad men jag saknar den där lilla extra känslan av vägkänsla och respons.
Så fort jag lämnade däckhandlaren med nya Michelin märkte jag en lite hal instabil känsla i princip hela tiden vid vilken hastighet och vägbana som helst, vått som torrt på båda bilarna.
Denna lilla hala känsla har inte försvunnit på någon av bilarna.
Det är svårt att förklara, det måste upplevas, det är som om det är lite vax eller olja på dessa däck, det är väldigt lite och märks knappt, inget jätteproblem men det finns alltid där och det är lite irriterande.
Även vid helt rak körning på motorvägar finns den här lilla glidkänslan, i princip i vilken hastighet som helst, den är väldigt liten men den finns där, det är som att bilarna på något sätt flyter lite och aldrig landar, bilarna känns aldrig riktigt solida planterade på vägar som med andra tidigare däckmärken.
Jag kör aldrig riktigt bilarna över gränserna i svängar men väldigt nära gränserna, greppet är bra med Michelin på bra vägar, det går att åka fort i svängar, men på båda bilarna är det här för mig en ovanlig lite hal instabil skakig eller vibrerande känsla nära gränserna, inte mycket, men ändå kände jag aldrig det med de andra däckmärkena nära gränserna och jag kände att jag hade mer kontroll med de andra märkena, även om greppet är bra det får mig att köra dessa Michelin lite långsammare i svängar även på bra vägar än med andra däckmärken.
Och på dåliga vägar måste jag sakta ner ganska mycket med Michelin jämfört med mina gamla däck, inte så mycket problem med VW men ändå märkbart och oönskat, BMW:n däremot studsar runt på dåliga vägar med Michelin, det är obekvämt och instabilt känns det inte alls säkert.
Jag kan inte förklara detta, om det hade varit en annan däckdimension och större hjul så skulle jag kunna förstå studsningen men det är samma vägar och samma bilar med samma hjul och däckstorlekar som jag har kört med andra däckmärken .
Michelinerna är betydligt dyrare än de flesta andra märken, jag kan inte säga något om slitaget eftersom de är helt nya, de utmärker sig dock enligt mig inte i någonting och deras beteende på dåliga vägar är inte bra.
I allmänhet är Michelin bra däck men de klarar sig inte riktigt lika bra som mina tidigare däck, väldigt små skillnader men till förmån för tidigare däck.
Mina tidigare däck var Continental på BMW och Dunlop Sport BlueResponse på VW, bra och stabila däck utan något särskilt fel förutom mycket högt slitage, jag skulle fortfarande föredra något av dem framför Michelin.