83%
- Honda Civic
- 235/45 R17
- 35 405 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Utmärkt slitage och bra feedback. Bra i det torra men kändes inte bra i vått läge vid minsta slitbana i 120 km/h
Ägarrecensioner av Michelin Primacy 3
Betygsätt det här däcketVad ägarna säger sammanfattat från 161 recensioner
I recensionerna beskrivs Michelin Primacy 3 oftast som ett säkert, bekvämt touringdäck med starkt grepp på torrt underlag och generellt förtroendeingivande våttraktion, särskilt för pendling och motorvägsanvändning. Många förare rapporterar låg ljudnivå (när de är nya) och bra stabilitet, med flera högpoängsrecensioner som framhäver imponerande hållbarhet och effektivitet. Dock rapporterar en betydande minoritet om snabbare än förväntad slitage (särskilt på tyngre/torque-bilar), vissa svagheter på vått underlag/aquaplaning i stillastående vatten eller när mönstret blir lågt, samt en mjukare/vagare styrkänsla; priset är också en vanlig klagomål.
Det ägarna nämner oftast räknat i 158 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 196 betyg
- Ägarbetyg 76%
- Torrgrepp 85%
- Komfort 80%
- Våtgrepp 79%
- Väghållning 77%
- Vägkänsla 76%
- Slitage 69%
Omdömen om Michelin Primacy 3 - Sida 5
Betygsfördelning över 160 skrivna recensioner
92%
- Ford Focus MK3
- 205/55 R16 V
- 85 295 km
- Mestadels motorvägar
- Genomsnittlig
Detta var ett fabriksmonterat däck på en ny bil. Efter 3,5 år och 53 000 mil är däcken nästan vid slutet av sin livslängd.
Jag har inte haft några som helst problem med dessa däck. Utmärkt grepp i både våta och torra förhållanden och mycket bränslesnål. Bara en mindre sak att påpeka är att vägljudet är något högre än tidigare däck även om detta kan bero på själva bilen.
Förhoppningsvis kommer primacy 4-däcken som monteras nästa vecka att vara lika bra och hålla lika länge.
Jag har inte haft några som helst problem med dessa däck. Utmärkt grepp i både våta och torra förhållanden och mycket bränslesnål. Bara en mindre sak att påpeka är att vägljudet är något högre än tidigare däck även om detta kan bero på själva bilen.
Förhoppningsvis kommer primacy 4-däcken som monteras nästa vecka att vara lika bra och hålla lika länge.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
96%
- Volkswagen Golf 7 TDI
- 205/55 R16 W
- 40 234 km
- Mestadels motorvägar
- Genomsnittlig
Jättefint däck! Jag ersatte Dunlop som ursprungligen var monterad på en bil och som hade dålig styrning på vått till denna Michelins. Från och med nu kommer jag inte att överväga något annat däck än Michelin.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Michelin Primacy 3? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
100%
- Volkswagen 1.8 20vT Sport
- 205/55 R16
- 354 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Primacy-däcken på min 2007 VW Rabbit 2.5 är enastående - de är 4 år gamla och har gått över 200 000 KM. Jag kan bara inte klandra dem.
66%
- 245/45 R19 W
- 30 577 km
- Mestadels landsvägar
- Genomsnittlig
Jag skulle inte rekommendera detta däck av två anledningar:
* det slits väldigt snabbt (åtminstone enligt min erfarenhet),
* det är väldigt dyrt.
Här behövs ett sammanhang. Jag kör en Tesla Model S 90D (som med mig ombord väger runt 2200 kg), jag är ingen snabbförare men tvekar inte att köra om när det som ligger framför mig är långsammare än mig och jag har möjlighet (och med en Tesla betyder detta väldigt ofta för den senare).
Detta är min andra uppsättning av dessa däck. Den första höll mig inte ens 17 000 miles, och den andra har nu gått 19 000 miles och är i princip förbrukad. Men jag skulle aldrig köpa dem igen på grund av just denna anledning.
Och det är synd, för de har många kvaliteter: toppklass grepp på torrt, tillräckligt bra grepp på vått, utmärkt feedback (styrning, gränser, väglag), utmärkt akustisk komfort (som, eftersom jag kör en EV, Jag märker mer än de flesta).
Men för mig är deras dåliga hållbarhet, tillsammans med priset, en deal breaker.
Jag kommer aldrig att köpa en annan uppsättning av dessa igen av just denna anledning.
* det slits väldigt snabbt (åtminstone enligt min erfarenhet),
* det är väldigt dyrt.
Här behövs ett sammanhang. Jag kör en Tesla Model S 90D (som med mig ombord väger runt 2200 kg), jag är ingen snabbförare men tvekar inte att köra om när det som ligger framför mig är långsammare än mig och jag har möjlighet (och med en Tesla betyder detta väldigt ofta för den senare).
Detta är min andra uppsättning av dessa däck. Den första höll mig inte ens 17 000 miles, och den andra har nu gått 19 000 miles och är i princip förbrukad. Men jag skulle aldrig köpa dem igen på grund av just denna anledning.
Och det är synd, för de har många kvaliteter: toppklass grepp på torrt, tillräckligt bra grepp på vått, utmärkt feedback (styrning, gränser, väglag), utmärkt akustisk komfort (som, eftersom jag kör en EV, Jag märker mer än de flesta).
Men för mig är deras dåliga hållbarhet, tillsammans med priset, en deal breaker.
Jag kommer aldrig att köpa en annan uppsättning av dessa igen av just denna anledning.
77%
- Ford Focus MK2 1.8 TDCI
- 205/55 R16 V
- 32 187 km
- Mestadels motorvägar
- Genomsnittlig
Bra uppsättning däck i allmänhet, dyra men du får vad du betalar för.
Fick 20K ut från fronterna och 30K ut från de bakre.
Förutom priset är det enda negativa att hantera när det är lite slask eller snö. Sidogreppet är inte så bra som förväntat, när bilen i en svag backe med handbromsen på bilen började glida med vägens rullning, stoppade krabbningen med bromspedalen.
Tänkte prova korsklimat härnäst men valde bridgestone väderkontroll på grund av den lägre kostnaden.
Fick 20K ut från fronterna och 30K ut från de bakre.
Förutom priset är det enda negativa att hantera när det är lite slask eller snö. Sidogreppet är inte så bra som förväntat, när bilen i en svag backe med handbromsen på bilen började glida med vägens rullning, stoppade krabbningen med bromspedalen.
Tänkte prova korsklimat härnäst men valde bridgestone väderkontroll på grund av den lägre kostnaden.
83%
- Nissan Qashqai
- 215/55 R18 H
- 61 155 km
- Mestadels motorvägar
- Lättsam
Mycket balanserat däck, mycket bra i torrt och samtidigt en stark känsla av säkerhet på vått underlag.
Det håller ett bra beteende även när temperaturen sjunker till 7-8 °C, samtidigt som det naturligtvis går långt under det ett vinterdäck skulle prestera bättre.
Vägkänslan är lite filtrerad och du känner inte alltid vad dina däck gör (kanske här är det bilens styrarkitektur som bidrar till att ge den känslan).
Slitaget är mycket bra vid normal och regelbunden användning, långt före andra konkurrerande däck jag brukade montera på min bil.
Skulle starkt rekommendera en övergripande balanserad användning av en bil med maximalt värde för en säker körning.
Det håller ett bra beteende även när temperaturen sjunker till 7-8 °C, samtidigt som det naturligtvis går långt under det ett vinterdäck skulle prestera bättre.
Vägkänslan är lite filtrerad och du känner inte alltid vad dina däck gör (kanske här är det bilens styrarkitektur som bidrar till att ge den känslan).
Slitaget är mycket bra vid normal och regelbunden användning, långt före andra konkurrerande däck jag brukade montera på min bil.
Skulle starkt rekommendera en övergripande balanserad användning av en bil med maximalt värde för en säker körning.
76%
- Volvo S90
- 225/45 R17
- 9 656 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Hade dessa däck i 6k miles. Mycket kompetenta däck i torra och våta förhållanden. Jag skulle hitta dem bättre än flaggskeppet Hankook sportdäck jag hade i E-klassen.
Jag vet dock inte om det är bilen eller däcken. Komforten och körningen är inte bra och däcken känns väldigt olika beroende på PSI.
Jag vet dock inte om det är bilen eller däcken. Komforten och körningen är inte bra och däcken känns väldigt olika beroende på PSI.
- BMW
- 245/45 R18 W
- 8 047 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Har haft dessa BMW-monterade Michelins i 5k miles, och ersatt Conti SC 3s (ett skräp premiumdäck).. Michelinerna är inte dåliga, men jag skulle inte säga utmärkta, men de har märkbart förbättrat mpg med ca 2 - 3 mpg! Om slitaget visar sig vara mycket bra skulle de betygsätta dem bättre.
Fatta bra i det våta, lite "tvättigt" i det torra - testa förmodligen nästa PS4 och hoppas att de är bättre i det torra.
För sommardäck har tidigare haft GY Asy 2 och P7s, GY är förmodligen den bästa kör-/hanteringskomforten och ganska klok även om slitaget inte var det bästa (avvägningen mot greppet) men efter att ha haft en mycket dålig erfarenhet av deras Gen 1 vintrar och värdelös GY kundsupport Jag bojkottar deras (och gruppen Dunlop) produkter. Om deras kundsupport hade varit rimlig skulle förmodligen ha stannat hos gymna,
Notera att jag inte sätter billiga däck på en bil som denna och är väldigt förbryllad över de som då tycker att de inte är lika bra. De skulle vara bättre med en mindre bil och bättre däck!
På vintrar har man haft Conti TS810, 830, GY UG2 (BMW montering) GY Gen1 och Nokian A3s, Nokians är favoriten. GY UG2 var ett bra vinterdäck men Nokian är bättre i snö. GY Gen1 var skrämmande, 2 garage sa att det gjorde stabiliteten (brist på) farlig på bilen.
Fatta bra i det våta, lite "tvättigt" i det torra - testa förmodligen nästa PS4 och hoppas att de är bättre i det torra.
För sommardäck har tidigare haft GY Asy 2 och P7s, GY är förmodligen den bästa kör-/hanteringskomforten och ganska klok även om slitaget inte var det bästa (avvägningen mot greppet) men efter att ha haft en mycket dålig erfarenhet av deras Gen 1 vintrar och värdelös GY kundsupport Jag bojkottar deras (och gruppen Dunlop) produkter. Om deras kundsupport hade varit rimlig skulle förmodligen ha stannat hos gymna,
Notera att jag inte sätter billiga däck på en bil som denna och är väldigt förbryllad över de som då tycker att de inte är lika bra. De skulle vara bättre med en mindre bil och bättre däck!
På vintrar har man haft Conti TS810, 830, GY UG2 (BMW montering) GY Gen1 och Nokian A3s, Nokians är favoriten. GY UG2 var ett bra vinterdäck men Nokian är bättre i snö. GY Gen1 var skrämmande, 2 garage sa att det gjorde stabiliteten (brist på) farlig på bilen.
70%
- Vauxhall Insignia CDTI 160
- 225/55 R17
- 18 507 km
- En kombination av vägar
- Lättsam
Jag har haft mitchelin primacy 3sx2 på framsidan av 2l diesel insignier främst ARoads och 50mph på motorvägar -(långa sträckor är det 70mph) - stadig långsam körning-Dessa däck kommer att behöva bytas ut snart efter cirka 11 500 miles.Kanske håller en månad till som mest.
76%
- Ford Ford Focus MK2 1.8 TDCi
- 205/55 R16 V
- 32 187 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Verkar vara ett generellt sett ett hyfsat däck, gått 20 000 Miles och har 3 mm fram och cirka 4 på bak.
Greppet i vått och torrt verkar vara bra, de tycks inte tappa greppet på en gång mer av en gradvis sak.
Prestandan i snön har inte varit den bästa, verkligen kämpat med dem. Mina hankook var bättre.
Nästa gång tänker jag på kosligt klimat eller företräde 4.
Greppet i vått och torrt verkar vara bra, de tycks inte tappa greppet på en gång mer av en gradvis sak.
Prestandan i snön har inte varit den bästa, verkligen kämpat med dem. Mina hankook var bättre.
Nästa gång tänker jag på kosligt klimat eller företräde 4.
87%
- Audi A4 Allroad
- 245/45 R18 W
- 57 936 km
- Mestadels motorvägar
- Livlig
Används på en Audi a4 allroad tdi2.0 2017 modell.
Eftersom det är en fyrhjulsdriven är greppet otroligt, särskilt runt hörn våta och torra. Så lite maskering på grund av 4-hjulsdriften. Buller är inte ett problem och är tysta men igen kan bilen dölja detta bättre än de flesta. Efter 16 månaders användning är framsidan ner till slitmarkören och baksidan är något bättre. Så de ska förnyas på 36 000 miles av 25 % urbana Liverpool-vägar, 60 % M62-motorväg och 15 % Urban bakgator på Manchester-vägar som är besläktade med offroad!!
Inga punkteringar vilket är ett mirakel med tanke på Manchesters bakgata.
Jag skulle köpa dem igen men vill se hur Michelle Cross Climate presterar när jag campar lite off road även på grus- och lerbanor.
Eftersom det är en fyrhjulsdriven är greppet otroligt, särskilt runt hörn våta och torra. Så lite maskering på grund av 4-hjulsdriften. Buller är inte ett problem och är tysta men igen kan bilen dölja detta bättre än de flesta. Efter 16 månaders användning är framsidan ner till slitmarkören och baksidan är något bättre. Så de ska förnyas på 36 000 miles av 25 % urbana Liverpool-vägar, 60 % M62-motorväg och 15 % Urban bakgator på Manchester-vägar som är besläktade med offroad!!
Inga punkteringar vilket är ett mirakel med tanke på Manchesters bakgata.
Jag skulle köpa dem igen men vill se hur Michelle Cross Climate presterar när jag campar lite off road även på grus- och lerbanor.
Inga recensioner matchar de filtren.
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktesterDe senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Vilka däck kör du på?
Du läser riktiga omdömen från andra förare - lägg till ditt och hjälp nästa köpare att välja rätt däck.