Michelin PilotSport
TittaThe Michelin PilotSport är en Ultrahög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Motorcykels.
2
Recensioner
74%
Genomsnitt
21,100
körda mil
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Michelin PilotSport
Alternativa däck
8.9/10
8.6/10
8.1/10
79% 4 recensioner
Frågor och svar för Michelin PilotSport
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Michelin PilotSport. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Latest Michelin PilotSport Recensioner
Given 85%
medan du kör en
Yamaha 2002 R6
(225/45 R17)
på mostly country roads
i 12,500 spirited miles
Dessa var lager på min 02 R6 och 05 Ducati 749 som jag hade från ny. De presterade bra på båda cyklarna även om jag var tvungen att kasta dem på mindre än 3000 m miles på Ducati eftersom den inte klarade sig alls bra när däcken har gjort mycket över 2000 miles på både fram och bak.
De var på R6:an i 5000 miles, de fungerade bra under alla förhållanden även när bakdelen var olaglig. Fronten gick på en gammal CBR600 och fungerade bra på det också, den fick även en bakdel att matcha.
Ducati kördes alltid på Michelin-backarna eftersom de var en fantastisk allroundbil men en Dunlop D207RR var bättre framtill och höll lika länge.
Pilot Power är i princip densamma men med mer känsla och lite mer grepp och är det däck jag nu använder mest av tiden på mina cyklar.
De var på R6:an i 5000 miles, de fungerade bra under alla förhållanden även när bakdelen var olaglig. Fronten gick på en gammal CBR600 och fungerade bra på det också, den fick även en bakdel att matcha.
Ducati kördes alltid på Michelin-backarna eftersom de var en fantastisk allroundbil men en Dunlop D207RR var bättre framtill och höll lika länge.
Pilot Power är i princip densamma men med mer känsla och lite mer grepp och är det däck jag nu använder mest av tiden på mina cyklar.
Given 67%
medan du kör en
Triumph Trident 900
(160/60 R17 W)
på a combination of roads
i 8,600 average miles
Jag slutade med detta framdäck för att ersätta min gamla Michelin Macadam som inte längre tillverkas, det visar sig att detta är ett sportdäck med en mjukare blandning detta kan märkas med en snabbare uppvärmningstid för däcket och hur fukten smälte bort på en blöt dag.
Greppet för det här däcket är bra med tanke på att det inte hade så mycket slitbana och våthantering var förutsägbar, ett bra exempel på detta var att gå runt en krök som vevades över och passerade en ström av vatten som korsade vägen; båda däcken gled lite över vattnet och grep sedan igen på andra sidan. Torrridning gick bra.
Jag blev förvånad över att det varade lika länge som det gjorde vid cirka 8 600 mil men däcket var alltid bullrigt på vägen beroende på vägytan och kan höras ganska tydligt.
Däckslitaget fanns huvudsakligen på mitten av slitbanan och troligen på grund av inbromsning men orsakade en avsmalnande förslitningseffekt på slitbanan på slitbanemönstrets framkanter.
När däckets mönsterdjup minskade till laglig gräns började däcket bli lite vagare och gav en orolig känsla men grep ändå bra.
Michelin tycks passa cykeln och ge en skön neutral hantering för min körstil och går inte brett i kurvor samt håller en lagom lång tid. De andra däcken som rekommenderas är Bridgestones men de höll inte länge även med dubbla gummiblandningar och gick brett i kurvor.
Greppet för det här däcket är bra med tanke på att det inte hade så mycket slitbana och våthantering var förutsägbar, ett bra exempel på detta var att gå runt en krök som vevades över och passerade en ström av vatten som korsade vägen; båda däcken gled lite över vattnet och grep sedan igen på andra sidan. Torrridning gick bra.
Jag blev förvånad över att det varade lika länge som det gjorde vid cirka 8 600 mil men däcket var alltid bullrigt på vägen beroende på vägytan och kan höras ganska tydligt.
Däckslitaget fanns huvudsakligen på mitten av slitbanan och troligen på grund av inbromsning men orsakade en avsmalnande förslitningseffekt på slitbanan på slitbanemönstrets framkanter.
När däckets mönsterdjup minskade till laglig gräns började däcket bli lite vagare och gav en orolig känsla men grep ändå bra.
Michelin tycks passa cykeln och ge en skön neutral hantering för min körstil och går inte brett i kurvor samt håller en lagom lång tid. De andra däcken som rekommenderas är Bridgestones men de höll inte länge även med dubbla gummiblandningar och gick brett i kurvor.