Har aldrig haft bättre.

Monterad istället för Goodyear AS2 jag hade bett om eftersom den lokala återförsäljaren inte kunde köpa AS2 inom en vecka och dessa var mitt andra val. Första körningen var en pigg körning i kall 1C och fuktig/våt/slask som täckte cirka 170 miles. Det första intrycket är att de ser ut att leva upp till hypen. Jävligt gott!!

Stort steg upp från Conti SC3s som bilen kom med ursprungligen - helt enkelt fantastisk i det torra och inte långt från Toyo R888 som är en halvslirig. I det våta är de också fantastiska och ger utmärkt grepp utöver ett torrt sinnat däck bör. Slitaget har varit bra hittills 5k miles in och progressiviteten bortom gränserna för vidhäftning gör detta till ett godartat/säkert däck att köra på 10 tiondelar.

Rekommenderas grundligt.

Jättebra däck. Mycket bra torrgrepp, förvånansvärt bra våtgrepp. Låg ljudnivå, bekväma och de bär till och med bra. Michelins är det bästa däcket för mig efter att ha provat Dunlops, Continentals etc under en 20-årig körkarriär och lagt in 35 000 miles varje år. Min favorit var Pilot Primacy för stora familjer, men nu har jag bytt till en BMW Z4M Coupe. Dessa ersatte OEM Continentals och jag har inte tittat tillbaka. Gjorde 8 000 miles och tappade bara 2 till 2,5 mm. Blandning av stadspendling och motorvägar och att riva A-vägar. Köp dessa, de kan vara dyrare men de är det enda som kommer i kontakt med vägen, och de kommer att imponera på dig. Väl värt pengarna.

Medan min recension är för däckstorlek 225/40R18, har jag en förskjuten uppsättning och har 255/35R18 i ryggen.
Att köpa dessa däck var det bästa beslutet jag någonsin tagit. Mängden grepp, feedback och komfort jag får från dem misslyckas aldrig med att förvåna mig. Bakdäcken greppar så bra att om inte min traction control är avstängd och jag är en fullständig idiot, är det nästan omöjligt för mig att få dem att lossna. Dessa däck är extremt säkra i väta jämfört med den uppsättning däck jag hade tidigare. Och jag kan inte komma över hur mycket torrt grepp och feedback jag får från framdäcken. Framdäcken lossnar väldigt progressivt och förutsägbart och låter mig kontrollera bilen bättre vid gränserna för greppet. Och för att ha så lågprofildäck, speciellt de bak, är de otroligt bekväma. Jag sänkte till och med bildförhållandet från lager 45 till 35 bak och det känns faktiskt mer bekvämt, och det ser bättre ut med mindre gummi. Jag skulle rekommendera dessa däck till alla som letar efter det bästa däcket kan köpa för pengar.

Har precis monterat Super Sports på min Porsche 911 turbo (997 PDK). Kört dem ca 400km sedan nu. Ingen aning om slitage och våthantering ännu, men det första intrycket, från Bridgestone RE050, är att jag har mycket mindre däckljud än tidigare (som 911 har kritiserats som en Gran turismo-bil). Däcken känns mjukare än tidigare, så nu är det faktiskt vettigt att sätta PASM-dämparna i sportläge när man är på Autobahn.
Däcket verkar ha något mer benägenhet att understyra vid sväng in än Potenzas, men detta bör/kan fixas genom att hålla sig mer på gasen under svängen. SuperSports verkar erbjuda samma nivåer av grepp jämfört med RE050, men jag har inte kunnat ta bilen till banan för att testa mer än.
Men däcken är mycket bekvämare än Bridgestones när det gäller ljud och känsla. Och i höga hastigheter (har varit över 300 km/h på Autobahn) är de fortfarande väldigt smidiga och stabila.
Än så länge väldigt nöjd, eftersom det mesta av körningen jag kör är Autobahn.

Med vänlig hälsning från Stuttgart

Mycket bra däck på torra förhållanden nästan perfekta.
Mycket bra grepp på våta förhållanden för progressiva är lite mindre där
men fortfarande väldigt galna däck...
Aldrig provat dem på snöförhållanden har kört nästan 5000 km med dem.
enda negativa punkten skulle vara priset :) där cirka 250 euro dyrare än andra toppdäck.
255/35 ZR 19 bak
225/40 ZR 19 fram

Helt enastående däck, suveränt tysta, ger bra styrkänsla och självförtroende. Våtgrepp är så bra att det är verkligen överraskande. Har väldigt liknande torrgrepp som PS2:an. Har provat Conti 2:or och 3:or men föredrog starkt PS2:an. Dessa nya supersporter är dock i en helt annan liga. Jag kan inte rekommendera dem tillräckligt starkt som sommardäck. (Jag byter till 225 50 17 vinterhjul och däck då BM var ganska värdelös på sommardäck ) BMW e60 530d sport med 275 30 19 bak och 245 35 19 fram.

Efter att ha bytt ut runflat Dunlops på min 530d med M-paket och fjädring - det här var en lycka. Smidigt, bekvämt, otroligt grepp... Det är som att däcken fick bilen att gå och svänga som den var tänkt att vara - suverän och fantastisk.
100% vinst! Jag brukade svära vid Bridgestone Potenza`s, men nu är Michelin pilot supersport mitt nya favoritdäck :)

Hade dessa på min Audi A4 Quattro. Otroligt grepp både torrt och blött, höll 35 000 miles hård körning med 2 mm kvar på. Baserat på mina tidigare erfarenheter av Contis och Firestone, är Dunlops på tidigare framhjulsdrivna A4:er den verkliga affären. Bästa däcket jag någonsin kört på

Ändrade omedelbart från smidig till mjukare! Dessa däck glider och fastnar. Mina stående starter vid trafikljusen är nu episka!

Med däcken påsatta fräscha på hjulen, så fort bilen börjar rulla, kan man känna skillnaden...första känslan är mjukheten i körningen, den andra ett bra grepp...och sedan försöker man att hör det nästan obefintliga däckljudet....jag ersatte yokohama för deras fruktansvärda ljud och jag är glad...nu hör jag bara motorljudet från min s350, lufttrassling eller vägljud...... kan inte säga om slitbanan slitage etc eftersom det är de första dagarna på de nya däcken men förväntar sig bara bättre än genomsnittet...rekommenderas mycket...