Michelin Pilot Sport 3 PS3 Recensioner - Page 12

PS3s har bra styrrespons, kurvgrepp och stabilitet i fart. Detta var dock i strid med den tunga torrbromsningen och dåliga greppet både vått och torrt. Ganska bekväma och tysta när de var nya, blev de gradvis måttligt bullrigare, även om de lät som vindbrus och åkte fastare när de nöts ner. Med regelbundna rotationer höll de 36 000 km med slitbanan nere på 3 mm. Detta är längre än väntat, men under de senaste 3 000 km började de få spårvägsfel, särskilt från baksidan. Ersatte hela setet med Goodyear Asymmetric 2 och de första intrycken är att de är smidigare och greppar bättre än PS3:orna. Styrningen känns mindre skarp men med mindre understyrning.

Utan tvekan är de fantastiska däck på torrt.

Det som dock förvånar mig är prestandan på vått. Den greppar verkligen även vid måttligt regn och den rensar vatten på vägen riktigt bra. Jag känner mindre vattentålighet när jag plöjer genom vattenpölar jämfört med andra däck.

Däckets sidoväggar är riktigt solida, därav den högre vägfeedbacken. För en person som inte gillar däckrullning under kurvtagning är detta däcket.

Vägbullret skulle definitivt vara högre än komfortdäck. Jag skulle betygsätta det som måttligt och är något som förväntas av ett sportdäck.

Sammanfattningsvis greppar däcket bra i torrt/vått men är inte klibbigt som mjuka däck.

Ska precis byta däck på Leon efter njutbara 14k miles på Michelin Pilot Sports. FR är 170 hästkrafter framhjulsdriven och de tidigare fabriksmonterade Bridgestone Potensas var tystare än Michelins och lite bekvämare men prestanda var chockerande i våt/is-greppet kändes nästan obefintligt. Pilotsporterna på flip-sliden har massor av grepp under alla förhållanden, bara nedåt är vägbullret lite mer men för prestanda/greppförstärkning är det bara en liten sak!

2 000 miles på PS3, förvånansvärt bra väggrepp på vått underlag, testad på en 2 timmar lång körning med kraftigt regn utan slut. Torrt grepp är inte lika bra som det våta, men det räcker mer än väl för pigg körning. Sidoväggen inte lika hård som min tidigare AD08, torrt grepp klarar inte det lika bra. Men med tanke på priset, bullret och åkkomforten är PS3 värt att köpa än AD08. Utmärkt däck överlag, ingen ånger! ;)

Hade dessa på min clio 172. Lyckades bara ta mig 1700 mil innan jag var nere på kablarna!! Akta dig, mycket klibbig men håller inte länge när du trycker hårt.

Hade PS3:s överallt. Standarddäck, inte de run flats som BMW rekommenderar. Bakstycket höll 32k miles, främre 43k miles. Jag kör främst på motorvägar. Otrolig känsla av stabilitet i fart. Jämfört med Bridgestone Potenza RE050 run flats som bilen kom med, är PS3 en annan nivå och bilen åker så mycket smidigare utan att förlora sin kurvstabilitet.

Kommer att köpa igen (och igen)

Jag sätter alltid bra däck på min bil. Jag hade kontinenter förut, de var bra men dessa ps3 är i en annan liga. Verkligen fantastiskt i vått och torrt, golfar lider alltid av fjädring på bakdäcken, detta är begränsat med ps3. Jag fick 17 000 av ett framdäck och jag kör hårt.
Om du vill ha det bästa, välj Michelin pilot sport 3.

Jag kör min bil på ett livfullt sätt i en kombination av stad, land och motorväg. Jag använde dem också under 2 spårdagar och de höll i 15000 innan jag var tvungen att byta dem. Jag är mest imponerad av greppet i våta förhållanden. Bra allroundare. Skulle starkt rekommendera.

Superklibbig i det torra, och när det är nytt i det våta. Bär ganska snabbt dock, klarade bara 25k vid en push för fronter trots att de flesta körningar var pendling med två körbanor - kom inte med mycket ny slitbana heller. Dålig känsla - ganska svampig, blir vagare så att dragkraften börjar försvinna. Prestanda sjunker avsevärt när temperaturen sjunker, även om detta inte är ett problem större delen av året. Ekonomin ganska dålig för en Michelin, men då grepp mycket bättre än förväntat också! Fullständig kontrast till Primacy HPs originaldetaljer som hade dåligt grepp, men är extremt tåliga!

Jag testar Goodyear EfficientGrip Performance härnäst - hoppas på bättre slitage och ekonomi.

Fick dessa på min Golf MK5 R32 - utmärker sig på alla områden när jag kör greppet så bra!!

Köpte dessa (dyra) däck eftersom de påstods (i början av 2012) vara bränslesnåla, med mycket bra slitstyrka.
Däckets prestanda var ok, men de är bullriga och slitagehastigheten är MYCKET hög; trots att de hade ett slitageindex på 320, tog ett par slut på cirka 18 000 miles, med mycket försiktig körstil.
REKOMMENDERAS INTE.
Mike Tromans

Jag har haft dessa däck i några veckor nu och kan säga att de har varit utmärkta. Mina tidigare däck är Pilot Sport-versionen, dessa har varit en markant förbättring enligt min mening.

Pilotsporterna erbjöd fantastiskt torrt grepp men fruktansvärt vått grepp. De åkte regelbundet i vattenplan och även med Quattro blev jag lämnad vid stolskanten vid några tillfällen. Vägarna här i Tjeckien är några av de värsta i Europa, särskilt utanför allfartsvägarna som är där jag är placerad. Spåren i vägen från ålder och tung användning gör verkligen att bilen kör spår också men det beror delvis på däckets storlek.

Sammantaget måste jag erkänna att jag är nöjd med mitt köp. Däcken ger bra torrgrepp och ett avsevärt bättre våtgrepp. Jag har ännu inte testat dem på kanten ännu, men jag är säker på att de kommer att vara lika bra som PS-däcken jag bytte ut.

Det enda lilla problemet kommer att vara slitage. Jag skriver igen när jag har fler km under bältet.

Torr: Mycket bra
Våt: Mycket bättre
Kurvning: Fantastiskt
Komfort: Med en S Line Avant Quattro, jävligt obekväm och studsig. Men det kan man inte helt skylla på däcken för!
Feedback: Elektrisk servostyrning ger inte så mycket feedback ändå men lika bra som Pilot Sports.