56%
- Honda CBR600 FS
- 160/60 R17 W
- 1 609 km
- Mestadels landsvägar
- Livlig
De kom på en CBR600F3 jag köpte för att leka med, de var nästan nya men jag slängde fronten eftersom min erfarenhet av Road 2 hade varit så dålig.
Jag trodde att jag skulle springa bak en stund eftersom Road 2 inte var så dålig och jag gick bara ut i varmt väder.
Cirka 1000 miles senare hade jag blivit bekväm på den och glömde att de inte är ett sportdäck. När jag kom ut ur ett snävt hörn blev jag nästan kastad över styret, en första tror jag för en torr åktur på en 600 som går ut på slät asfalt.
Däcket var borta och ersattes med en Pirelli Diablo som jag hade sparkat runt, aldrig haft längre plötsliga förluster av dragkraft.
Jag gjorde en hel del wheelies på Pilot Road samt en eller två rullande burnouts som inte verkade röra den så skulle fungera som ett stuntdäck. Ta det annars lugnt, i allmänhet är dessa däck, precis som Macadams, ett ansvar, jag skulle fundera två gånger på att köra dem på en 125:a.
Jag trodde att jag skulle springa bak en stund eftersom Road 2 inte var så dålig och jag gick bara ut i varmt väder.
Cirka 1000 miles senare hade jag blivit bekväm på den och glömde att de inte är ett sportdäck. När jag kom ut ur ett snävt hörn blev jag nästan kastad över styret, en första tror jag för en torr åktur på en 600 som går ut på slät asfalt.
Däcket var borta och ersattes med en Pirelli Diablo som jag hade sparkat runt, aldrig haft längre plötsliga förluster av dragkraft.
Jag gjorde en hel del wheelies på Pilot Road samt en eller två rullande burnouts som inte verkade röra den så skulle fungera som ett stuntdäck. Ta det annars lugnt, i allmänhet är dessa däck, precis som Macadams, ett ansvar, jag skulle fundera två gånger på att köra dem på en 125:a.