Bytte ut original Bridgestones på min Insignia med dessa däck rent prismässigt. Den enda skillnaden jag märkte mellan dem var det faktum att Bridgestones bara höll 20 km men Kendas gick till 32 km på framsidan.
Ett prisvärt däck. Var inte uppmärksam på de små pojkåkarna här. GM använder även Kenda som OEM-leverantörer i Kina.

Utmärkt pris, gör jobbet inga problem, såvida du inte vill vara en pojkeracer och köra din bil runt alla hörn vid maxgränsen så presterar de bra.. skulle köpa igen utan bekymmer

Passade dessa eftersom pengarna var knappa och det billigaste jag kunde hitta. Komplett set, allt monterat samtidigt
När den fortfarande var nästan ny var greppet i snön ganska bra.
I blöta var greppet fortfarande ganska bra.
I det torra kan du trycka dem ganska hårt utan rädsla för att de ska släppa taget.
Jag är nu nere på mina sista 2 millimeter slitbana & alla 4 däcken har slitits väldigt jämnt och är i samma skick.
MG ZT har fjädring som gör att bilen gillar att åka på en tegelsten och jag kommer att säga att dessa inte hjälper situationen, även om det inte är värre än de tidigare 2 (olika fabrikat) seten jag har monterat.
Vägbuller kan vara ett problem på ojämna vägar och styrningen "spår" lite på spåriga ytor, men inte mer än de tidigare 2 uppsättningarna av däck.
Jag kör inte hårt, men det gör jag inte heller "Driving Miss Daisy".
Jag förstår inte riktigt desto fler klagomål här om dessa. Förmodligen inte upp till de mer vanliga företagens standarder, men inga klagomål från mig till priset. Om du inte vill ha dem för bandagar, drifting eller roadracing, skulle jag rekommendera dem.

Köpte två av dessa för att ersätta utslitna Bridgestones som precis hade klarat 12000 mil på framsidan av en Laguna GT. Gillade dem så mycket monterade två till när bakdäcken behövde bytas. Såg inte så stor skillnad i prestanda för dessa däck mot de dyrare motsvarigheterna. Greppet var bra och uppnådde 18 000 mil på framsidan av bilen. 50 % mer körsträcka än Bridgestones.

Har dessa monterade på en 2005 Passat b6 TDI, så kör inte riktigt "entusiastiskt. De har varit på i över 4 år och är fortfarande bra. Byter inom kort på grund av åldersrelaterade sprickor som börjar på dem. De har varit från mitten av Storbritannien till söder i Frankrike vid cirka 5 tillfällen, och jag har tyckt att de är lysande. Jag rekommenderar dem verkligen till alla med en budget, eller bara vill att däcken ska vara däck och ta dig runt på ett säkert sätt. lagligt och bekvämt Om du vill köra med mer entusiasm, så kan du behöva titta på bridstone, Michelin etc, men de är 3 gånger priset.

Absolut skräp skulle inte säga till någon att köpa dem där bullriga och lösa grepp mycket lätt I vått . meningslöst i snö och ge ingen känsla tillbaka. Punktera enkelt och helt värdelöst på vått underlag. KÖP INTE DESSA SPENDA EN LITT MER och få något anständigt som contis eller michys kommer aldrig att få tag på ett kenda-däck igen. Bara haft dem på i 1000 miles och inte bytt kändes inte bekvämt på snabba krokiga länsvägar

Skräpdäck fick dem på baksidan av min e46, fronterna är hankook prime 2 och jag kommer att byta ut de bakre nästa vecka till samma Hankooks, bara 10 pund mer varje däck MEN EN MASSIV SKILLNAD i säkerhet, vägkänsla mycket.
Det största jag märkte med Kenda som jag aldrig haft förut var vibrationer i motorvägshastighet, fick dem balanserade 3 gånger på 3:e gången sa garaget att bakstyckena har platta fläckar bara 4 veckor gamla och 2000 miles ??? Ska gå Hankooks hela vägen.

Ett mycket dåligt däck. Dessa monterades på framsidan av min Clio 182 Trophy. Jag tolererade dem ett tag men flyttade dem bakåt för att ersätta den slitna Contis där när en Conti fick punktering. Jag passar på Dunlop Sportmaxs fram och som en liknande recension om en Civic Type R vill baksidan nu köra om fronten när man svänger in i fart. Jag kommer att byta ut dessa trots att det finns gott om liv i dem. Även efter att ha bytt till Dunlops har åkturen förbättrats och känslan och progressiviteten är mycket bättre. Också däckvrålet är enormt dämpat. Mitt intryck är att Kendas är gjorda av ett mycket hårt gummi vilket resulterar i en kraschig, bullrig åktur med lite vägkänsla eller grepp. Undvik om du inte bara säljer bilen och låt det sedan ligga på ditt samvete!

Fantastiska däck som jag använder i min Getz prime

Absolut skit. Lägg en uppsättning av dessa budgetar på baksidan av min ep3 som två av mina tidigare som var falkens, jag kan inte ta en kurva vid normala körhastigheter utan att rövändan vill vara framme. Jag ville bara ha budgetar fram till sommaren. Men dessa kommer att lossna så fort som möjligt. Det visar sig bara vara billigt och otäckt. Som sagt om du skulle vara en långsammare 30 mph huvudvägsförare är jag säker på att du kommer att vara bra att gå. Respektera hastighetsgränsen.

Dessa däck är några av de bästa däcken jag någonsin har köpt. Jag använder dem för normal körning och för drifting och de har överträffat mina förväntningar. Jag driver i tävling och normalt blåser jag två eller tre uppsättningar av vanliga leksaksmärken...Men kenda använde jag hela evenemanget utan att blåsa ett däck. När det gäller normal körning kunde dessa däck inte vara bättre. de är av bra kvalitet till ett bra pris och överträffar alla de toppmärken som är mycket överprissatta. Jag kommer alltid att köra kendas på min bil!

En uppsättning praktiskt taget helt nya däck av detta märke fanns på min bil när jag köpte den. Jag var väldigt tveksam till en början men positivt överraskad över resultatet. Våta eller torra de fastnar och gör precis som de säger på burken. Mycket bättre än Hankooks, Falkens, Toyo's och alla andra sub-prime-märken. De presterar långt över vad jag kan förvänta mig av budgetdäck på min bil. Detta är den tredje Alfa 156:an jag har ägt och experimenterat med massor av märken tidigare. Jag kommer dock inte att köpa dem igen eftersom de bara är några pund mindre än Goodyear F1 GS-D3-däcken som är helt fantastiska med den här bilen.