Vad ägarna säger sammanfattat från 113 recensioner
Ägarna berömmer genomgående Goodyear Excellence främst för greppet på torr väg. Komforten och den relativt låga ljudnivån får också mer beröm än kritik. Greppet på vått underlag uppskattas i allmänhet, men omdömena är mindre samstämmiga: ungefär var åttonde recension rapporterar brister. Långtidserfarenheterna varierar från god livslängd till tidigt byte, och ungefär var femte recension kritiserar slitaget. Trots den övervägande positiva bilden finns det bullerklagomål i ungefär var nionde recension. De som recenserar däcket flera gånger har blandade erfarenheter snarare än en gemensam trend, så det finns inget enhetligt åldringsmönster att beskriva.
Det ägarna nämner oftast räknat i 113 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Har precis bytt ut mina Goodyear-däck mot de nya excellens. Senaste Goodyears utmärkt - körde 99 000 mil på mitt bakre set innan jag behövde byta och få ca 40 000 framdäck - vv imponerad av dem!
Köpt som ett däck med hög komfort/lågt buller för att ersätta mycket medelpresterande Pirelli P600. Förbättringarna var bra och gjorde vad som förväntades. Mjuka sidoväggar var välkomna i det här fallet, även om en förare tyckte att bilen kändes något mindre stabil, (kan "fixas" genom att höja trycket) - bara en illusion, eftersom greppet och kontrollen var bra och deras motståndskraft mot vattenplaning mycket bra för en sommardäck. Ett bättre däck än det äldre NCT5, höll bra och inte dyrt, så bra värde totalt sett. Jag använder nu dedikerade sommar- och vinterdäck på en annan bil, så det är osannolikt att jag köper igen själv, men rekommenderar dem gärna som ett över genomsnittet val.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Dessa däck monterades som standardutrustning och har överträffat mina förväntningar på slitage och säkerhet under de flesta förhållanden. Jag tycker att de är ganska bullriga men jag har inte provat andra däck på den här bilen, så kan inte jämföra. Jag skulle inte rekommendera dessa vinterdäck, de är ett klart sommarval. Skulle jag köpa igen? Förmodligen inte, men inte på grund av däcket, snarare att mina nästa däck måste passa mer varierande förhållanden och bilens 4x4 drivlina, så blir en M+S helsäsongstyp.
Köpte dessa i Nordirland för 2 år sedan. Har tidigare använt Pirelli P60s. Excellenser lever upp till sitt namn när det gäller åkkomfort och torr hantering. Lite rutschkana i blöta. Ner till däckstängerna nu och ska satsa på en till uppsättning av samma. Rekommenderar dem väl. Dyr i Irland (480 EUR lägsta priset för en uppsättning av 4, 650 högsta hittills).
Jag valde dessa efter att Goodyear slutade tillverka mina favorit FI GSD3:s i denna storlek - De rekommenderades av däckverkstaden. De fungerade helt enkelt inte för min bil, eller min körstil. Jag har alltid känt att de var nervösa och gav tillbaka varje liten vägfel. Jag upplevde också "trummande" ljud i hög hastighet. Jag fick dem ombalanserade två gånger utan resultat - butiken sa att de var perfekta. Grepp och slitage var tillräckligt men inte upp till pigg körning, särskilt i vått väder. Så småningom kunde jag inte leva med styrfeedbacken och bullret, köpte några nya legeringar och bytte tillbaka till 235/45 17" GSD3 - tills Goodyear stoppade dem i den storleken också! De ville uppenbarligen inte ha mig som kund!
Jag lämnade några tvivelaktiga Michelin Energy Savers för två av dessa däck på framsidan av min Diesel Berlingo. Jag lyckades bära dem ner till indikatorstängerna på bara 8000 miles - en fruktansvärd slitagehastighet. I den takten skulle jag köpa 2 set per år. Torrt grepp var dock fantastiskt. De räddade mitt liv när någon gammal duffer drog ut på mig och jag stannade utan att låsa. Men sidoväggarna var väldigt mjuka. De sattes ursprungligen bak på bilen, men de orsakade överstyrning - så jag bytte dem fram, vilket gav mer kontrollerbar understyrning. Osäker på om jag skulle köpa igen, helt enkelt ur ekonomisk synvinkel.
Utmärkt däck under alla förhållanden. Vägbullret är kraftigt reducerat jämfört med Michelin Primacy-däcken som följde med bilen som original. Goodyear Excellence-däcken är bekvämare och har bättre sidokontroll på ojämna vägytor jämfört med Michelin Primacy-däcken. Goodyear Excellent-däcken har mycket bättre väggrepp på vått väg än Michelin Primacy och på gränsen är greppet suveränt. Medan Michelin-däcken skulle tjuta och tappa greppet i en rondell skulle Goodyear Excellence-däcken bära ytterligare några km/h och fortfarande hålla en snäv linje utan att göra något sådant ljud. Sammantaget är det förstklassiga däck och ett jag starkt rekommenderar, speciellt för en Ford Focus som är något känslig för däck och vägljud.
Kom som original på Megane, använde den i 62K Kilometer. Mycket bra grepp och feedback, vått eller torrt, i början. Efter halveringstid är våtgreppet inte så bra och verkar lätt att vattenplanera. Ändrad för 4 nya P7 från Pirelli, beslutet baserades på specifikationer kontra kostnad.
Dessa kom monterade på min Galaxy. Fronterna byttes vid 18000 miles och jag måste nu byta ut alla fyra vid 36000 miles. Jag tror att detta är utmärkt för ett tungt odjur som Galaxy. Greppet är suveränt, de är tysta och jag har verkligen inga klagomål.
