Goodyear EfficientGrip 2 SUV - Testresultat
Teststatistik
6
Tester slutförda3rd
Genomsnittlig position1st
Bästa resultat4th
Sämsta resultatPrestandanalys
Goodyear EfficientGrip 2 SUV levererar genomgående starka, välbalanserade sommarprestanda med betoning på komfort, lågt ljud och effektivitet. Över sex SUV-fokuserade tester ligger den i genomsnitt på 2,5:e plats totalt, inklusive två totalsegrar (2021, 2022) och ofta topp-tre-placeringar, samtidigt som den får AutoBilds Green Tyre 2025-märke för sin miljöbalans. Våt- och torrhanteringen är tillförlitligt konkurrenskraftig, den subjektiva känslan är ofta bäst i test, och rullmotståndet och slitaget är starkt för ett SUV-däck, vilket bidrar till räckvidd/effektivitet. Viktiga svagheter är bromsning på torrt underlag som tenderar att ligga mitt i paketet och vattenplaningsmotståndet som ligger runt mitten, plus det relativt höga inköpspriset i flera tester. Ändå gör dess kombination av tystnad, komfort, effektivitet och säker våt- och torrhantering den till en toppklassad allroundare för SUV:ar och elbilar.
Prestandastyrkor
-
Komfort och buller
Stark
• 1:a plats externt buller i 2021 års All Road SUV-test (69 dB)
• 1:a plats i externt buller i AutoBild SUV-testet 2022 (62,8 dB)
• Tystaste däcket med marginal år 2023 AutoBild (67,3 dB, 1/12)
• 1:a i subjektiv komfort i 2025 års elbilstest (8 poäng) -
Övergripande konsekvens och utmärkelser
Stark
• Totalt 1/10 i 2021 års All Road SUV-test
• Totalt 1/11 i AutoBild SUV-test 2022
• Totalt 2/9 i 2021 års däckrecensioner SUV-test
• Totalt 3/8 i elbilstestet 2025; tilldelades AutoBilds "Gröna däck 2025" -
Prestanda i vått väder
Måttlig
• Andra våta inbromsningen år 2023 (52,1 m, +4,4 %)
• Andra våthanteringen år 2021 (69,22 s, +0,3%)
• Topp 5 våta vägar under 2022 AutoBild (bromsning på vått underlag 4/11, väghantering på vått underlag 5/11, våt cirkel 4/11)
• 3:e väghållningen på vått underlag och 4:e vägbromsningen på vått underlag i 2025 EV (+2,0 % / +7,1 %) -
Effektivitet (rullmotstånd / räckvidd / slitage)
Stark
• Andraplatsen för rullmotståndet under däckrecensioner 2021 (7,13 kg/t, +7,9 %)
• Andra rullmotståndet år 2022 AutoBild (7,17 kg/t, +5%)
• Första slitage år 2025 elbil (49 050 km) och utmärkelsen "Green Tire 2025"
• 3:e rullmotståndet år 2021 All Road (7,56 kg/t, +8%) -
Torr och subjektiv hantering
Måttlig
• Andra platsen för torr hantering under 2021 All Road (102,3 km/h, +0,5%)
• 3:e platsen på torrt under 2021 års däckrecensioner (+0,5 %) med 1:a platsen i subjektivt körsätt på torrt och vått underlag (10/10 vardera)
• 3:e torrhanteringen år 2025 elbil (+1,8 %) -
Lätt terrängkörning (SUV-relevant)
Måttlig
• Första grushanteringen 2021 All Road (66,9 km/h)
• Första grusvägen 2021 Däckrecensioner (20,86 m)
• Topp 4-positioner för gräs/lera-grepp i tester 2021-2022
Prestandabrister
-
Torrbromsning
Stark
• 7:e/12:e år 2023 (36,5 miljoner, +5,5 %)
• 6:e/10:e år 2021 All Road (36,6 m, +3,4 %)
• 7:e/11:e år 2022 AutoBild (35,4 miljoner, +2,9 %)
• 5:e/8:e år 2025 elbil (35,9 miljoner, +6,8 %) -
Vattenplaningsmotstånd
Måttlig
• Rak vattenplaning i mittenpaket: 7/10 år 2021 All Road (+4,5 %), 7/11 år 2022 AutoBild (+3,9 %), 4/8 år 2025 EV (+10,7 %)
• Kurvad vattenplaning i mittenpaket: 5/9 i 2021 års däckrecensioner (+11%), 7/11 i 2022 års AutoBild (+4%), 4/8 i 2025 års elbil (+6%) -
Pris/värde (inköpskostnad)
Stark
• Pris 8/10 år 2021 All Road (+88,7 % från bästa)
• Pris 8/10 år 2022 AutoBild (+37,8 % från bästa)
• Pris 11/12 år 2023 AutoBild (+103,3 % från bästa) -
Rullmotståndsvariabilitet (EV-testkontext)
Mindre
• 4/8 rullmotstånd i 2025 års elbil (+22 % från bästa) trots starkt rullmotstånd i tidigare tester
• Räckvidd 3/8 i 2025 års elbil (+8,3 % från bästa)
Prestanda över tid
Testhistorik
2025 EV däcktest
2025
Vinnare: Hankook iON Evo
2022 Auto Express SUV däcktest
2022
Vinnare: Bridgestone Turanza T005
2021 Däckrecensioner SUV-däcktest
2021
Vinnare: Michelin Primacy 4