Ersatte min Conti sport 3 med dessa GY Eagle F1 efter utmärkta recensioner och jag blev inte besviken. Fick dem på internet till ett bra pris och mycket nöjd.
Mycket tyst åktur, mycket lyhörd och säker på foten. Jag är en noggrann förare så måste erkänna att dessa inte körs till sina gränser men jag är helt övertygad om att om jag behöver stanna snabbt eller köra skarpt så kommer dessa att leverera..

Jag har alltid gillat Goodyear Eagles efter att ha haft dem på ett antal tidigare bilar men jag måste säga att dessa har varit ganska dåliga på vägbuller och har inte hållit i närheten av så länge som jag förväntade mig. Jag har nu monterat Michelin Pilot 3 och det finns en drastisk minskning av vägbuller och feedback verkar bli bättre.

Fantastiska däck, torrgreppet är mycket imponerande i en rak linje och går in och ut ur kurvor. Våtgrepp är det bästa jag någonsin har upplevt i en rak linje och att gå in och ut kurvor ger dig så mycket självförtroende att pressa bilen lite mer och mycket progressiv på gränserna också. Aldrig upplevt några problem eller vattenplaning och skiftar stående vatten riktigt bra. Efter 5k användning har du fortfarande 7 mm slitbana på framsidan och inget slitage på baksidan.

Ett mycket bra däck för priset. Har hållit runt 8000 miles på framaxeln, vilket inkluderade en blandning av motorvägsmil och en hel del livliga mil på A & B-vägar. Inkluderar även en trackday! Bra i väta - har aldrig upplevt problem med vattenplaning. De kan spåra ganska extremt när slitbanan når ca 3 mm.

Lexus GS märks ofta ner i recensioner för dålig körkvalitet och vägbuller. Båda dessa problem är avsevärt förbättrade, och kanske helt lösta, med Goodyear F1 Asymetic-däck. Mina levererades av Lexus med Yokohama Advan-däck, vilket gav en hård bumby ride och högt hårda vägvrål på banans vägytor. När man byter till Goodyear Asymetric-däck känner man knappast igen det som samma bil. Körningen är jämn och mjukare, och däckljudet är bara betydande på banbeläggningar vid motorvägshastigheter, men inte ens då hårt. Det är en förvandling, och det förvånar mig bara att Lexus valde däck som verkar så dåligt anpassade till bilen, vilket leder till onödig kritik.
Lexus handlar om stressfri lyxbilism - jag kör inte som Stig så jag kan inte kommentera greppet med dessa däck men andra recensioner ger dem bra betyg i den frågan också.

Dessa däck kom till sin rätt häromkvällen när det plötsligt på motorvägen vid 04:00 började hamra ner det helt och hållet med regn i 100 mph + dessa var lika säkra på fötterna som någonsin och så stabila gav mig så mycket självförtroende. Men sedan blev nedfallet så värst att jag var tvungen att sakta ner till cirka 100 km/h när bilen började flyga i vatten eftersom motorvägen var genomblöt och det var svårt att se på grund av så mycket hårt fallande regn. Så småningom avtog regnet och jag kom in på en hyfsad sträcka av landsvägen och återigen satte jag dessa däck på prov och de var fantastiskt, fullständigt förtroende för kurvtagning i hög hastighet och mycket progressiva upp till gränsen. Jag har läst massor av recensioner av det här däckets förmåga att våta och har nu haft förstahandserfarenhet var extremt nöjd med prestanda utmärkta däck från Goodyear.

Jag monterade dessa däck som ett utbyte/uppgradering till den främre Goodyear-excellens jag hade på. greppet var bättre men slitaget var sämre! absolut dödliga i temperaturer under 5 grader eftersom de blev stenhårda, synd att jag satte på dem i oktober under den stora frysningen. sommardäck!!!! de kan ha slitits snabbare på grund av förhållandena riktigt riktigt farliga på kalla isiga vägar!!! bra på torra varma vägar som inte skulle stå för mer än 25% av min erfarenhet med dem!! Jag byter ut hela uppsättningen av däck för toyo proxes t1r's på grund av priset och utseendet på dem! jag kör inte bilen lika mycket som min sambo och jag kör inte lika fort! jag kan inte motivera att betala in ?260 för två framdäck på kwikfit när de håller 10 000 korta mil (ja du kan få dem billigare och allt annat!!!) så gör det!!! bra däck för snabb sommarkörning inte bra för att ta barn till skolan på vintern!!! 90% av gångerna kommer du inte att känna fördelen med dem över den normala mer slitstarka Goodyear-excellens!!! imo.

Byt bara ut min RE050 mot en hel uppsättning av F1 Assy - är verkligen nöjd med valet, bra valuta för pengarna och extremt tyst.

IMO - perfekt för min Subaru och kommer att köpa igen.

Det är tidiga dagar ännu, men hittills har däcken förändrat styrningen och stabiliteten hos subaru impreza wrx de är monterade på.

De inger en stor mängd självförtroende vid kurvtagning i fart i torrt och vått.

Jämfört med yokohamas drivenheter som tidigare monterades är de gripare, tystare och bekvämare att köra med. Däcken känns mycket mer progressiva på gränsen i både torrt och vått, vilket tillåter mindre justeringar från feedbacken innan dragningen går förlorad.

Bara kört några tusen mil på dem så det ska bli intressant att se hur snabbt de slits och hur prestanda är på lägre slitbanor.

Jag skulle köpa igen bara på våta greppnivåer! Vi lever trots allt i Storbritannien och det regnar alldeles för mycket.

Kanske är en sportdiesel som används i alla väder, de flesta dagar, inte det första valet av bil för dessa däck, men jag förväntar mig att mina fordon presterar oavsett förhållandena och därför passar däck som jag förväntar mig att ge säkra och säkra köregenskaper. Köpte asymmetrics i april 2009 Efter 2 uppsättningar av F1 GSD3 och har varit besvikna på deras prestanda, särskilt jämfört med tidigare GSD3, var de ett mycket överlägset däck för känsla och grepp i en mängd olika förhållanden. Det första intrycket av asymmetrierna var gynnsamt men när mönsterdjupet sjönk under 6 mm har de försämrats märkbart till den grad jag tycker att 4-hjulsdriftsystemet och stabilitetskontrollen kämpar för att hålla effektiv kontroll vid tillfällen, vilket begränsar min framstegshastighet samtidigt som jag inte känna sig trygg. Detta har varit mycket märkbart genom några skarpa böjar och hårnålskörning regelbundet, med GSD3:erna som jag använde för att stänga av stabilitetskontrollen och njuta, med asymmetrierna vågar jag helt enkelt inte.

Dessa däck är de bästa jag någonsin haft under mina 30+ år av körning, greppet är fantastiskt i väta de ger dig så mycket självförtroende att du kan kasta det i en kurva och du vet att du kommer ut på andra sidan, det är som att vara på räls eller i en sportbil med mitten av motorer.

Med den extra kraften från ommappningen kommer de inte att hålla för länge men jag skulle definitivt köpa dessa igen!

Jag var tvungen att tillryggalägga några hundra mil för att arbeta direkt efter att ha monterat dessa. Av någon anledning bestämde sig satellitnavigatorn för att ta mig den natursköna vägen. Vilket test! Jag sprängde runt B-vägarna som jag aldrig har kunnat förut! The Goodyears insupade vägen som inget jag någonsin har upplevt! Jag hade Bridgestone S-03 innan jag höll mig till Goodyears (efter att ha läst användarrecensioner). Förvandlade bilen totalt! Jag kan inte tro skillnaden! Styrningen är lättare, mycket mycket mer exakt och INGEN spårvagnsbelägg alls! (hade fruktansvärda spårvagnslinjer med S-03) de suger upp vägen som en svamp (S-03 har kraschat över dåliga vägar) och är supertysta! Köp Köp Köp!