I hur många oberoende tester har Falken Azenis RS820 varit med?

Falken Azenis RS820 har varit med i 4 oberoende däcktester. Snittplaceringen är plats 6, bästa resultatet plats 3 och sämsta plats 8.

Vilka styrkor och svagheter har Falken Azenis RS820 i tester?

I oberoende tester är Falken Azenis RS820 stark inom: Vattenplaningsmotstånd (raktlinje), Målsättning för körning på torrt underlag Konkurrenskraft (skillnad i varvtid/hastighet), Låg bruspotential (testberoende). Återkommande svagheter: Bromsprestanda på vått underlag, Våthantering och förarförtroende (inkl. subjektiv våtkörning), Övergripande konkurrenskraft jämfört med klassledare, Vägbuller.

Testresultat för Falken Azenis RS820: 4 oberoende tester

4 tester, 2025 till 2026

Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.

Testseger
Andra plats
Tredje plats
Snitt 23%

Det senaste testet

De BÄSTA sommardäcken med hög prestanda för 2026 testade! P7 av 8

Falken Azenis RS820 presterade bra i buller, och i vått väglag levererade den respektabla bromsresultat och hyfsad vattenplaning. Det som främst avslöjade tid var väghållningen på vått underlag, där den låg sist i gruppen, och den fick också låga poäng på subjektiv väghållning på vått underlag. Det är ett bra däck men kanske inte lika fokuserat för entusiaster som däcken i framänden i detta test.

Stark: Buller Svag: Väghållning på torrt, Väghållning på vått, Subj. Våt manövrering Vinnare: Pirelli P Zero R

Facit per disciplin

Var Falken Azenis RS820 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin	Tester	Snittplacering	Slaget fält	Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning	4	P4,8 av 7	38%	-
Väghållning på torrt	4	P5,5 av 7	21%	-
Subj. Torr manövrering	2	P6,5 av 8,5	28%	-
Subj. Vägbetyg	1	P7 av 9	25%	-
Vått
Våt inbromsning	4	P5 av 7	35%	-
Väghållning på vått	4	P5,8 av 7	23%	-
Subj. Våt manövrering	2	P7 av 8,5	20%	-
Våt cirkel	1	P4 av 7	50%	-
Rak vattenplaning	4	P4,8 av 7	30%	-
Böjd vattenplaning	3	P5 av 6,7	28%	-
Komfort
Subj. Komfort	1	P5 av 8	43%	-
Buller	3	P4 av 6,3	34%	-
Prisvärde
Rullmotstånd	4	P4,3 av 7	49%	-

Inbördes möten

Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Falken Azenis RS820. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.

Inbördes möten
Rival	Gemensamma tester	Efter	Lika	Slutade före
Continental SportContact 7 4 gemensamma: 0 före, 4 efter Jämför med SportContact 7	4	4	-	0%
Goodyear Eagle F1 SuperSport 3 gemensamma: 0 före, 3 efter Jämför med Eagle F1 SuperSport	3	3	-	0%
Michelin Pilot Sport 4 S 3 gemensamma: 0 före, 3 efter Jämför med Pilot Sport 4 S	3	3	-	0%

Prestandanalys

Bygger på 4 tester. Uppdaterad 9 april 2026.

Över fyra UUHP-sommartester tenderar Falken Azenis RS820 att hamna i den nedre halvan av fältet (genomsnitt totalt 5,8), med ett "Rekommenderat"-resultat men inga pallplatser totalt. Mönstret är av ett däck som kan ligga konkurrenskraftigt nära ledarna på vissa objektiva mått på torrt underlag (särskilt skillnader i hanteringstid/hastighet) och visar genomgående hyfsat motstånd mot vattenplaning på raka sträckor, men det kämpar för att omvandla det till starka totalplaceringar på grund av återkommande brister i bromsning på vått underlag och subjektiv/körkänsla-poängsättning. RS820:s objektiva prestanda på torrt underlag är vanligtvis mitt i paketet med relativt små procentuella skillnader till de bästa, men prestanda på vått underlag - särskilt bromsning på vått underlag - visar större förluster och frekventa placeringar i bottenklassen. Komfort/buller och effektivitet är blandade: det kan vara väldigt tyst i ett test, men är också sist rankat för buller i ett annat, medan rullmotståndet generellt är mitt i paketet utan att vara klassledande.

Prestandastyrkor

Vattenplaningsmotstånd (raktlinje) Måttlig
Detaljer
- 4:e/8:e raka vattenplaningen i prestandatestet sommaren 2026 (77 km/h, +1,5 % från bästa)
- 4:e/9:e raka vattenplaningen i EVO-testet 2026 (74,89 km/h, +1 % från bästa)
Målsättning för körning på torrt underlag Konkurrenskraft (skillnad i varvtid/hastighet) Mindre
Detaljer
- 6:e/9:e körning på torrt under 2026 års EVO-test (67,47 s, endast +0,9 % från bästa)
- 4:e/4:e köregenskaper på torrt under 2025 års Sport Auto-test (126,4 km/h, endast +2,2 % från bästa)
Låg bruspotential (testberoende) Mindre
Detaljer
- Brusnivå 2/8 i prestandatestet sommaren 2026 (71,6 dB, +0,4 % från bästa)
- Endast +2,2 % från bästa ljudnivå trots 4:e/4:e placering i 2025 Sport Auto (74,8 dB, +2,2 % från bästa)

Prestandabrister

Bromsprestanda på vått underlag Stark
Detaljer
- 8:e/9:e platsen för bromsning på vått underlag i EVO-testet 2026 (33,63 m, +22 % från bästa)
- 3:e/4:e bromsning på vått underlag i 2025 års Sport Auto-test (32,8 m, +12,7 % från bästa)
Våthantering och förarförtroende (inkl. subjektiv våtkörning) Måttlig
Detaljer
- 7:e/8 våthantering i sommartestet 2026 (107,59 s, +8,3 % från bästa) och 7:e/8 subjektiv våthantering (+9,4 % från bästa)
- 8:e/9:e väghållningen på vått underlag i EVO-testet 2026 (81,73 s, +5,6 % från bästa)
Övergripande konkurrenskraft jämfört med klassledare Måttlig
Detaljer
- 7:a/8:a totalt med utmärkelsen "Rekommenderad" i sommartestet 2026
- 8:a/9:a totalt i 2026 års EVO-test; beskriven som "okej prestanda" som "inte kunde matcha de ledande märkena"
Vägbuller Stark i 2 av 3 tester
Detaljer
- 2025 EVO Sommardäcktest (2026)
- 2025 Sport Auto UUHP däcktest (2025)
Motstånd mot vattenplaning Mindre i 1 av 3 tester
Detaljer
- 2025 Sport Auto UUHP däcktest (2025)
Väggrepp på vått Mindre i 1 av 3 tester
Detaljer
- 2025 Sport Auto UUHP däcktest (2025)

Varje test, nyaste först 4

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2026 2 tester

P7 av 8 Slog 14% av fältet

De BÄSTA sommardäcken med hög prestanda för 2026 testade!

Tyre Reviews 235/35 R19 Testad av Tyre Reviews Rekommenderad

Falken Azenis RS820 presterade bra i buller, och i vått väglag levererade den respektabla bromsresultat och hyfsad vattenplaning. Det som främst avslöjade tid var väghållningen på vått underlag, där den låg sist i gruppen, och den fick också låga poäng på subjektiv väghållning på vått underlag. Det är ett bra däck men kanske inte lika fokuserat för entusiaster som däcken i framänden i detta test.

StarkBuller SvagVäghållning på torrtVäghållning på våttSubj. Våt manövrering VinnarePirelli P Zero R

P8 av 9 Slog 13% av fältet

2025 EVO Sommardäcktest

EVO 235/35 R19

Falken Azenis RS820 är Falkens nya utmanare som känns bra men vars prestanda ligger en bit efter de större märkena. På våt väg var den inte långt ifrån tempot och kändes genuint bra. Positiv, ren inväxling gjorde att tidig gaspådrag belasta bakhjulet och ge sig in på raksträckor med fullt grepp, och den var lätt att hitta och tråka gränsen i de snabba inre svängarna. Generellt sett fanns det god lugn och justerbarhet, vilket gjorde den lättkörd och rolig. På torrt underlag var styrningen uppmuntrande, med en skarp, sammanhängande känsla. Runt väghållningen var den mjuk och tyst men hade svårt att övertygande ta sig igenom sena brytpunkter. Det fanns en viss tyngd och fördröjning i övergångarna, även om den levererade ett stabilt grepp ur hårnålsspår och kändes stark på bromsarna. Den var inte den mest raffinerade på vägen, med ett basigt muller över grova ytor och en skarp respons på backar. Även om den saknade skärpan och bettet hos de bästa på torrt underlag, hade den en skarp styrkänsla och var bra att köra, särskilt på vått underlag.

SvagSubj. Torr manövreringVåt inbromsningVäghållning på vått VinnareBridgestone Potenza Sport

2025 2 tester

P5 av 7 Slog 33% av fältet

2025 Autobild Sportbilar UUHP Däcktest

Auto Bild Sportscars 295/30 R20

Falken Azenis RS820 levererar övertygande kurvstabilitet och säkra köregenskaper med korta bromssträckor på torra vägar. Testarna uppskattade dess harmoniska hantering med mjuka övergångar när man tänjer på gränserna. På våta ytor reagerade Falken något mer aggressivt på belastningsförändringar jämfört med toppdäcken. Däcket visade särskilt starka prestanda på torra ytor med imponerande kurvstabilitet, även om det hade lite problem med vattenplaning, där det placerade sig sist i kurvtestet för vattenplaning. Något högre rullande ljud noterades också som en mindre nackdel.

SvagRak vattenplaningBöjd vattenplaningBuller VinnareContinental SportContact 7

P3 av 4 Slog 33% av fältet

2025 Sport Auto UUHP däcktest

Sport Auto 285/30 R20

Det mest budgetvänliga alternativet i testet, men Falken Azenis RS820 hade svårt att möta de höga kraven från den kraftfulla BMW M4. Även om den presterade tillräckligt bra på vanliga vägar, visade den instabilitet i högre hastigheter och nådde snabbt sina gränser på racerbanan. Däckets greppbalans fram och bak var inte väl avstämd, vilket gjorde det svårt att bibehålla önskad linje genom kurvorna. Den uppvisade också svagt våtgrepp och dålig motståndskraft mot vattenplaning i kombination med högre rullmotstånd och mer märkbart vägbuller.

StarkRullmotstånd SvagTorr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttRak vattenplaningBöjd vattenplaningBuller VinnareContinental SportContact 7