Falken Azenis RS820 - Testresultat
Teststatistik
4
Tester slutförda6th
Genomsnittlig position3rd
Bästa resultat8th
Sämsta resultatPrestandanalys
Över fyra UUHP-sommartester tenderar Falken Azenis RS820 att hamna i den nedre halvan av fältet (genomsnitt totalt 5,8), med ett "Rekommenderat"-resultat men inga pallplatser totalt. Mönstret är av ett däck som kan ligga konkurrenskraftigt nära ledarna på vissa objektiva mått på torrt underlag (särskilt skillnader i hanteringstid/hastighet) och visar genomgående hyfsat motstånd mot vattenplaning på raka sträckor, men det kämpar för att omvandla det till starka totalplaceringar på grund av återkommande brister i bromsning på vått underlag och subjektiv/körkänsla-poängsättning. RS820:s objektiva prestanda på torrt underlag är vanligtvis mitt i paketet med relativt små procentuella skillnader till de bästa, men prestanda på vått underlag - särskilt bromsning på vått underlag - visar större förluster och frekventa placeringar i bottenklassen. Komfort/buller och effektivitet är blandade: det kan vara väldigt tyst i ett test, men är också sist rankat för buller i ett annat, medan rullmotståndet generellt är mitt i paketet utan att vara klassledande.
Prestandastyrkor
-
Vattenplaningsmotstånd (raktlinje)
Måttlig
Detaljer
• 4:e/8:e raka vattenplaningen i prestandatestet sommaren 2026 (77 km/h, +1,5 % från bästa)
• 4:e/9:e raka vattenplaningen i EVO-testet 2026 (74,89 km/h, +1 % från bästa)
-
Målsättning för körning på torrt underlag Konkurrenskraft (skillnad i varvtid/hastighet)
Mindre
Detaljer
• 6:e/9:e körning på torrt under 2026 års EVO-test (67,47 s, endast +0,9 % från bästa)
• 4:e/4:e köregenskaper på torrt under 2025 års Sport Auto-test (126,4 km/h, endast +2,2 % från bästa)
-
Låg bruspotential (testberoende)
Mindre
Detaljer
• Brusnivå 2/8 i prestandatestet sommaren 2026 (71,6 dB, +0,4 % från bästa)
• Endast +2,2 % från bästa ljudnivå trots 4:e/4:e placering i 2025 Sport Auto (74,8 dB, +2,2 % från bästa)
Prestandabrister
-
Bromsprestanda på vått underlag
Stark
Detaljer
• 8:e/9:e platsen för bromsning på vått underlag i EVO-testet 2026 (33,63 m, +22 % från bästa)
• 3:e/4:e bromsning på vått underlag i 2025 års Sport Auto-test (32,8 m, +12,7 % från bästa)
-
Våthantering och förarförtroende (inkl. subjektiv våtkörning)
Måttlig
Detaljer
• 7:e/8 våthantering i sommartestet 2026 (107,59 s, +8,3 % från bästa) och 7:e/8 subjektiv våthantering (+9,4 % från bästa)
• 8:e/9:e väghållningen på vått underlag i EVO-testet 2026 (81,73 s, +5,6 % från bästa)
-
Övergripande konkurrenskraft jämfört med klassledare
Måttlig
Detaljer
• 7:a/8:a totalt med utmärkelsen "Rekommenderad" i sommartestet 2026
• 8:a/9:a totalt i 2026 års EVO-test; beskriven som "okej prestanda" som "inte kunde matcha de ledande märkena"
Prestanda över tid
Testhistorik
De BÄSTA sommardäcken med hög prestanda för 2026 testade! Rekommenderad
2026
Vinnare: Pirelli P Zero R
2025 EVO Sommardäcktest
2026
Vinnare: Bridgestone Potenza Sport
2025 Autobild Sportbilar UUHP Däcktest
2025
Vinnare: Continental SportContact 7
2025 Sport Auto UUHP däcktest
2025
Vinnare: Continental SportContact 7