Dunlop Winter har testats 4 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 6.
Auto Bild Sportscars test av vinterdäck 2026 P6 av 12
Dunlop Winter blev sexa och fick omdömet ”bra”. Det är testets billigaste däck som fick det omdömet och presterar bra på torr asfalt, men våtbromsningen ligger tydligt ett steg efter täten.
Var Dunlop Winter placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 4 | P8 av 16 | 54% | - |
| Väghållning på torrt | 3 | P10,7 av 16 | 36% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 4 | P9,3 av 16 | 39% | - |
| Våt inbromsning - Betong | 1 | P12 av 16 | 27% | - |
| Väghållning på vått | 3 | P12,7 av 16 | 22% | - |
| Våt cirkel | 2 | P12,5 av 17,5 | 29% | - |
| Rak vattenplaning | 4 | P10,5 av 16 | 38% | - |
| Böjd vattenplaning | 4 | P8 av 16 | 54% | - |
| Snö | ||||
| Snöbromsning | 4 | P4,5 av 15,8 | 72% | - |
| Snögrepp | 4 | P3,8 av 15,8 | 81% | 1 |
| Väghållning på snö | 3 | P7,3 av 15,3 | 53% | - |
| Snöslalom | 2 | P6 av 17 | 61% | - |
| Is | ||||
| Isbromsning | 1 | P7 av 16 | 60% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 2 | P5 av 16 | 64% | 1 |
| Buller | 4 | P5,5 av 16 | 67% | - |
| Prisvärde | ||||
| Slitage | 2 | P3 av 18 | 89% | 1 |
| Värde | 2 | P8 av 17,5 | 58% | - |
| Rullmotstånd | 3 | P6 av 16 | 67% | - |
| Bränsleförbrukning | 1 | P4 av 16 | 80% | - |
| Nötningsmotstånd | 1 | P2 av 16 | 93% | - |
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Dunlop Winter. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Blizzak 6
4 gemensamma: 1 före, 3 efter
Jämför med Blizzak 6 |
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Goodyear UltraGrip Performance 3
4 gemensamma: 1 före, 3 efter
Jämför med UltraGrip Performance 3 |
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Falken EUROWINTER HS02 Pro
3 gemensamma: 3 före, 0 efter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Pirelli Cinturato Winter 3
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Bygger på 4 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.
Dunlop Winter är som starkast på raksträckor på snö. I Auto Express-testet 2026 blev det etta i snögrepp och trea i snöbromsning. Det kom också trea i snöbromsning i både ADAC-testet 2026 och Auto Bild-testet 2025. ADAC noterade även säker och precis väghållning på snö. Effektivitet är ytterligare en återkommande styrka: ADAC kallade däcket lätt och effektivt och beräknade slitbanans livslängd till 59 300 miles? Nej, 59 300 km - längst i testfältet. På våta vägar är resultatet däremot återkommande en kompromiss. Det kom på 12:e plats av 16 i våtbromsning hos ADAC och 11:e av 13 hos Auto Express, med en stoppsträcka som var 31 % längre än den bästa. Även väghållning på vått underlag och vattenplaningsmotstånd på raksträcka hamnade ofta under mitten av fältet.
Det finns några anmärkningsvärda undantag. I Auto Bild-testet 2025 kom det tvåa av 20 totalt och fyra av 22 i våtbromsning, trots att väghållningen på vått underlag bara räckte till 17:e plats. I Auto Bild Sportscars-testet 2026 kom det sexa av 12 och fick betyget bra; testaren berömde prestandan på torr väg och det låga rullmotståndet. Resultatet på torr väg var ovanligt: Auto Express tyckte att däcket var oväntat instabilt under torrvarvet, där det kom 12:a av 13, och ADAC kritiserade den oprecisa styrningen. ADAC placerade det på åttonde plats av 16 totalt och gav det betyget tillfredsställande, trots att det fick testets bästa miljöpoäng.
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
Dunlop Winter blev sexa och fick omdömet ”bra”. Det är testets billigaste däck som fick det omdömet och presterar bra på torr asfalt, men våtbromsningen ligger tydligt ett steg efter täten.
Dunlop Winter slutade åtta totalt. Det kombinerar bra vinterprestanda med den bästa livslängden och det bästa miljöresultatet i testet, men svagheter på torr och våt väg höll säkerhetsbetyget, och därmed totalbetyget, på tillfredsställande.
Dunlop Winter blev åtta med ett blandat protokoll: det vann snötraktionen men gav bort för mycket på vått. Det behöver bli bättre där det betyder mest innan det kan hota mittfältet.
Dunlop Winter bevisar sig som en snöspecialist som kombinerar utmärkta vinterprestanda med starkt värde för pengarna. Det glänser särskilt på snötäckta vägar med högt grepp och exceptionellt sidogrepp, vilket gör det till ett av de mest säkra valen för svåra vinterförhållanden. Däcket presterar också beundransvärt på våta ytor och ger korta bromssträckor och stabil väghållning. Dess främsta kompromiss ligger i torra förhållanden, där det kräver något längre bromssträckor än vissa konkurrenter, även om detta är typiskt för vinterdäck med aggressiva snöfokuserade slitbanedesigner. Väghållningen på torr asfalt är fortfarande mer än tillräcklig för säker daglig körning. För cirka 510 euro per set erbjuder det övertygande värde, särskilt för förare i regioner med regelbundet snöfall som prioriterar vintergrepp framför optimal prestanda på torra vägar.
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Dunlop