DET ÄR MYCKET BRA DÄCK. JAG KÖPER DEM IGEN ÄR MYCKET LJUKT PÅ VÄGEN UTAN LJUD OCH MYCKET BRA PÅ GRÄNSERNA UTAN ÖVERRASKNINGAR

I termer av miles per dollar CHOCKERANDE; för att dagligen köra bättre med vad som helst halva priset

Synd med slitaget. Undvika. (& nej, jag är ingen pojkracer!)

Jag skulle säga att dessa däck är ganska rättvisa när det gäller priser och prestanda i torrt men genomsnittligt i vått väder. rekommenderas inte för hög hastighet i regn, men ger verkligen självförtroende i torrt rutnät och hård kurvtagning

Jag är fortfarande ny på Dunlop SP Sport Maxx TT. Bytte från Goodyear Revspec RS02 efter att ha kört ca 70 000 mil i dem. Naturligtvis i flera uppsättningar. Noterade omedelbart den styvare sidoväggen som gjorde att jag kunde ta skarpare kurvor med mer självsäker. Mycket bättre än föregående Goodyear, helt klart. Än så länge klarar TT mitt stresstest med råge. Stor! Rekommenderas varmt.

Mycket bra på torrt&vått och hög motståndskraft mot vattenplaning, skön snabb kurvtagning. Lite stökigt dock. Ojämförligt bättre än OEM ContiContact Sport 2 som följde med bilen, som däck brukade göra mig galen vid varje regndroppe. Jag kan inte förstå varför Ford levererar bilarna med sådana däck.

Hade en uppsättning Falken FK452 innan jag jagade över till Dunlops, har gjort runt 2K på dem och hittade dem ganska dåliga på fuktiga/våta vägar, den elektroniska stabilitetskontrollen (ESC) fortsätter att lysa när jag korsade höglandsvägen efter den öste med regn.
Kunde inte komma ihåg att ESC tändes så mycket när jag var med min gamla uppsättning hjul.
Var mycket försiktig med detta däck i vått tillstånd

Mycket dålig kvalitet i jämförelse med tidigare set (Continental SC3)!
Kommer aldrig köpa dessa igen. Grepp på vått underlag är obefintligt med hjulspinn upp till 4:e växeln, och även på torr yta upp till 3:e växeln ...
Också mycket högt, med mycket slitage när den pressas till det yttersta.

10k+ miles har nu gjorts på dessa, greppet och känslan är bra, ingen märks av förändringar under milen. Blöt så gott som torrt, mitt bästa slitage på däck ett tag men det är inte viktigt för mig. Har fortfarande några tusen mil kvar.

Mycket bra

Western Australia här, tillfredsställelse absolut jämfört med den ursprungliga SP Sport Maxx som var på bilen när den var ny. Kan inte kommentera det blöta eftersom det har regnat här nu när året går mot sommaren. Läs rapporter om ljudet men jag känner att eftersom de är ett prestandadäck är lite ljud normalt, körningen är ok och jag är mer än nöjd med känslan, ser bra ut också.

Dessa däck ersatte mina OEM Conti Sportcontact 2:s och var väldigt bullriga de första 5000 milen även med rätt tryck i däcken. Gav bra grepp i torrt och OK grepp i vått. Däcken ger ett fruktansvärt grepp i kallt väder och måste värmas upp innan de tar dem till sina gränser men var OK när de var uppe i temperaturen. När de var vid gränsen gled de fint utan oväntat beteende och lätta att hantera. nu på 19K miles behöver de ersättas med 2,5 mm slitbana på grund av att det uppstår sprickor mellan slitbanorna vilket verkar vara vanligt med dunlops. Jag kommer inte att köpa fler av dessa på grund av detta problem.