Greppet på torr väg är den mest positiva delen av ägandet av Davanti DX390, med nio positiva omnämnanden jämfört med tre kritiska synpunkter i 30 recensioner. Greppet på vått väglag får mer blandade omdömen och lutar åt det negativa hållet: sju positiva kommentarer jämfört med nio klagomål, vilket motsvarar ungefär tre av tio recensioner. Åsikterna om bullernivån är nästan jämnt fördelade, och även vägegenskaper och slitbanans livslängd får blandade omdömen snarare än att framstå som tydliga styrkor. Nästan hälften av recensionerna bygger på första intryck, så den tidiga nöjdheten bör inte ses som bevis på lång livslängd. Den enda återkommande recensenten är fortfarande missnöjd med slitaget och vägegenskaperna, men en enda ägare räcker inte för att fastställa ett gemensamt slitageförlopp över tid. Snittet på 57,1 % speglar betydande oenighet, med 12 positiva recensioner och tio under 40 %.
Det ägarna nämner oftast räknat i 30 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
hade 4 på min audi a3 tänkte id prova dem men jag gjorde ett misstag eftersom de enligt min åsikt är dåligt grepp så jag undviker dem har jag inte betygsatt dem alls där bara pricer budgetdäck det finns inget sätt mellanklassdäck id hellre få premium pirelli p7 vid 20 mer varje hörn, jag orkar inte med budgetdäck där inte bara säkra, utan pirrelli p7 från och med nu
Köpte 2 av dessa däck för att monteras på bakhjulen när garaget inte kunde köpa ytterligare ett par Toyo Proxes TR1 för att matcha det jag har på framsidan. Lite av en chansning men än så länge verkar de vara anständiga för pengarna jag betalade (ungefär 60 £ styck). I det torra greppet greppar de ganska bra, men det känns ibland som att bakdelen av bilen tappar greppet mycket snabbare än vad leksakerna framtill gör (och GT Radials de ersatte), men de är definitivt tystare än däcken de ersatt. I väta är de hyfsade - runt stan och på motorvägen har jag inga problem, men de kan kännas lite flytande i fart på en krokig väg i vått tillstånd. Slitaget verkar vara hyfsat, men det finns stora slitmärken på utsidan av slitbanan mycket nära sidoväggen jämfört med längre in vilket får mig att undra hur jämnt de slits. Det är också värt att notera att den bakre delen av bilen nu känns tyngre än tidigare, som om jag har en bagagelucka full av tunga prylar som har slagit lite mot min bränsleekonomi. Sammantaget, om komfort och buller prioriteras och du kör det mesta av din körning i stan/på en motorväg så är de bra för priset. Om du som jag gillar att köra mot gränsen och njuta av en bra landsväg, skulle jag betala mer för något som Proxes TR1.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag vet att jag vet. Vi har alla läst falska recensioner. Så varför läser du det här. En annan sätter upp (Observera stavfelet intentiamnaol) för att visa dig att du är verklig. Hur som helst Dessa Davanti-däck är fantastiska/superbra etc. Jag ärvde en skit VW-polo via fröken. Resan var hemsk. Barstarderna hade inte bara inte tittat efter bilen utan däcken var skjutna. De trodde att de hade gett mig en gåva. Asholes. Hur som helst för att göra en lång historia kort när den fulla servicen skulle behövas (som inkluderade att borra ut de jävla tändstiften när de svetsades in i huvudet!!!!!) bad jag vw-teamet att montera nya däck. Jag erbjöds ett premiummärke och Davantis. Jag valde Davantis på grund av deras låga db-betyg. . 68 om jag minns. Resultatet var en förvandling av en fruktansvärd bil till en bekväm motor. Jag kräver inte mycket av livet men dessa däck är väldesignade för att ge en fantastisk körupplevelse. De är med andra ord hundarnas bullocks! Jag antar att den redigerade versionen inte kommer att ha samma färg som originaltexten. Jag har precis fått Davantis monterad på min husbil så se upp. Kärlek till alla Roberto
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Davanti DX390? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
köpte två till framsidan av min dieselfokus på en 2012 tallrik. först trodde jag att jag tappade effektivitet, men inte fallet. ett nytt batteri under augusti återställer all min statistik och nu har jag förbättrat min effektivitet med 1,5 mpg, 54 till 55,7. de håller vägen bra, hörn härliga, lagom tysta och väldigt lite mullrande feedback. inte säker på hur de kommer att vara i snön eller isiga vägar, men om du kör till förhållandena så borde du vara ok. Jag ser verkligen inget problem med Davantis, jag ska fixa bakdäcken i eftermiddag, så kommer att ha ett helt set. Det kan vara så att dessa är bäst lämpade för den mindre familjebilen snarare än racing galningar bilar, efter att ha sagt att jag har kört i kurvor i 60 mph utan någon bild, så känner mig ganska säker med dessa.
Jag köpte dessa från en väns verkstad, Harborne Tyres och sa till honom att jag skulle lämna en recension eftersom jag var riktigt nöjd med servicen och däcken. Han sa att detta var det bästa stället att skriva en recension eftersom du inte kan göra det på hans hemsida. Kör bara en A1 och kör inte fort så jag är inte säker på exakt hur man gör några av ovanstående, men däcken har varit riktigt bra hittills så försökte återspegla det i betygen. Första gången jag har bytt däck från de de satt på. Kan inte märka någon skillnad vilket han sa var bra då samma däck som han bytte skulle ha kostat mig mycket mer.
Fick dessa monterade för två år sedan och gick tillbaka till garaget för min MOT och förväntade mig att behöva byta dem och de har tydligen fortfarande 30% kvar på dem. De har varit fantastiska och vi är billiga jämfört med några av de andra märkena de citerade.
Jag har haft Goodyear-däck på min voyager i 13 år, men min leverantör kunde inte få dem den här gången åt mig, vilket är hur vi kom att passa Davanti. Jag har precis kommit tillbaka från en 800 mil tur och retur och resan var otrolig - 60%/75% tystare och smidigare än någonsin tidigare. Gjorde vår resa mycket trevlig. Jag har berättat för alla mina vänner och släktingar hur bra däcken är.
Riktigt dåligt däck för 20 pund extra per hörn köp ett premiummärke. Skjut i det våta bara inte klarar av jobbet. Köp billigt, även om de inte var det billiga köpet två gånger, det är om du inte hamnar i en låda först. Kineser gjorde skräp. Undvik till varje pris lyssna på mina ord.
En bit igenom låsningen upptäckte att ett av mina firestone-däck hade ett ägg i sidoväggen så gick till ett lokalt garage för att byta dem - det enda garaget jag kunde hitta öppet vid den tiden (var lite ovillig att gå i det garaget eftersom jag" Jag har varit där förut och haft en dålig upplevelse där de försökte påstå att alla mina däck var över gränsen när de inte var i närheten, men backade när jag påpekade att de inte var i närheten av gummimarkörerna, den här gången lustigt nog sa de alla mina andra däck var också bortom gränsen, men backade bara på en som jag sa bara hade monterats strax före lockdown - hmmm... - skulle absolut inte gå tillbaka till dem charlatanerna - också var de lite av ett skämt för att skratta åt denna covid -19 kris, att inte hålla socialt avstånd alls eller något och hitta detta covid-19 allt ett enda stort skämt - jag var precis som att låta mig komma härifrån - det första killen sa till mig när jag kom för däckbyte var "I've not got it, you've not got it so we're good" - ehm... ja det tar 2 veckor att dyka upp så hur vet någon av oss det??). Frågade killarna vilka premiumdäck de hade i - frågade om de hade några firestones, bridgestones, goodyear, etc.... nej - allt de hade var dessa davanti som de hävdar var deras premiumdäck. Har aldrig hört talas om Davantis förut men de hade ett antal annonser uppe i fönstret för davantis och bilder på dem på rallybilar så jag gissade att om de är tillräckligt bra för rallybilar så får vi se hur de går på köpet. De är så dåliga. Tidigare har jag alltid haft anständiga däck med låg ljudnivå på mitt fordon, eftersom jag är autist hatar jag för mycket ljud. Dessa saker är bullriga som vad som helst och hanteringen är allt annat än premium - innan detta hade jag några firestone roadhawks, och på min gamla bil hade jag goda greppprestanda. Båda är ganska bra däck - min favorit av dem två måste vara de effektiva greppen - de var något annat, och de förändrade verkligen hanteringen av en zafira! Bränsleeffektiviteten hos dessa däck är också helt skrämmande - det känns som att jag släpar runt blyvikter. Åker för tillfället inte särskilt långt i bilen, bara för att gå och handla och det är det så de kommer att göra för nu, men när detta virushot är helt upphävt och saker och ting återgår till normal normalitet så ska jag överväga att köpa några nya goda år att ersätta dessa davantis.
Dessa däck är en absolut dödsfälla, gjorde att min bil klarade sig mycket sämre än tidigare. De är ok i det torra men kan bara tappa det när som helst utan förvarning och de är fruktansvärda i vått.. Jag har sladdat jag vet inte hur många gånger i rondeller som inte går snabbare än 15 mph när det har varit fuktigt. De är ett skämt, ärligt talat bara betala lite mer och få bättre däck. Kan inte vänta med att få av dem och kommer definitivt inte att rekommendera dem till någon.
Dessa däck representerar fantastiskt värde för pengarna. Visst är de inte de bästa däcken som finns och är förmodligen inte lämpliga för racing som vissa här verkar förvänta sig, men det här är ett budgetdäck av hög kvalitet.
Jag har haft ett par av dessa på framsidan av min 2004 honda civic 1.7 ctdi för 12000 miles och de är ca 50% slitna (4-5mm). Något dålig prestanda i vått tillstånd, men om du är förnuftig och skicklig förare är dessa däck fantastiska.
när jag köpte min bil var dessa redan monterade, och de skulle inte vara mitt första val eftersom jag är en däcksnobb, men de verkar greppa ganska bra i torra, livliga landsvägar är inte så illa, men i vått de känns lite snurriga och får dig att vilja backa, men deras verkliga nackdel är rullmotståndet, så fort du lyfter sjunker hastigheten snabbt, och som sådan använder du en hel del bränsle, även om min bil väger under ett ton fullastad.
Kan inte säga så mycket om slitage även om de hade drygt 1 000 mil när jag fick bilen och kört ungefär 4 000 mil med dem, och fortfarande en anständig mängd slitbana kvar.
men kommer definitivt att ersätta dem med ett välkänt märke, så jag kunde åtminstone lita på däcken som min bil har.
