Davanti DX390 Recensioner - Page 3

Jag hade tidigare använt landsail ls288s på min Renault Megane herrgård och min däckleverantör föreslog att dessa var ett bättre däck för ett liknande pris.
De är ett mycket bra däck, tysta, sammansatta och greppvänliga i både våta och torra förhållanden. De svarar bra på korrekt körning (långsamt in, snabbt ut ur kurvor och en positiv gaspådrag) och belönar dig med ett förvånansvärt mycket grepp.
Med de här däcken lyckades jag pendla på fredagskvällen (75 miles vardera vägen, 60 % motorväg/40 % krokig väg) 5 minuter snabbare än jag kunde köra landssegeln, vilket är en ganska bra prestation.
Jag har haft framdäcken i cirka 5000 mil hittills och bakdäcken för 2000 och bakdäcken ser fortfarande ganska nya ut.
För 45 pund per hörn kommer jag att bli väldigt glad om jag kan få ut 15 000 miles från dem som landssegeln vilket ser mycket möjligt ut

Jag köpte de här däcken för cirka 50 pund per däck och har haft en hel uppsättning av 4. Jag har kört 9000 miles och framsidan var nere på 2 mm och baksidan på cirka 4 mm. Jag köpte två framdäck och kostade 100 pund. Jag är mycket imponerad av dessa däck eftersom jag köpte dem över Continental Premium Contact 2:s som bilen kom med och jag märkte en förändring direkt. När jag kör hybrid är jag van att tysta och dessa däck är tysta. De greppar bra i kurvor/rondeller riktigt bra i både torra och våta förhållanden. (17-23 mph). Slitaget är bra som om jag bytte fram och bak vid cirka 3 mm skulle jag förmodligen få ytterligare 6000 miles. Så 15 000 mil på ett helt set skulle vara bra men eftersom jag gillar att byta två åt gången och väga upp för- och nackdelar.

Jag har kört mest i stan, dock med några landsvägar och den genomsnittliga motorvägsturen. Jag skulle säga cirka 7000 städer, 1000 landsbygd och 1000 motorvägar ca.

Det är mycket troligt att jag kommer att köpa dessa igen eftersom det totala priset per mil är mycket bra.
Om ett nytt bättre däck kommer ut så kanske jag övertalas att byta.

Bra relation kvalitet-pris. riktigt bra våtgrepp, i min frus Seat leon.