Meny

Testresultat för Continental MaxContact MC7

Testat 2024 till 2026 2 publikationer

Continental MaxContact MC7 har testats 4 gånger av oberoende publikationer, med 3 testsegrar och en snittplacering på plats 2.

  • 4Oberoende tester
  • 3Testsegrar
  • 3Pallplatser
  • 2:aSnittplacering
  • 88%Slaget fält i snitt
  • 2Publikationer
Continental MaxContact MC7

4 tester, 2024 till 2026

0%50%100%20242026Snitt 88%2024 TopTireReview Bästa UHP-däck för Asien-test (2024): P1 av 6, Slog 100% av fältet2026 AutoView Value Sport Däcktest (2026): P1 av 4, Slog 100% av fältetTop Tire Review 2026 UHP-däcktest: Stora märken mot utmanare (2026): P4 av 7, Slog 50% av fältetAutoView sportdäckstest 2026 (2026): P1 av 7, Slog 100% av fältet
Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
  • Testseger
  • Andra plats
  • Tredje plats
  • Snitt 88%
Det senaste testet

AutoView sportdäckstest 2026 P1 av 7

Continental MaxContact MC7 vinner testet rakt av, och gör det utan någon verklig svag punkt. Det bromsar, svänger och filtrerar bättre än allt annat i fältet samtidigt som det förblir lätt att köra fort, vilket är det som skiljer ett bra sportdäck från ett som bara har grepp. Uppsättningen var inte heller nytillverkad, vilket gör resultatet ännu mer övertygande. Den som jagar effektivitet eller lägre pris hittar bättre alternativ här, men inget i testet kan mer.

Stark: Torr inbromsning, Torr cirkelhastighet, Subj. Torr manövrering, Våt inbromsning, Subj. Komfort, Buller

Facit per disciplin

Var Continental MaxContact MC7 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 4 P1 av 6 100% 4
Väghållning på torrt 3 P2 av 5,7 82% 1
Subj. Torr manövrering 4 P1,5 av 6 88% 2
Torr cirkelhastighet 2 P1,5 av 5,5 83% 1
Vått
Våt inbromsning 4 P2,8 av 6 71% 2
Väghållning på vått 2 P3,5 av 6,5 58% 1
Subj. Våt manövrering 2 P2,5 av 6,5 75% 1
Våt cirkel 1 P1 av 6 100% 1
Rak vattenplaning 2 P4,5 av 6,5 38% -
Böjd vattenplaning 1 P3 av 6 60% -
Komfort
Subj. Komfort 4 P2,3 av 6 75% 2
Buller 3 P2,7 av 5,7 63% -
Prisvärde
Rullmotstånd 2 P3,5 av 6,5 53% -

Inbördes möten

Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Continental MaxContact MC7. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.

Rival Gemensamma tester Före Efter Lika Slutade före
Michelin Pilot Sport 5 4 gemensamma: 3 före, 1 efter Jämför med Pilot Sport 5 4 3 1 - 75%

Prestandanalys

Bygger på 4 tester. Uppdaterad 8 september 2026.

I fyra sommar-UHP-tester är Continental MaxContact MC7 en konsekvent ledare (genomsnittlig totalposition 1,8), som vinner 3 av 4 grupptester och upprepade gånger levererar klassledande torrprestanda. Den utmärker sig mest på torr bromsning och torr hantering/grepp, med flera förstaplaceringar i torr bromsning och frekventa topp två-resultat i hantering, vilket hjälper den att vinna även i tätt packade fält.

Den viktigaste anmärkningen är konsistensen i våtprestanda: medan den dominerade våt bromsning/hantering i 2024 års TopTireReview Asia-test och vann våt bromsning i AutoViews värdetest, drabbades den av en stor nedgång i våtprestanda i 2026 års Top Tyre Review “stora märken vs utmanare”-test (sista plats i våt bromsning och nästan sista plats i våt hantering/aquaplaning). Komfort och ljud är generellt konkurrenskraftiga (ofta bland de två bästa i AutoView-tester), men effektivitetens mått (rullmotstånd) ligger i mitten snarare än i bästa klassen.

Prestandastyrkor

  • Torr Bromsprestanda Stark
    Detaljer
    • 1:a plats torr bromsning i 2026 års AutoView Sport Tyre-test (34,378 m, 1/7)
    • 1:a plats torr bromsning i 2026 års Top Tyre Review UHP-test (36,4 m, 1/7)
    • 1:a plats torr bromsning i 2026 års AutoView Value Sport Tyre-test (33,91 m, 1/4)
    • 1:a plats torr bromsning i 2024 års TopTireReview Asia-test (34 m, 1/6)
  • Torr Hantering / Grepp & Förarens Förtroende Stark
    Detaljer
    • 1:a plats subjektiv torr hantering och 1:a plats torr cirkelhastighet i 2026 års AutoView Sport Tyre-test (7,5 poäng, 1/7; 73,07 km/h, 1/7)
    • 1:a plats torr hanteringstid i 2026 års AutoView Value Sport Tyre-test (95,69 s, 1/4) och endast 1,3% från bäst i subjektiv torr hantering (2/4)
    • Nästan bäst torr hantering i 2024 års TopTireReview Asia-test (53,79 s, 2/6, +0,3% från bäst) med 1:a plats subjektiv torr hantering (7,5 poäng, 1/6)
  • Övergripande Konkurrensställning / Testvinster Stark
    Detaljer
    • Övergripande vinnare 1/7 i 2026 års AutoView Sport Tyre-test (artikel: “vann bekvämt”)
    • Övergripande vinnare 1/4 i 2026 års AutoView Value Sport Tyre-test (artikel: “tydlig prestationsvinnare”)
    • Övergripande vinnare 1/6 i 2024 års TopTireReview Asia-test
  • Körkomfort & NVH (komfort/ljud) Måttlig
    Detaljer
    • 1:a plats subjektiv komfort i 2026 års AutoView Sport Tyre-test (7,1 poäng, 1/7) och 2:a plats ljud (48,69 dB, 2/7, +1,9% från bäst)
    • 1:a plats subjektiv komfort i 2024 års TopTireReview Asia-test (7,1 poäng, 1/6) med ljud nära bäst trots 4/6 placering (+0,9% från bäst)
  • Bromsning på torrt Stark i 4 av 4 tester
    Detaljer
  • Köregenskaper på torrt Stark i 3 av 4 tester
    Detaljer
  • Styrkänsla Stark i 2 av 4 tester
    Detaljer
  • Åkkomfort Stark i 2 av 4 tester
    Detaljer

Prestandabrister

  • Konsistens i Våt Bromsning & Våt Hantering Stark
    Detaljer
    • Sista plats i våt bromsning i 2026 års Top Tyre Review UHP-test (31,7 m, 7/7, +12% från bäst)
    • 6:e plats i våt hantering i 2026 års Top Tyre Review UHP-test (31 s, 6/7, +3,7% från bäst) och 6:e plats i aquaplaning (75,9 km/h, 6/7, +6,4% från bäst)
    • Trots starka våta vinster på andra ställen (t.ex. 1/6 i våt bromsning och 1/6 i våt hantering i 2024 års TopTireReview Asia) indikerar svängningen till bottenresultat i 2026 betydande variabilitet beroende på test/förhållanden.
  • Aquaplaning (inte klassledande när det mäts) Måttlig
    Detaljer
    • Endast 3:e plats i rakt aquaplaning i 2024 års TopTireReview Asia-test (77,9 km/h, 3/6, +0,3% från bäst)
    • 3:e plats i kurvat aquaplaning i 2024 års TopTireReview Asia-test (3,1 m/sec², 3/6, +6,3% från bäst)
    • 6:e plats i rakt aquaplaning i 2026 års Top Tyre Review UHP-test (75,9 km/h, 6/7, +6,4% från bäst)
  • Rullmotstånd / Effektivitet Måttlig
    Detaljer
    • 4:e plats i rullmotstånd i 2024 års TopTireReview Asia-test (8,33 kg/t, 4/6, +8,9% från bäst)
    • 3:e plats i rullmotstånd i 2026 års Top Tyre Review UHP-test (8,5 kg/t, 3/7, +9% från bäst)
  • Motstånd mot vattenplaning Stark i 2 av 4 tester
    Detaljer
  • Rullmotstånd Stark i 2 av 4 tester
    Detaljer
  • Köregenskaper på vått Mindre i 1 av 4 tester
    Detaljer

Håller ägarna med testerna?

Varje testarkommentar om Continental MaxContact MC7 (4 tester) och 17 ägaromdömen har taggats efter de egenskaper som bedöms. Där båda har uttalat sig visas här hur de står mot varandra.

Där ägare och testare är överens

  • Åkkomfort styrka i 2 av 4 tester 10 berömmer, 0 kritiserar av 17 omdömen · Läs de omdömena
  • Köregenskaper på torrt styrka i 3 av 4 tester 6 berömmer, 0 kritiserar av 17 omdömen · Läs de omdömena
  • Grepp på torrt styrka i 1 av 4 tester 11 berömmer, 0 kritiserar av 17 omdömen · Läs de omdömena
  • Rullmotstånd svaghet i 2 av 4 tester 0 berömmer, 5 kritiserar av 17 omdömen · Läs de omdömena
  • Styrkänsla styrka i 2 av 4 tester 4 berömmer, 1 kritiserar av 17 omdömen · Läs de omdömena

Där de går isär

  • Motstånd mot vattenplaning svaghet i 2 av 4 tester 3 berömmer, 0 kritiserar av 17 omdömen · Läs de omdömena

Tas upp av ägare, inte i något test av detta däck

  • Väggrepp på vått inget test nämner det 6 berömmer, 0 kritiserar av 17 omdömen · Läs de omdömena
  • Prisvärdhet inget test nämner det 3 berömmer, 0 kritiserar av 17 omdömen · Läs de omdömena

Varje test, nyaste först 4

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2026 3 tester
P1 av 7 Slog 100% av fältet

AutoView sportdäckstest 2026

AutoView 225/45 R18 Test Winner

Continental MaxContact MC7 vinner testet rakt av, och gör det utan någon verklig svag punkt. Det bromsar, svänger och filtrerar bättre än allt annat i fältet samtidigt som det förblir lätt att köra fort, vilket är det som skiljer ett bra sportdäck från ett som bara har grepp. Uppsättningen var inte heller nytillverkad, vilket gör resultatet ännu mer övertygande. Den som jagar effektivitet eller lägre pris hittar bättre alternativ här, men inget i testet kan mer.

StarkTorr inbromsningTorr cirkelhastighetSubj. Torr manövreringVåt inbromsningSubj. KomfortBuller

P4 av 7 Slog 50% av fältet

Top Tire Review 2026 UHP-däcktest: Stora märken mot utmanare

TopTireReview 225/45 R18

Continental MaxContact MC7 slutade fyra, ett solitt men inte överlägset resultat för ett stort märke. Det är utmärkt i torrt men ger bort för mycket i vått för att utmana om segern, och här slogs det av utmanarna Giti och Sailun.

StarkTorr inbromsningSubj. Torr manövrering SvagVåt inbromsningVäghållning på våttRak vattenplaning VinnareMichelin Pilot Sport 5

P1 av 4 Slog 100% av fältet

2026 AutoView Value Sport Däcktest

AutoView 235/40 R18 Test Winner

Continental MaxContact MC7 är den totala vinnaren i detta test. Den leder eller ligger nära toppen i nästan alla torra och våta tester och kombinerar det med den mest balanserade väghållningen, vilket gör det till däcket att slå i detta prisvärda sportsegment. Förare som vill ha maximal prestanda och inte har något emot att betala lite mer eller förlora lite effektivitet kommer att vara mycket nöjda.

StarkTorr inbromsningVäghållning på torrtTorr cirkelhastighetSubj. Torr manövreringVåt inbromsningSubj. KomfortBuller

2024 1 test
P1 av 6 Slog 100% av fältet

2024 TopTireReview Bästa UHP-däck för Asien-test

TopTireReview 235/45 R18

Continental MaxContact MC7 dominerade testet och tog förstaplatsen i de flesta våttest och torrbromsning. Däcket ledde till våtbromsning vid 29,3 m och våthantering med en varvtid på 80,05 s. Den toppade också komfortbetygen med 7,1 poäng. Även om dess övergripande prestanda var svår att skylla på, fick den mid-pack för inre buller vid 69,2 dB och vattenplaningmotstånd, vilket tyder på litet utrymme för förbättringar inom dessa områden.

StarkTorr inbromsningVäghållning på torrtSubj. Torr manövreringVåt inbromsningVäghållning på våttSubj. Våt manövreringVåt cirkelSubj. Komfort

Tillbaka till översikten för Continental MaxContact MC7

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Continental

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.