Köpte dessa däck efter att ha kört ett mjukare sammansatt däck av annat märke, bytte till detta märke efter problem med vibrationer från de mjukare däcken. Torrbromsning var något värre, men inte tillräckligt för att vara ett problem. Greppet när det trycktes var också något sämre, men igen, acceptabelt. Men våtgrepp, slitage och komfort är mycket bra. Det bästa för mig är att däcken slits jämnt över bredden jämfört med andra jag har haft och de kör likadant efter 22000 miles / 35000 km och 18 månader. De tar upp lite mer ljud på grova ytor, men inte så mycket att det stör mig. Totalt sett en liten förbättring av bränsleekonomin jämfört med äldre mjukare däck.

Ursprungligen var jag skeptisk till att montera Eco-däck på min bil, men jag bestämde mig för att fortsätta med förslaget från många vänner. Så förra året fick jag 4 helt nya Eco Contact 5:or och väntade bara på att se resultatet.

Dessa däck är exceptionella, min 500 Abarth är greppande och greppande på både våta och torra vägar. Däcken är 16 månader gamla och de har fortfarande 4 mm gänga bak och 3,5 mm fram - vilket jag tycker är anmärkningsvärt med tanke på min otrevliga körstil. De ger varning för understyrning tidigt och de är också väldigt tysta. Än så länge har jag inte märkt ett prestationsfall, de presterar precis som de gjorde efter att de blivit "inkörda" i ca 1 500 km - inte ens något mindre.

Skulle jag köpa dem igen? Enkelt svar, definitivt - tack till alla för rekommendationen - vissa människor tror fortfarande inte (felaktigt, som det visar sig) att Eco 5s är så kapabla i en het liten bil.

Excellent

Jag beställde ContiPremium kontakt 5 online eftersom det utsågs till bästa däck av flera.tidningar. När de kom var jag trött och hade fruktansvärt bråttom, min kompis hämtade dem och jag var utmattad efter 1400 mils oavbruten körning, så jag bara körde för att handla och bytte dem. Nästa gång på bensinstationen insåg jag faktiskt att jag kör på ContiECO kontakt i stället. Det var för sent att byta dem, eftersom jag redan bränt en full tank. Och detta är vad jag kan säga efter 3600 km på dem - DE SUGER!
1) Jag körde i varma april på Nokian WR D3,(vinerdäck) en gång med 1600 kg och en passagerare i bilen och bränsleförbrukningen var mindre än med detta ECo-sopor när det var tomt (1,2 liter på 100 km)
2) De vandrar när jag kör, och löser hörn. Jag var inte säker på vad som pågick så jag tog bilen till affären för att kolla hjulgeometrin, killen där visade mig resultat - bilen var OK till 100 % men sa att jag inte är först med dessa däck som kommer med samma problem.
3) de är de överlägset starkaste däcken jag någonsin haft, inklusive situationer när jag var tvungen att köra med vinterdäck under sjudning. Förfärlig!!!
4) De ger dålig feedback och än så länge presterar de mycket sämre i regn än totalt utslitna Pirelli Cinturato jag hade på min bil tidigare.
5) överlag dålig prestanda och hemsk OSÄKER känsla jag har när jag kör dem.
Om jag var singel och inte hade en fru som skulle tjata på mig för att jag gjorde det, skulle jag ta ner dem och bränna dem hatiskt på min bakgård. Nu hoppas jag kunna sälja dem på platsannonser och köpa något annat. Jag kommer ALDRIG MER köpa något Continental gör eftersom detta för mig är ett bevis på att de köper sina titlar (läs: muta) för publicerade resultat. ingen annan förklaring.
Vi har 3 bilar i familjen och dessa är däck på dem:(sommar/vinter)(pris/pris)
Lancia Delta Nuova - Michelin/BFGoodrich - 5/5
Citroen C1 -Toyo/Yokohama - 4,5/4,6
Fiat Croma - Continental/Nokian - -2/5 (ja, två poäng under noll)

Jag kör 60-70 000 km om året, och jag var tills nyligen ordförande i en veteranbilsklubb (120 medlemmar) - så jag vet vad jag är full tank redan. Och detta är vad jag kan säga efter 3600 km på dem - DE SUGER!
1) Jag körde i varma april på Nokian WR D3,(vinerdäck) en gång med 1600 kg och en passagerare i bilen och bränsleförbrukningen var mindre än med detta ECo-sopor när det var tomt (1,2 liter på 100 km)
2) De vandrar när jag kör, och lösa hörn pratar om.
KÖP INTE CONTINENTAL-DÄCK! De är bara överhypad marknadsförs SKÖP. Jag borde lyssna på alla som sa åt mig att inte köpa dem.
Jag kastar aska på mig själv nu och erkänner mitt fel, och kommer att lägga upp detta på så många ställen jag kan!!!

Utmärkta däck. Mycket bra på alla underlag, en enorm förbättring jämfört med Matador-däcken som min bil hade tidigare. Det bästa är det ultralåga rullmotståndet, bilen kan gå längre utan acceleration. Jag lyckades slå mitt gamla rekord på 4,1 l/100 med imponerande 3,3. Bra däck, jag kommer definitivt att köpa Continentals nästa gång.

Bra däck för A klass. Mycket förbättrad körupplevelse. Rekommenderas varmt. Tack alla för rekommendationen.

Utmärkta allrounders, dessa greppar bra och känns bra i alla förhållanden, och min bränsleförbrukning har ökat från 60 mpg till 62 mpg sedan jag bytte från Avon ZV3 till dessa. Börjar visa slitage på framsidan men så bra på alla andra parametrar att jag går för dessa igen härnäst.

Jag köpte dessa däck efter att ha läst många recensioner om det.

Den initiala känslan av däcken var bra, men efter cirka 2000 km blev däcken oväsen, prestandan försämrades också. kan det vara tur? men jag gillade inte mina däck. byt ut dem mot Yokohama C-enhet.

Mycket balanserade och bekväma däck och riktigt ultralågt rullmotstånd.

Jag blev besviken när jag fick reda på att min nya bil skulle ha eco-däck som standard efter att ha använt de ursprungliga Conti Eco Contacts för cirka 8 år sedan och tyckte att de var farliga i väta. Mina planer på att byta eco-däck lades dock ner efter bara några mil.

I torra förhållanden kan du inte säga att du har ett eco-däck under dig. De presterar lika bra som de bästa prestandadäcken jag har använt och i vått tillstånd ger de ett överraskande grepp, även om de inte är riktigt lika planterade som i det torra (som alla däck antar jag).

Åkkomforten är mycket bra och den enda potentiella kritiken är något högre vägljud än vad jag är van vid men de är fortfarande långt ifrån de sämsta i detta avseende.

Jag kan inte kommentera att slitage bara har gått 500 mil hittills. Det räcker med att säga, de ser fortfarande ut som nya!

Hade dessa monterade för att ersätta P6000s på min Jaguar S Type. Vilken skillnad!
Full poäng runt om. Så tyst på de flesta vägytor och en riktig känsla av grepp.
Exakt hantering och totalt förtroende.

Strålande, så glad att jag väntade på att de skulle bli tillgängliga.

Fantastiskt däck, riktigt bekvämt och väldigt tyst, solid, kontrollerad känsla, utmärkt grepp.