Bridgestone Turanza T005 Recensioner - Page 13

Det är otroligt vilka framsteg Bridgstone gjorde i jämförelse med tidigare T001. Den här är bekvämare, stabilare i kurvtagning, bättre i torra förhållanden och överlägsen i vått tillstånd. Den enda lilla svagheten är ljudet. Handtaget är förutsägbart i vått tillstånd med lätt tendens att understyra i torrt, men jag gillar det. Förr i tiden brukade jag alltid lita mest på Michelin, men nu är jag mer nöjd med Bridgstones direkta och precisa beteende. Ja de är starkare, hårdare och varade mindre men jag håller mig till dem. Jag rekommenderar dessa däck för antingen lugna och pigga förare.

Jag valde Turanza T005 baserat på positiva recensioner och förväntade mig en mild och blöt vinter.
Jag körde runt 2000 mil sedan dess på mestadels våta och kalla vägar med temperaturer runt 0-10 C.
Utmärkt våtgrepp och hantering med mycket feedback. Mycket låg ljudnivå, ganska nöjd. Tidigare hade jag T001, inte heller dåligt, väldigt förutsägbart däck och Nexen Nfera Su1 som hade dålig våthantering, skulle jag säga till och med farligt.
Ser fram emot vår, sommar och varmt väder, för på torrt så långt är greppet sensationellt.
Däckslitage är OK, än så länge ingen stor skillnad. mellan fram/bak kommer det att öka senare, det är trots allt FWD med hyfsade hk.
Jag körde inte till gränsen på grund av låga temp.
Jag skulle köpa dem igen.

Till en början nöjd med dessa däck och köpta baserat på de goda recensionerna, vägbullret i kabinen var tystare och hanteringen i normal stadskörning var bra. Har nu kört på dem, (båda fram) på en FWD i 4 månader och 2k miles. Har märkt att hjulen vid en snabb start har en tendens att sladda på vägbanan våt eller torr.
Nu inser jag att det här är sommardäck men i våra senaste isiga vägförhållanden med däcken sladdar på ytan och utan grepp, var lukten av brinnande däckgummi överväldigande och fick mig att tro att gummiblandningen på just dessa däck är ganska mjuk.
Jag har aldrig råkat ut för detta med några andra däck, någonsin, under alla mina körår. Jag håller verkligen inte ut att få någon överlägsen körsträcka från dessa "premium"-klassade däck, kanske okej på baksidan men skulle inte köpa för byte fram igen.

Jag har bytt 10 bilar, så jag har provat många typer av däck, dessa Bridgestone har lämnat mig med det bästa intrycket. Jag tror att det är det bästa valet för komplexa körsituationer och med mycket bra pris.

Detta är den bästa typen som jag använder jämfört med andra premiummärken. Jag gillar dem mycket och jag köpte dem efter flera recensioner och efterforskningar. Jag körde mer än 2000 mil med dem i torrt och vått tillstånd, tog gränsen i kurvor och körde bekvämt när jag ville. Jag känner mig räddad hela tiden. Även bränsleförbrukningen är minskad jämfört med andra premiumdäck som används. Bridgestone gjorde ett mycket bra ingenjörsjobb. Är mycket balanserade under alla förhållanden med mycket bra feedback från vägen även om det är vått eller torrt eller om du behöver undvika något hinder kommer du att känna bilen där svänger omedelbart. Jag minns direkt efter att jag satte dem var styrningen väldigt bra jämfört med Michelin eller Pirelly som jag använde tidigare. Bridgestone Turanza T005 det är inte heller dyrt som premiummärke. Det förtjänar förstaplatsen i min preferens och jag älskar dem. Jag såg ett par negativa recensioner men mer om vinterförhållanden eller under 7°C. Människor det här är sommardäck, förvänta dig inte att göra mirakel när det är vinterdäck utomhus. De är de bästa som alla däck används för, mer än 7°C som i alla regler.
Köp dem utan tvekan. Är bekväma, presterande, bäst i klassen för ett bra pris.

Jag har precis skaffat dessa till framsidan av min Audi A4 225-50-17 Jag hade vinterdäck på bilen tidigare och det var dags för ett byte pga väder och årstid.
WOW jag har så mycket grepp innan om jag satte ner foten skulle jag få lite spinn och traction control skulle skära in ...Dessa Bridgestone Turanza T005 har jag satt ner foten i det torra än så länge och ingen snurr alls greppet som Sh8Y till en filt jag har aldrig haft däckgrepp så här, jag hade inte förväntat mig det.
de är tysta och återkopplingen är bra jag kan gå in i ett hörn och dessa greppar jag och inte säker på hur länge de håller jag kommer att fortsätta uppdatera slitaget. och då och då en 260-resa till mina föräldrar i London. Jag är i Lincolnshire, vägarna är till 90% enstaka land A-vägar och när jag gör mina spots pictures.Online reser jag normalt runt 40 till 60 mil vardera vägen till olika spel.
vinterdäcken jag hade på var fantastiska i snö och kyla men med det varmare vädret greppade de inte så bra så jag tar av dem och sätter på dem igen när vintern kommer så jag kommer också att nej om dessa håller. gör runt 10k i år kommer jag att notera däckdjupet var 1000 mil jag kör.
Om dessa håller bra och greppet håller sig under däckens livslängd kommer jag att vara mycket nöjd.
Jag betalade £240 för 2 däck monterade på 225-50-17.

Däcken är de bästa, jag köpte däcken för 1 månad sedan, för denna period är däcken bra, jag testade på torrt och blött med 120KM/h, och bromsningen är ganska kort.

Fantastiska däck den här..Bridgestone fantastisk ny modell T005,mycket bra hantering.Utmärkt på vått underlag,även
på torr bra, komfort bra.

Monterade på min volvo s60 för tre månader sedan och jag har mycket goda intryck även för torrt och vått grepp. Kvalitetsdäck lämpligt för touring.

Passade dessa på min Golf för några veckor sedan...och jag är glad att jag gjorde det. Kör tillbaka från Skottland i slaskiga förhållanden, med slask på motorvägen...bra dragkraft på slaskig väg...och säkert på foten under vattenhyvling. Vägbuller och mpg utmärkt Snälla sir...kan jag få lite mer!

Monterad på (1200 kg) Skoda Rapid 1,2 TSi bensin, köpt på 6 000 miles, nu på 17 000 miles, framdäck behöver bytas ut eftersom slitbanan är nedsliten till ett minimum, precis vad man behöver på kalla våta vintervägar. Var OK upp till ca 14k, så 3 mm slitbana eller däromkring. Nu är det en total brist på grepp från trafikljusstarter (och nej, detta är inte vid kontakt med vita linjer). Försökte köra i 50 km/h uppför i Peak District (4 grader utanför), bilen började dra åt höger; inget fel på styrning och däcktryck korrekt, så....vadå? Bestämde mig för att leta efter ersättare innan Plod tar beslutet åt mig. Tidigare bilar hade Michelin Pilot (bra överlag, men dyra och ständigt hitta andras skruvar kvar i vägen!), Goodyear Excellence (det var de inte!) och Continental (som tenderade att hålla 25 000 miles, inte 10 000, gjorde vad de var menade) att göra när du blir ombedd att göra det, bra i alla väder och vilken hastighet som helst!!). Tror jag ska se vad Conti kan erbjuda.

Undvika! Dyra däck för dåliga prestanda! De kommer som lager med nya Nissan Micra 2017 (italien) och de är riktigt dåliga. På dr, gled de för det mesta om du försöker en snabbare start, vilket gör manövern mycket farlig eftersom du rör dig mindre än du förväntar dig. På vått... herregud... rör inte bromsarna. Häromdagen stötte jag på någon annans bil eftersom tiderna glider så mycket även i 30 km/h (jag var inte på "säkert avstånd" eftersom vi var i trafik).

Inget mer för mig.