Bridgestone Dueler HP Sport Recensioner - Page 3
Given 89%
medan du kör en
Nissan Qashqai
(215/65 R16 H)
på a combination of roads
i 50,000 average miles
Fast åktur. Långvariga däck som slits bra. Lite bullriga men hanterar våta och torra förhållanden bra. Bilen var försedd med dessa som ny och har monterat om samma efter 50 000 mil. Däcken visade inga tecken på sprickor eller skador på sidoväggen. Skulle köpa igen
Given 89%
medan du kör en
Jeep Renegade longitude4x4
(215/60 R17 V)
på mostly country roads
i 2,000 average miles
Duellsporterna är med en liten marginal fastare än michelin-primatet de ersatte men i alla andra aspekter är de lika bra, de passar bilen bra, är tysta, styr bra och känns trygga speciellt på dåliga underlag (i Storbritannien är det mest of the time!) Kommer att köpa dessa igen när nya däck krävs.
Given 60%
medan du kör en
Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140hp
(235/55 R17 V)
på mostly country roads
i 15,000 spirited miles
De är ok - men rullmotståndet verkar massivt jämfört med andra däck, och sidostabilitet och vägljud är ett problem.
Bytte ut dem mot Cross Climate+ för vintern och skillnaden i buller, ekonomi och stabilitet är tydligt märkbar.
Bytte ut dem mot Cross Climate+ för vintern och skillnaden i buller, ekonomi och stabilitet är tydligt märkbar.
(235/50 R18)
på a combination of roads
i 0 average miles
OE-utrustning på 2015 VW Tiguan, fick 53 000 km av dem, blandad körning. Utmärkt hantering vått och torrt. Inte mycket terränganvändning att kommentera. Hanteringen var bra även när den var nära slitmarkeringar och i väta. Det enda negativa är att de är lite högljudda. Sätt bara på ett annat set. Överlag väldigt nöjd!
Given 49%
medan du kör en
Jeep compass
(235/45 R19 H)
på a combination of roads
i 1,000 average miles
Så jag har haft dessa däck i en månad och lite och de är bara riktigt bullriga. Torrt grepp är okej, jag har inte haft mycket av en chans att prova dem i vått tillstånd förutom det udda skyfallet då de i bästa fall var medelmåttiga. Slitaget verkar vara minimalt men bullret, de är bara så höga jämfört med Vredersteins när du kör i allt över 30 mph.
En sak värt att säga och det nämns i några recensioner att dessa däck är tänkta att vara premium men de håller inte bra när man försöker göra snabba riktningsändringar. Sällsynt i en SUV ger jag dig men ändå släpper de bara helt, lämnar styrningen flytande och du får rulla lyckan för att se vad som händer. Egentligen de enda sämre däcken jag har upplevt var Nankang Greenline-däcken och de är riktigt billiga så det säger mycket om vad Bridgestone behöver göra med detta däck.
En sak värt att säga och det nämns i några recensioner att dessa däck är tänkta att vara premium men de håller inte bra när man försöker göra snabba riktningsändringar. Sällsynt i en SUV ger jag dig men ändå släpper de bara helt, lämnar styrningen flytande och du får rulla lyckan för att se vad som händer. Egentligen de enda sämre däcken jag har upplevt var Nankang Greenline-däcken och de är riktigt billiga så det säger mycket om vad Bridgestone behöver göra med detta däck.
Given 86%
medan du kör en
Toyota Landcruiser
(275/70 R16 H)
på a combination of roads
i 30,000 spirited miles
Recenserar D680:s. Det är synd att de inte längre tillverkar dem.
Given 74%
medan du kör en
Nissan Qashqai
(215/65 R16)
på track
i 52 average miles
Jag har haft dessa däck på min 2WD Qahsqai sedan 2012. De följde med bilen och jag kände att de var ok från första dagen.
De är överlag ett ganska trevligt däck; bra torrt grepp på ett "genomsnittligt" körsätt (inget tokigt att göra med en Qashqai), hyfsat bekväm, men lite stökig i höga hastigheter, vilket blir irriterande när asfalten blir grov. På regniga dagar ger de bra respons så länge körstilen är lätt.
Vad det har varit riktigt bra av detta däck är slitbanan. De har hållit i mer än 50 000 miles utan dramatik, och kunde förmodligen ha gjort 5 000 miles mer om de inte redan hade varit 5 år gamla.
Jag har ersatt dem med några Toyo Proxes CF2 SUV, och jag måste säga att de inte är så mycket annorlunda. Toyo vinner dock i komfort och ljud.
De är överlag ett ganska trevligt däck; bra torrt grepp på ett "genomsnittligt" körsätt (inget tokigt att göra med en Qashqai), hyfsat bekväm, men lite stökig i höga hastigheter, vilket blir irriterande när asfalten blir grov. På regniga dagar ger de bra respons så länge körstilen är lätt.
Vad det har varit riktigt bra av detta däck är slitbanan. De har hållit i mer än 50 000 miles utan dramatik, och kunde förmodligen ha gjort 5 000 miles mer om de inte redan hade varit 5 år gamla.
Jag har ersatt dem med några Toyo Proxes CF2 SUV, och jag måste säga att de inte är så mycket annorlunda. Toyo vinner dock i komfort och ljud.
Given 86%
medan du kör en
Volkswagen Tiuan R Line
(235/50 R18 V)
på a combination of roads
i 31,000 easy going miles
Riktigt bra däck höll i 31 000 mil från nya på en VW Tiguan R Line och hade fortfarande 2 mm kvar på dem.
Bra grepp på vått och torrt och riktigt bra hantering i alla förhållanden.
Längsta hållbarhet däck jag någonsin haft och skulle definitivt rekommendera.
Bra grepp på vått och torrt och riktigt bra hantering i alla förhållanden.
Längsta hållbarhet däck jag någonsin haft och skulle definitivt rekommendera.
Given 61%
medan du kör en
Volkswagen TOUAREG V6 TDI
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 10,000 average miles
Min Touareg hade Bridgestones på när jag köpte den så jag bytte ut som när bakstyckena nöts ner, jag måste säga att jag kommer att prova ett annat märke nästa gång dock, jag har haft några håriga stunder i blöta när bilen bara vill köra rakt på i kurvor, baken har bara hållit i 10k miles och ljudnivån på motorvägar är inte bra..
Given 87%
medan du kör en
Toyota Land cruiser prado
(265/65 R17 S)
på a combination of roads
i 6,000 easy going miles
Jag använder min Land Cruiser på en blandning av landsvägar och huvudvägar, men ungefär 10 % av tiden är jag på gårdsbanor eller terräng. När jag är på våta eller torra ytor har jag aldrig känt att jag var på väg att tappa greppet. Även inbromsning i väta ger det bra självförtroende. Jag har den höga väggen 17" som ger lite bättre åk än 18" som jag provade. 2-300 mils resor är väldigt bekväma och dåliga vägbanor påverkar inte däcken så mycket som man kan tro. Jag kör lite över däcktrycket och detta hjälper mig att komma runt 37 mpg. Inte illa för en 2,5 tons 4x4.
Given 87%
medan du kör en
Toyota Land cruiser prado
(265/65 R17 S)
på a combination of roads
i 6,000 easy going miles
Jag använder min Land Cruiser på en blandning av landsvägar och huvudvägar, men ungefär 10 % av tiden är jag på gårdsbanor eller terräng. När jag är på våta eller torra ytor har jag aldrig känt att jag var på väg att tappa greppet. Även inbromsning i vått tillstånd ger bra självförtroende. Jag har den höga väggen 17" som ger en lite bättre åkning än 18" som jag provade. 2-300 mils resor är väldigt bekväma och dåliga vägbanor påverkar inte däcken så mycket som man kan tro. Jag kör lite över däcktrycket och detta hjälper mig att komma runt 37 mpg. Inte illa för en 2,5 tons 4x4.
Given 46%
medan du kör en
Renault Koleos
(225/60 R17 H)
på mostly motorways
i 36,000 average miles
Jag gillade det inte. Jag ser inga stora egenskaper.