Förare beskriver Bridgestone Dueler HP Sport som en kapabel SUV-däck för väg med stark stabilitet/hantering på torr väg och, i många högre betygsatta recensioner, imponerande slitbanans livslängd när den underhålls på rätt sätt. Men en betydande andel av ägarna rapporterar hög vägbrus och en mindre raffinerad känsla (styvhet, spårning eller vag/konstig styrning), särskilt när däcket slits. Våtprestanda är den mest kontroversiella egenskapen: vissa tycker att det är säkert, medan många andra rapporterar dåligt grepp på vått underlag och aquaplaning, och flera noterar också svag snö-/lera-traktion.
Det ägarna nämner oftast räknat i 78 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Tja, anta att det är ett vägdäck som det klarar sig bra på. SUV:ar och mycket fler pickuper går off-asfalt så buo till både bridgestone och VW för att ha monterat den på en Amarok och som sådan är den dåliga recensionen välförtjänt. Däcket är FRUKTANSVÄRT på allt mer utmanande än de bästa grusvägarna. Bara en lätt blöt grusväg och du är fast. Torrt gräs och jag visste knappt vad som hände under mina fötter. Ett 100 % på landsvägsdäck som presterar bra där, men som inte förtjänar att monteras på en SUV än mindre en pick-up som har för avsikt att göra mer än att parkera på trottoarer!
Det får mig alltid att skratta när folk säger att ett märke hanterar bättre, är starkare, stannar bättre i väta etc. Hur skulle de veta det? Så vitt jag kan säga, hanterar däck från premiummärken av samma storlek och använder liknande komponenter ungefär likadant.
Bullrig? Vet inte. De är förvisso tystare än ett riktigt offroaddäck, men jag brukar få mina häftiga takter att pumpa.
Prestanda i torrt är bättre än i vått, ingen överraskning där.
Hantering? Säkert har fordonets geometri mer att säga där ... kanske däcktrycket också.
Om du kör som en kuk spelar det ingen roll vilket däckmärke du använder, du kommer att få mer problem än om du tar det lugnt.
Allt upp, det är inget fel på dessa däck. Jag kan inte klandra dem men jag kan inte riktigt jämföra dem med någonting eftersom de är de enda däcken jag har haft på fordonet.
Jag kör en 2018 Subaru Forester med 15 000 km på ratten. Mestadels stadskörning men en hel del kilometertur, grusvägar och strandkörning.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Fast åktur. Långvariga däck som slits bra. Lite bullriga men hanterar våta och torra förhållanden bra. Bilen var försedd med dessa som ny och har monterat om samma efter 50 000 mil. Däcken visade inga tecken på sprickor eller skador på sidoväggen. Skulle köpa igen
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Bridgestone Dueler HP Sport? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Duellsporterna är med en liten marginal fastare än michelin-primatet de ersatte men i alla andra aspekter är de lika bra, de passar bilen bra, är tysta, styr bra och känns trygga speciellt på dåliga underlag (i Storbritannien är det mest of the time!) Kommer att köpa dessa igen när nya däck krävs.
De är ok - men rullmotståndet verkar massivt jämfört med andra däck, och sidostabilitet och vägljud är ett problem. Bytte ut dem mot Cross Climate+ för vintern och skillnaden i buller, ekonomi och stabilitet är tydligt märkbar.
Medlem
235/50 R18
En kombination av vägar
Genomsnittlig
OE-utrustning på 2015 VW Tiguan, fick 53 000 km av dem, blandad körning. Utmärkt hantering vått och torrt. Inte mycket terränganvändning att kommentera. Hanteringen var bra även när den var nära slitmarkeringar och i väta. Det enda negativa är att de är lite högljudda. Sätt bara på ett annat set. Överlag väldigt nöjd!
Så jag har haft dessa däck i en månad och lite och de är bara riktigt bullriga. Torrt grepp är okej, jag har inte haft mycket av en chans att prova dem i vått tillstånd förutom det udda skyfallet då de i bästa fall var medelmåttiga. Slitaget verkar vara minimalt men bullret, de är bara så höga jämfört med Vredersteins när du kör i allt över 30 mph.
En sak värt att säga och det nämns i några recensioner att dessa däck är tänkta att vara premium men de håller inte bra när man försöker göra snabba riktningsändringar. Sällsynt i en SUV ger jag dig men ändå släpper de bara helt, lämnar styrningen flytande och du får rulla lyckan för att se vad som händer. Egentligen de enda sämre däcken jag har upplevt var Nankang Greenline-däcken och de är riktigt billiga så det säger mycket om vad Bridgestone behöver göra med detta däck.
Jag har haft dessa däck på min 2WD Qahsqai sedan 2012. De följde med bilen och jag kände att de var ok från första dagen. De är överlag ett ganska trevligt däck; bra torrt grepp på ett "genomsnittligt" körsätt (inget tokigt att göra med en Qashqai), hyfsat bekväm, men lite stökig i höga hastigheter, vilket blir irriterande när asfalten blir grov. På regniga dagar ger de bra respons så länge körstilen är lätt. Vad det har varit riktigt bra av detta däck är slitbanan. De har hållit i mer än 50 000 miles utan dramatik, och kunde förmodligen ha gjort 5 000 miles mer om de inte redan hade varit 5 år gamla. Jag har ersatt dem med några Toyo Proxes CF2 SUV, och jag måste säga att de inte är så mycket annorlunda. Toyo vinner dock i komfort och ljud.
Riktigt bra däck höll i 31 000 mil från nya på en VW Tiguan R Line och hade fortfarande 2 mm kvar på dem. Bra grepp på vått och torrt och riktigt bra hantering i alla förhållanden. Längsta hållbarhet däck jag någonsin haft och skulle definitivt rekommendera.
Min Touareg hade Bridgestones på när jag köpte den så jag bytte ut som när bakstyckena nöts ner, jag måste säga att jag kommer att prova ett annat märke nästa gång dock, jag har haft några håriga stunder i blöta när bilen bara vill köra rakt på i kurvor, baken har bara hållit i 10k miles och ljudnivån på motorvägar är inte bra..
Jag använder min Land Cruiser på en blandning av landsvägar och huvudvägar, men ungefär 10 % av tiden är jag på gårdsbanor eller terräng. När jag är på våta eller torra ytor har jag aldrig känt att jag var på väg att tappa greppet. Även inbromsning i väta ger det bra självförtroende. Jag har den höga väggen 17" som ger lite bättre åk än 18" som jag provade. 2-300 mils resor är väldigt bekväma och dåliga vägbanor påverkar inte däcken så mycket som man kan tro. Jag kör lite över däcktrycket och detta hjälper mig att komma runt 37 mpg. Inte illa för en 2,5 tons 4x4.
