Given
91%
medan du kör en
Jaguar XKR
(255/45 R18) på
a combination of roads
i 500
spirited miles
Natt och dag förbättring från aktien Pirelli P Zeros. Först inte mer spårspår, vilket var tillräckligt dåligt med PIrellis att jag minskade däcktrycket till komfortinställningen 28, vilket mildrade men inte löste problemet.. Körde ZV7:orna på 34 PSI lager och inget spårspår alls. För det andra känns min XKR nu som en Grand Tourer, mycket reducerat vägljud och märkbart bekvämare körning. Förvandlade henne från en billig sköka till en dam med en strimma av flith. Massor av gropar i Wales och tillfartsvägen till mitt hus är mer lämpad för en 4x4. Tidigare hade jag styrt runt gropen och alltid behövt se efter dem på vägen. Mycket bekvämare nu och gör körningen mycket mindre tröttsam utan några ryckningar. Verkar förvisso vara mycket bättre och mer säker i det våta, och mer raffinerat i det torra. Verkar värma upp mycket snabbare än PIrellis, men har inte märkt någon skillnad i grepp i det torra. En stor förbättring är dock ett trevligt litet tjut om du verkligen trycker på dem. Pirellis var grepp, grepp, grepp dike utan förvarning... Avonerna kan du se när du når gränserna. Det tog mig ganska lång tid att bestämma mig för vilka däck jag skulle köpa, inklusive att leta igenom recensionerna och videorna på den här webbplatsen. Två saker bestämde mig. För det första har XKR förskjutna hjul och alla större märken verkar halvera sina garantier för sådana. Så det uteslöt Michelins, Hankook Ventus (som en vän rekommenderade för sina våta förmågor... användbar i Wales!) och flera andra. Dunlops är lager på de senare XKR:erna och många byter från dem, eller betygsätter dem inte. Det som fick mig att tänka var dock att jag pratade med en vän i händelsen. Han säger att deras vita flotta är kontrakterad till Goodyear, men de insisterar på Avons för sina jaktbilar eftersom de är speciellt designade för vårt klimat, vilket ger dem fördelen gentemot scroats i högdrivna bilar. Jag antar att ingen annan kör snabbare i Storbritannien än dem, snarare än i södra Europa där de flesta däcktester verkar ske, så givet ett mycket rimligt pris var de värda ett försök. Verkar som ett bra val hittills, kommer att granska igen efter några du.