Vad ägarna säger sammanfattat från 139 recensioner
Förarfeedbacken om Avon ZV7 är delad: många ägare berömmer den som ett bra värde i mellanklassdäck med starkt grepp både på torrt och blött underlag, låg ljudnivå och bra körkomfort. Men en stor del av recensionerna rapporterar om för tidigt sprickbildning/förslitning i mönsterdjupet (ofta med mycket mönster kvar), tillsammans med ojämn slitage i mitten och en kortare livslängd än förväntat. Sammanfattningsvis uppskattas Avon ZV7 ofta för hur den körs när den är ny, men avvisas ofta på grund av hållbarhets- och slitagemönsterproblem.
Det ägarna nämner oftast räknat i 141 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Hemska däck. Jag köpte ett par av dessa som ett nödköp i februari 2022 efter att ha fått två däck skadade efter att ha träffat ett allvarligt potthål (krater) på B4011-vägen söderut mellan Long Crendon och Thame. Tack Bucks CC för att du inte underhåller vägarna. Hur som helst, dessa Avon var monterade och jag gillar dem inte alls. Tyst är det bästa jag kan säga om dem. Styrresponsen är trög, och även om de inte är understyrda som sådana börjar de köra brett på ett sätt som anständiga däck inte borde. Jag har kasserat dem och ersatt dem med rätta däck som fungerar. Min erfarenhet av dessa Avon-däck är inte bra. Det var också ett lätt vänsterdrag med dessa monterade som inte fanns innan de monterades och har gått bort efter att de tagits bort. Jag hade en fullständig fyrhjulsinställning utförd - det löste inte problemet, trots att bilen var rak före och efter monteringen av dessa ynka däck från Avon. Avon kommer förmodligen att hamra på mig för detta. Det är bra för mig. Jag är öppen för diskussion. Jag noterar denna recension som end of life eftersom jag har valt att bli av med dessa värdelösa däck.
Jag vet att Avon är ett mer "mellanklass"-däck, men det levererar fortfarande i de flesta områden som du vill ha, från ett sportigt till gränsöverskridande "UHP"-däck. Lämnar lite att önska i vått grepp, tenderar att trycka brett när man lutar sig mot den. Bra i det torra, grepp ganska bra men tenderar att bli varm ganska snabbt på något i storleken och vikten som Volvon. Det mest nedslående med dessa är hållbarheten, de tenderar inte bara att försvinna anmärkningsvärt snabbt, utan i fallet med bakdelen har de börjat drabbas av sprickor (både i slitbanans spår och på sidoväggarna) på däck som är mindre än 2 år gammal och har gått mindre än 20 000 km. Några snabba undersökningar visar att detta inte är ett ovanligt problem. Allt i ett bra däck, kanske några bättre alternativ där ute, men för pengarna är de en solid insats.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Köpte en uppsättning ZV7 till min frus bil. Endast två år gammal och tillryggalagd mindre än 10 000 mil och det finns sprickor i slitbanan över hela hjulets omkrets, vilket kommer att kräva att däcken byts ut. Detta verkar vara ett mycket vanligt fel med ZV7-däck. Jag har använt Avon-däck i cirka 15 år, men ska leta efter ett alternativt märke nu.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Avon ZV7? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jag har använt en Avon i flera år nu och kvaliteten har verkligen gjort utför. Jag kan inte klandra dem för att de går sönder och vattenplaningmotståndet är mycket högt. Huvudproblemet är verkligen konstigt slitagemönster som har gjort att jag måste byta däck i förtid, jag tror att det kan bero på att de använder en mjukare blandning i mitten av däcket, men det är alldeles för mjukt om det är fallet. Ja, jag har tillryggalagt en sträcka i hans däck, men de yttre banden har fortfarande 5 mm träd kvar. Och däcken är allt annat än överpumpade, och slitaget har bara inträffat under de senaste 6 månaderna. Om dessa revor var av samma kvalitet som för flera år sedan skulle jag säga köp dem. Men de är definitivt billigare. Fick dock fortfarande prislappen.
93%
Medlem
Mazda
195/50 R15
805 km
Mestadels landsvägar
Genomsnittlig
Sätt en uppsättning av 4 för att ersätta ZV tidigare på vår MX5 NB. Med tanke på att den tidigare modellen var mer än tillräcklig för vår körprofil, var pris/prestanda-förhållandet tillräckligt för att vi skulle välja ZV7. För lite över £52 per kurva har vi ett underbart bekvämt och tyst däck med gott om grepp - budgetpris för bra prestanda. Mycket nöjd med Avon.
BMW X3 e83 2006. Monterade 2 däck sent 2020 och de andra 2 i början av 2021 (det ena byttes sedan under försäkring pga punktering 2022). Covid lockdown/WFH begränsade också den körsträcka jag har gjort på dem. Jag hatar dessa däck med passion och ångrar att jag monterade dem. Local Tire Center erbjöd dessa som ett av flera alternativ och gick med Avons eftersom jag har deras Turbosteels monterade på en kitcar och de var ett utmärkt däck. Dessa Avon orsakar förödelse med min X3-överföringslåda och åkturen är klumpig och bakåtsträvande och bara hemsk. Jag hade Dunlop SP1 monterad tidigare och de var utmärkta med inget av dessa problem. I jämförelse med Dunlops skulle jag säga att Avon sidoväggen inte klarar jobbet för en så tung/presterande suv. Det andra problemet jag har med dessa är att de redan spricker och krassar, även den nya 2022. Hade en mekaniker som tittade på dem och han sa att han har sett bättre lågbudgetdäck och att de alla såg ut som om de var över fem år gamla. (Jag har inte kört mer än 7000 miles på den äldre 2). Av intresse kollade jag på nätet och det finns en hel del missnöjda recensioner om tidiga sprickor på dessa däck. Kan inte rekommendera dem för en X3 specifikt eller mer brett för deras snabba slitage. Jag åker tillbaka till Dunlops om några veckor.
Jag var mycket nöjd med dessa däck monterade på min Citroen Berlingo Multispace tills alla fyra däcken sprack inuti slitbanemönstret runt hela däckets omkrets. Alla 4 däcken var bara 3 år gamla och hade bara gått 6400 mil. Jag var tvungen att använda det extremt ohjälpsamma British Tyre Manufacturers Association UK (BTMAUK) retursystem där jag på min bekostnad var tvungen att ta bort alla 4 däcken. Efter fyra månaders kämpande för att få originalmonteringsverkstaden att skicka däcken till distributören (Oak Tyres of Haydock) som sedan var tvungen att skicka dem till Avon fick jag en kreditnota till ett värde av £160 mot 4 nya däck, vilket är onödigt då jag redan var tvungen att byta däcken. Jag kan och kommer aldrig att kunna rekommendera Avon-däck till någon efter detta.
Köpte dessa ZV7 till min Megane i början av 2020, fick alla 4 monterade samtidigt. Byggdatumet på dem var 46/19, och de är redan illa omkomna, fick en varning vid MOT-tiden om dem. De verkar köra bra och greppa bra åtminstone för min körstil. De har kört ca 14 000 mil och fronterna är nästan på slitage, baken ser ca 50% slitna ut. Jag läste att Avon-däck tillverkades i Storbritannien men mina däck har tillverkats i Serbien på dem. Jag köpte dessa för att ersätta Falkens som var på den som var nästan helt nya (bilen var nästan 2 år gammal när jag köpte den) men de var runflats och för hårda för bilinställningen. Jag var nöjd med dem tills jag fick varningen om att de gick under, de är 3 år gamla som det ser ut med den 46:e veckan 2019 som byggdatum, ett lokalt däckcenter meddelade att du inte ofta ser 3 år gamla däck i detta tillstånd. Jag kommer att gå tillbaka till mina vanliga Uniroyal-regnsporter, jag vet att de inte är de bästa man kan köpa för pengar men jag har alltid gillat dem. Jag kommer inte köpa Avon igen.
Köpte för 12 månader sedan och om jag ska vara ärlig är de trevliga att köra med bra grepp i alla förhållanden.. Jag gick dock precis för att få nya bakdelar monterade för att hitta mina två främre däck har slitits till 2MM på 12 månader. S-SMAX är lite tung för däckanvändning men jag förväntade mig bättre än så här eftersom jag har haft Avons tidigare och de har hållit mycket längre än så här.
Hittade dem bullriga och extremt snabba att bära. Hade dem monterade för 10k miles sedan bara motorvägskörning i en dieselsalong och de är slitna. Med tanke på prishöjningen nu spenderar jag hellre 10 extra per däck och skaffar contis
Jag lät montera Avon på min M140i AUTO RWD i standardmonteringen av F225/40/18 R245/35/18 XL. Bilen är modifierad med 400 hk och 425 lb-ft. Jag kör progressivt och har gjort en Track day runt Cadwell park i januari så kallt och blött. Även ett varv runt Nurburgring som var ganska varmt runt 25c. Jag kommer att gå in i detalj på hur däcken presterar nedan, detta är att jämföra dem med mina tidigare däck Michelin Super sport. Grepp torr. 6/10 Sidogrepp är ok. Dragkraft utanför linjen är bra att lägga ner all kraft på anständig asfalt i andra växeln. Grepp vått. 6/10 Sidogrepp är ok. Dragkraft glöm det. Bromsning torr. 6/10 Det är ganska lätt att utlösa ABS, de är inte så greppiga vid inbromsning. Bromsande våt. 6/10 Som ovan Feedback. 6/10 De saknar kommunikation och har även försenad styrning. Men de är progressiva på utbrytning. Bära. Bakstyckena höll 3 500 mil ner till bommarna, fronter har 6 mm kvar. Mina tidigare däck Michelin Super sports hade 12,5K från en tidigare ägare. Jag klockade sedan upp ytterligare 10k på lagerkraft och ingen bana. Bekvämlighet. 10 är en stark punkt rider gupparna bra och inget konstigt ljud i fart. Köp igen. Nej, det finns bättre däck för samma pengar.
Har lagt runt 9000 mil på fronterna och mitten av däcken har bara runt 1-2mm kvar på dem. Slitage på utsidan har fortfarande ca 3-4mm kvar. Var nöjd med hur dessa däck presterade i alla andra aspekter men kommer inte att köpa igen eftersom de bara slitits ut ojämnt och för snabbt.
