Detta är min andra recension av detta däck. Jag köpte detta märke som en ersättning för Bridgestone Potenza som är standarddäcken för Toyota Vios. Jag tycker att den verkligen fungerar bra och greppet är ganska bra på torr väg. Naturligtvis skulle du förvänta dig att däcken skulle fungera mindre effektivt på en våt väg men det verkar okej för mig. Vem skulle rusa upp till 200 km/h på en våt väg? Det är bara galet. En sak som måste noteras är att den har vägljud som kan förväntas från designen av däckgängorna. Men att använda detta däck i ett varmt och blött klimat i Sydostasien, presterar detta däck riktigt bra. Hälsningar från Brunei!

Köpte min E36 BMW med dessa monterade runtom, fruktansvärda i det våta (bilen nästan omöjlig att köra) men lagom i det torra. Funderar på att byta dessa snabbt efter ett ganska hjärtstoppande (och dyrt) ögonblick med 50 km/h på en fuktig väg och bilen som bestämmer sig för att styra bakifrån utan förvarning.

Jag har för närvarande dessa däck 195/50 r15 och jag måste säga att greppet är bra när vägen är varm men kall eller blöt ganska dålig och däcket är ganska hårt så det har tuff gång .. Men totalt sett skulle jag säga slitaget och greppet När det gäller solig körning i Kalifornien skulle jag säga att det är bra men ett regnigt tillstånd förmodligen inte. skulder

Dessa däck fungerar bra i torra förhållanden. De erbjuder förutsägbart grepp och progressiv feedback. I mitt fall resulterar detta oftast i kokt servostyrningsvätska. Te he he he.

Men i blöta.. Jo, de är oroväckande skräp. Runt om i stan kommer de att understyra överallt. Magen och stabilitetskontrollen blinkar som julljus. Man måste vara medveten om deras gränser i vått tillstånd och köra därefter, dvs väldigt försiktigt.

De är billiga däck som erbjuder bra torrprestanda. Ingen idé att jämföra dem med något dubbelt så dyrt.

Jag hade erbjudits de här däcken till ett mycket attraktivt pris, tänkte att jag skulle ta en poäng och ge dem en chans. MOT på grund av följande månad och 2 däck på gränsen, eller det baouts så hade 4 av Alphas sätta på, såg delen. köpte sedan kort efter stötte på alla dessa negativa recensioner. Fick lite panik eftersom min Impreza är ett lysande exempel och ville inte att den skulle hitta ett dike. Jag hade tidigare haft Toyo Proxes T1R som har varit otroliga. Dessa Alphas har nu haft 3 veckor inkörda och har provat alla typer av vägförhållanden och kan inte skylla på dem. Visserligen är fordonet en AWD så det är lite mer förlåtande om greppet tappas men jag skulle verkligen överväga att köpa dem igen. ännu att kommentera slitagegraden på dem.

använd inte din bil i vått eller torrt skulle ta bussen först

Min senaste bil en X-typ AWD 3.0 sedan kom med ett av dessa däck monterat som var helt nytt, mindre än en vecka gammalt, de andra tre var nära att behöva bytas så jag bestämde mig för att byta mot detsamma. Till mindre än £50 ett däck monterat och balanserat var jag skeptisk, men eftersom jag hade en budget, vann priset det för mig. De stannade på den bilen i nästan 2 år och drygt 7 000 mil och jag måste säga att de har gjort ett beundransvärt jobb under den tiden. Jag vet att det finns bättre däck där ute, men för pengarna jag betalade för dessa är de inte att nosa på, de är bra att köra under alla förhållanden, säkert skodda på en fyrhjulsdriven bil.

Salongen drabbades av ett katastrofalt fel på växellådan i slutet av november så jag bytte till en X-typ 2,5 AWD-kombi och har flyttat över hjulen och däcken till denna. De fortsätter att prestera bra och efter 9 000 miles av varierande körförhållanden har de fortfarande 5,5 mm kvar på alla fyra däcken.

Inte det bästa av däck men absolut inte de sämsta på marknaden - jag skulle definitivt köpa igen.

Ecclera-däck var redan monterade på min mondeo. 2 ltr titanium sport ( 235/zr19/40, 9zr XL) Jag har precis bytt ut de 2 framdäcken efter 24000 motorvägsmil utan problem. Med tanke på att de är 1/2 av priset på premiumkvalitet är jag ganska nöjd.

Okej grepp i det torra men bara en svep av fukt och de letar efter diken att kasta dig i. Min bil följde med när jag köpte den begagnad och däcken var nästan nya. Jag kunde inte bli av även med bristen på våtgrepp. Sista ordet...........Noisy!!!!

Ärvde dessa däck (endast bak) i bra skick. Allt var bra tills regn och vid första rondellen, förlorad kontroll vid 15-20 mph, var sedan försiktig under liknande förhållanden inklusive lätta kurvor på öppna vägar. Beslöt att med vinterns närmande behövde pålitlig kontakt och köpte Dunlop sportblu Response - häpnadsväckande förbättring. Återförsäljaren hade monterat Uniglory Evolution på fronterna och dessa verkar bra i torrt eller vått.

Jag köpte en 8 år gammal BMW 320i Touring med dessa däck på. Jag hade inte hört talas om dem (de var inte på TyreReviews då heller), men antog att de var budgetmässigt med tanke på bilens ålder. Jag tog det lugnt först på det kontot men fann att de var OK. Jag hänger inte runt men blir inte arg heller och de gav mig inga läskiga stunder i vått eller torrt.
Jag noterar att några av neg-kommentarerna här har Alphas på bara en axel. Det är alltid en katastrof. Jag gjorde det misstaget bara en gång och ersatte 2 av 4 Goodyears med Michelins. Båda bra märken men kombinationen förvandlade en bil med stadig hantering till en ryckig, nervös (nästan vrak!) Jag kastade Miches.
Alphas var delvis slitna när jag fick dem men jag gjorde 15 000 innan jag bytte ut dem. Jag valde Falken Ziex 912s; de var OK men avslöjade i jämförelse att Alphas hade mycket bra rätlinjestabilitet - som att vara på räls. Detta kan delvis bero på deras riktade design.

Upptäckte Accelera-däck för cirka 5 år sedan och monterade dem på min Chrysler Grand Voyager, jag köpte dem till priset men blev förvånad när jag genomförde en nödmanöver på en dubbel körbana hur mycket grepp de hade jämfört med Pirelli Scorpions som hade varit på resan tidigare På samma sätt när jag köpte en nästan ny Voyager var det våta greppet på standarddäcken (varumärket undviker mig) mycket dåligt i jämförelse med Accelera. Jag monterade ett nytt set på framsidan de flesta år innan jag åkte skidor och har blivit förvånad över hur de fungerar i snö, förra året kämpade lokalbefolkningen i Lagunas efter grepp och Voyager på New Accelera-däcken snurrade inte ett hjul! Jag blev förvånad.