Testdiagram / Car and Driver

2025 års test av bil- och förardäck i alla väder

Name: 2025 års test av bil- och förardäck i alla väder
Creator: Tyre Reviews
Published: 2025-04-29

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 225/45 R18
Testade däck: 5
Deltester: 9

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
Ref.Continental ExtremeContact Sport 02	33.3 m	−3,90 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate 2 AW	37.2 m	Bäst	0 km/h
2Pirelli Cinturato WeatherActive	38.9 m	+1,70 m	27 km/h
3Nokian Remedy WRG5	40 m	+2,80 m	34 km/h
4Goodyear Assurance WeatherReady	41 m	+3,80 m	40 km/h
5Bridgestone WeatherPeak	42.9 m	+5,70 m	47 km/h

Det är en skillnad på 28,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,6 m ≈ 2,1 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Bridgestone WeatherPeak fortfarande köra i 47 km/h när Michelin CrossClimate 2 AW redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Continental ExtremeContact Sport 02	29.4 s	−1,00 s
1Pirelli Cinturato WeatherActive	30.4 s	Bäst
2Michelin CrossClimate 2 AW	30.5 s	+0,10 s
3Goodyear Assurance WeatherReady	30.7 s	+0,30 s
3Nokian Remedy WRG5	30.7 s	+0,30 s
5Bridgestone WeatherPeak	31 s	+0,60 s

Det är en skillnad på 5,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,6 s).

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
Ref.Continental ExtremeContact Sport 02	39.4 m	−5,90 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate 2 AW	45.3 m	Bäst	0 km/h
2Pirelli Cinturato WeatherActive	47.2 m	+1,90 m	26 km/h
3Goodyear Assurance WeatherReady	47.8 m	+2,50 m	30 km/h
4Bridgestone WeatherPeak	49.1 m	+3,80 m	36 km/h
5Nokian Remedy WRG5	52.8 m	+7,50 m	49 km/h

Det är en skillnad på 34% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (13,4 m ≈ 3 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Nokian Remedy WRG5 fortfarande köra i 49 km/h när Michelin CrossClimate 2 AW redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Continental ExtremeContact Sport 02	31 s	−2,30 s
1Michelin CrossClimate 2 AW	33.3 s	Bäst
2Pirelli Cinturato WeatherActive	33.4 s	+0,10 s
3Goodyear Assurance WeatherReady	33.5 s	+0,20 s
4Bridgestone WeatherPeak	34.2 s	+0,90 s
5Nokian Remedy WRG5	35.3 s	+2,00 s

Det är en skillnad på 13,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,3 s).

Våt cirkel
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Continental ExtremeContact Sport 02	0.84 m/s	+0,12 m/s
1Goodyear Assurance WeatherReady	0.72 m/s	Bäst
1Michelin CrossClimate 2 AW	0.72 m/s	Bäst
3Pirelli Cinturato WeatherActive	0.71 m/s	−0,01 m/s
4Bridgestone WeatherPeak	0.7 m/s	−0,02 m/s
5Nokian Remedy WRG5	0.64 m/s	−0,08 m/s

Det är en skillnad på 23,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,2 m/s).

Snö

Snöbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
Ref.Nokian Hakkapeliitta R5	24.8 m	−2,20 m	0 km/h
1Bridgestone WeatherPeak	27 m	Bäst	0 km/h
2Michelin CrossClimate 2 AW	27.7 m	+0,70 m	21 km/h
3Nokian Remedy WRG5	28.3 m	+1,30 m	28 km/h
4Pirelli Cinturato WeatherActive	28.6 m	+1,60 m	31 km/h
5Goodyear Assurance WeatherReady	28.7 m	+1,70 m	32 km/h

Det är en skillnad på 15,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,9 m ≈ 0,9 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Goodyear Assurance WeatherReady fortfarande köra i 32 km/h när Bridgestone WeatherPeak redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Snögrepp
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Nokian Hakkapeliitta R5	6.5 s	−1,00 s
1Bridgestone WeatherPeak	7.5 s	Bäst
2Goodyear Assurance WeatherReady	8 s	+0,50 s
2Michelin CrossClimate 2 AW	8 s	+0,50 s
4Pirelli Cinturato WeatherActive	8.1 s	+0,60 s
4Nokian Remedy WRG5	8.1 s	+0,60 s

Det är en skillnad på 24,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,6 s).

Väghållning på snö
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Nokian Hakkapeliitta R5	80.4 s	−6,20 s
1Bridgestone WeatherPeak	86.6 s	Bäst
2Goodyear Assurance WeatherReady	92.5 s	+5,90 s
3Pirelli Cinturato WeatherActive	94.4 s	+7,80 s
4Nokian Remedy WRG5	94.9 s	+8,30 s
5Michelin CrossClimate 2 AW	97.9 s	+11,30 s

Det är en skillnad på 21,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (17,5 s).

Snöcirkel
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Nokian Hakkapeliitta R5	0.33 ms/2	+0,03 ms/2
1Michelin CrossClimate 2 AW	0.3 ms/2	Bäst
2Goodyear Assurance WeatherReady	0.29 ms/2	−0,01 ms/2
2Bridgestone WeatherPeak	0.29 ms/2	−0,01 ms/2
2Nokian Remedy WRG5	0.29 ms/2	−0,01 ms/2
5Pirelli Cinturato WeatherActive	0.26 ms/2	−0,04 ms/2