Hankook iON FlexClimate vs Vredestein Quatrac Pro EV

I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Hankook iON FlexClimate och Vredestein Quatrac Pro EV för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.

Den goda nyheten är att både Hankook iON FlexClimate och Vredestein Quatrac Pro EV är Electric Vehicle All Season däck som är designade för att monteras på Passenger Car, vilket innebär att det är relativt enkelt att jämföra de två däcken.

Båda däcken är enormt populära på marknaden bland förare, och båda har presenterats i oberoende däcktester.

iON-FlexClimate VS Quatrac-Pro-EV

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts två tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av två totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Hankook iON FlexClimate två
två vinster

Även om det kan se ut som att Hankook iON FlexClimate är bättre än Vredestein Quatrac Pro EV enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook iON FlexClimate bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Hankook iON FlexClimate stoppade fordonet på 6.62% kortare sträcka än Vredestein Quatrac Pro EV.

Hankook iON FlexClimate
39.5M
Vredestein Quatrac Pro EV
42.3M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Hankook iON FlexClimate

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report
235/45 R18
Hankook iON FlexClimate:40M Vredestein Quatrac Pro EV: 42.3M
2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:39M Vredestein Quatrac Pro EV: 42.3M

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook iON FlexClimate bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook iON FlexClimate var 2.36% snabbare runt ett varv än Vredestein Quatrac Pro EV.

Hankook iON FlexClimate
110.1Km/H
Vredestein Quatrac Pro EV
107.5Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Hankook iON FlexClimate

2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:110.1Km/H Vredestein Quatrac Pro EV: 107.5Km/H

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook iON FlexClimate bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Hankook iON FlexClimate stoppade fordonet på 12.1% kortare sträcka än Vredestein Quatrac Pro EV.

Hankook iON FlexClimate
37.05M
Vredestein Quatrac Pro EV
42.15M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Hankook iON FlexClimate

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report
235/45 R18
Hankook iON FlexClimate:35M Vredestein Quatrac Pro EV: 42M
2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:39.1M Vredestein Quatrac Pro EV: 42.3M

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook iON FlexClimate bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook iON FlexClimate var 4.29% snabbare runt ett vått varv än Vredestein Quatrac Pro EV.

Hankook iON FlexClimate
74.6Km/H
Vredestein Quatrac Pro EV
71.4Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Hankook iON FlexClimate

2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:74.6Km/H Vredestein Quatrac Pro EV: 71.4Km/H

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook iON FlexClimate bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Hankook iON FlexClimate hade 2.25% högre lateralt våtgrepp än Vredestein Quatrac Pro EV.

Hankook iON FlexClimate
8m/s
Vredestein Quatrac Pro EV
7.82m/s
Lateral wet grip in m/s squared, högre är bättre

Bäst i Wet Circle: Hankook iON FlexClimate

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report
235/45 R18
Hankook iON FlexClimate:8m/s Vredestein Quatrac Pro EV: 7.82m/s

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook iON FlexClimate bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Hankook iON FlexClimate flöt vid en 9.4% högre hastighet än Vredestein Quatrac Pro EV.

Hankook iON FlexClimate
83Km/H
Vredestein Quatrac Pro EV
75.2Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Hankook iON FlexClimate

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report
235/45 R18
Hankook iON FlexClimate:80Km/H Vredestein Quatrac Pro EV: 71.5Km/H
2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:86Km/H Vredestein Quatrac Pro EV: 78.9Km/H

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook iON FlexClimate bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Hankook iON FlexClimate slirade ut vid en 13.16% högre hastighet än Vredestein Quatrac Pro EV.

Hankook iON FlexClimate
3.04m/sec2
Vredestein Quatrac Pro EV
2.64m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Hankook iON FlexClimate

2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:3.04m/sec2 Vredestein Quatrac Pro EV: 2.64m/sec2

Snow Braking

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook iON FlexClimate bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var Hankook iON FlexClimate stoppade fordonet på 12.48% kortare sträcka än Vredestein Quatrac Pro EV.

Hankook iON FlexClimate
31.55M
Vredestein Quatrac Pro EV
36.05M
Snow braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Snow Braking: Hankook iON FlexClimate

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report
235/45 R18
Hankook iON FlexClimate:30M Vredestein Quatrac Pro EV: 36.8M
2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:33.1M Vredestein Quatrac Pro EV: 35.3M

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Hankook iON FlexClimate bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Hankook iON FlexClimate accelererade 12.23% snabbare än Vredestein Quatrac Pro EV.

Hankook iON FlexClimate
8.25s
Vredestein Quatrac Pro EV
9.4s
Snow acceleration time, lägre är bättre

Bäst i Snow Traction: Hankook iON FlexClimate

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report
235/45 R18
Hankook iON FlexClimate:10s Vredestein Quatrac Pro EV: 11.9s
2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:6.5s Vredestein Quatrac Pro EV: 6.9s

Snow Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook iON FlexClimate bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Hankook iON FlexClimate var 10.45% snabbare runt ett varv än Vredestein Quatrac Pro EV.

Hankook iON FlexClimate
60s
Vredestein Quatrac Pro EV
67s
Snow handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Snow Handling [s]: Hankook iON FlexClimate

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report
235/45 R18
Hankook iON FlexClimate:60s Vredestein Quatrac Pro EV: 67s

Snow Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook iON FlexClimate bättre under ett snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook iON FlexClimate var 2.79% snabbare runt ett varv än Vredestein Quatrac Pro EV.

Hankook iON FlexClimate
53.8Km/H
Vredestein Quatrac Pro EV
52.3Km/H
Snow handling average speed, högre är bättre

Bäst i Snow Handling [Km/H]: Hankook iON FlexClimate

2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:53.8Km/H Vredestein Quatrac Pro EV: 52.3Km/H

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook iON FlexClimate bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Hankook iON FlexClimate hade ett 4.7% lägre rullmotstånd än Vredestein Quatrac Pro EV.

Hankook iON FlexClimate
7.1kg / t
Vredestein Quatrac Pro EV
7.45kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Hankook iON FlexClimate

2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:7.1kg / t Vredestein Quatrac Pro EV: 7.45kg / t

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Hankook iON FlexClimate och Vredestein Quatrac Pro EV.

Totalt har Hankook iON FlexClimate recenserats 6 gånger och förare har gett däcket 86% totalt sett.

Vredestein Quatrac Pro EV har recenserats 1 gånger och förare har gett däcket 90% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Vredestein Quatrac Pro EV.

Bästa recensionen för Hankook iON FlexClimate
Given 89% 255/45 R19 på a combination of roads i 5,000 average miles
Däcket gör precis vad ett däck ska göra. Den tar bilen och dess passagerare från A till B säkert, diskret och bekvämt.
Hjälpsam 351 - däck recenserat den June 22, 2024
Visa alla Hankook iON FlexClimate recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Vredestein Quatrac Pro EV
Given 90% 235/45 R18 på mostly town i 100 spirited miles
Jag köpte nyligen dessa däck för min Tesla Model 3 Dual Motor Long Range baserat på recensioner av det ursprungliga Quatrac-däcket. EV-versionen borde teoretiskt sett vara bättre, men tiden får utvisa. Mina tidigare däck var Michelin Pilot Sport 4 sommardäck, som erbjöd utmärkt grepp och hantering.

Hittills är mina intryck av Quatrac Pro EV positiva. De känns något mjukare och bekvämare, med ljudnivåer som verkar ungefär likadana. Dessa däck har inte skumbandet på insidan som vissa andra modeller.

Jag kör vanligtvis aggressivt med Slip-Start ON för att göra bilen mer... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 255 - däck recenserat den November 29, 2024
Visa alla Vredestein Quatrac Pro EV recensioner från förare >>

Slutsats

Sammanfattningsvis presterade Hankook iON FlexClimate bättre i dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, snow braking, snow traction, snow handling [s], snow handling [km/h] och rolling resistance, medan Vredestein Quatrac Pro EV presterade bättre i .

Intressant nog presterade båda däcken lika bra i dry handling, wet handling och snow handling, vilket visar att de är nära matchade i dessa områden.

Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Hankook iON FlexClimate sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.

Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.

Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.

Hankook iON FlexClimate

Totalvinnare: Hankook iON FlexClimate

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Hankook iON FlexClimate visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:

Vredestein Quatrac Pro EV Toppjämförelser

Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.