Nankang Sportnex CR S mot Yokohama Advan A052
- TR-betyg
- 7,3/10
- Ägarna säger
- 71% · 4
- TR-betyg
- 8,1/10
- Ägarna säger
- 82% · 15
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Nankang Sportnex CR S före 2 gånger och Advan A052 inte en enda gång. Sportnex CR S bromsade 1 % kortare på torrt; Advan A052 bromsade 5,1 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Yokohama Advan A052 om våt grepp och våt bromsning är icke förhandlingsbara (regnbenägna track days, blandat väder på väg, maximal våt förtroende). Välj Nankang Sportnex CR-S om du vill ha det bättre allround trackday-paketet - mer konsekvent torr bromsning och starkare långvarig hastighet - med hållbarhet som passar frekvent, full-session användning.
Där Sportnex CR S är starkare
- Starkare torr bromsning i båda gemensamma testerna (30,7 m mot 30,98 m; 28,9 m mot 29,2 m), vilket tyder på en mer konsekvent decelerationskapacitet i torrt.
- Bättre långvarig hastighet/konsekvens i båda testerna (157,42 s mot 158,98 s; 100,57 s mot 100,88 s), vilket stämmer överens med användningen av trackday-sessioner snarare än enstaka varv.
- Välbalanserad balans rapporterad av AutoBild utan stora svagheter och jämförelsevis låg uppsamling, vilket hjälper till att hålla däckytan renare över tid.
Där Advan A052 är starkare
- Bästa i par våt bromsning och våt hantering i båda testerna med tydliga marginaler (t.ex. 47,2 m mot 50,1 m våt bromsning; 31,15 s mot 33,01 s våt hantering).
- Mer gynnsamma subjektiva betyg i Tire Rack för både torr hantering (8,75 mot 8,25) och våt hantering (7,25 mot 6,5), vilket återspeglar förtroende och "känsla" hos föraren.
- Våt stabilitet och ABS-kompatibilitet framhävs av AutoBild, vilket gör hård bromsning i vått mer förutsägbart.
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Sportnex CR S vs Advan A052 i korthet
| Kategori | Sportnex CR S | Skillnad | Advan A052 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester2 gemensamma tester | 2 | 0 | |
| Torrt7 mätningar | 5 | Sportnex CR S bromsade 1 % kortare på torrt (2 tester) | 2 |
| Vått5 mätningar | 0 | Advan A052 bromsade 5,1 % kortare på vått (2 tester) | 5 |
| Komfort2 mätningar | 0 | Lika mellan de två. | 0 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 7,3/10 | Advan A052 leder med 0,8 | 8,1/10 |
| Ägarbetyg4 och 15 recensioner | 71% | Advan A052 leder med 11 procentenheter | 82% |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 2 tester, 2025 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Sportnex CR S | Testfält | Advan A052 |
|---|---|---|---|
| 2026 AutoBild Track Day Däcktest | P3 av 5 | P4 av 5 | |
| 2025 Tire Rack Extreme Performance Track-däcktest | P4 av 7 | P5 av 7 |
Prestandaprofil
5 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Sportnex CR S
Advan A052
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 4 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Sportnex CR S
Advan A052
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Sportnex CR S 71 % från 4 omdömen och Advan A052 82 % från 15. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Sportnex CR S | Skillnad | Advan A052 | Segrar | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29,8 | 1% | 30,09 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 125,2 | 0,1% | 125,2 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 129 | 0,6% | 129,9 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 6,1% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 52,65 | 5,1% | 50 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 83,49 | 4,6% | 80,16 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | 11,5% | betygsatt | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Sportnex CR S 7,3 och Advan A052 8,1 av 10.
| Sportnex CR S | Kategori | Advan A052 | ||
|---|---|---|---|---|
| 57 | Torrt | 51 | ||
| 36 | Vått | 71 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Sportnex CR S | Kategori | Advan A052 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Torrgrepp | 9,9 | ||
| 3,7 | Våtgrepp | 7,8 | ||
| 7,8 | Vägkänsla | 8,7 | ||
| 8,8 | Väghållning | 9,5 | ||
| 7 | Slitage | 5,1 | ||
| 3,5 | Komfort | 7,1 | ||
Ägarna ger Sportnex CR S 71 % från 4 omdömen och Advan A052 82 % från 15. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Nankang Sportnex CR S
- 71%från 4 omdömen
- 33 317 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 4 omdömen om Sportnex CR SJag har köpt dessa däck tre gånger hittills. Mellan dessa däck har jag haft Falken RT660+, RT615k+ och Kumho V730. Ingen har varit så konsekvent och presterande hela vägen till slutet av däckets livslängd.
Jag använder dem för autocross i 275/35-18 på en 18x10" Apex VS5R-fälg. Däcket är extremt väl stödd på den storleken av fälg. Nankang mäter däcket på en 9,5" fälg men det är lite trångt på den bredden så jag skulle rekommendera att gå större.
Jag tycker att gummiblandningen kommer igång snabbt och hanterar värme riktigt bra. Jag har aldrig behövt spraya dem ens under somrarna i Florida. Jag ser till att få dem till 32 PSI när de är varma och de gör snabba varv utan problem.
Yokohama Advan A052
- 82%från 15 omdömen
- 100%skulle köpa igen
- 92 663 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare beskriver Yokohama Advan A052 som en extremt greppvänlig, förtroendeingivande semi-slick/200TW-däck, särskilt på torrt underlag, med stark bromsning och ett mycket progressivt, kommunikativt gränsbeteende. Många rapporterar också imponerande grepp på vått underlag för denna kategori i fuktiga/kalla förhållanden och konsekvent prestanda över värmecykler, vilket gör det till ett populärt val för autocross/bana. De mest upprepade nackdelarna är snabb slitage (ofta axelslitage utan tillräcklig camber) och höga kostnader, där flera användare också varnar för att motståndet mot aquaplaning vid kraftigt regn/stagnant vatten är dåligt trots bra grepp på fuktigt underlag.
- Exceptionellt grepp på torrt underlag och korta bromssträckor
- Förutsägbart, progressivt handhavande och stark återkoppling vid gränsen
- Konsekvent grepp över värmecykler; faller inte snabbt av
- Bra grepp på vått underlag för ett semi-slick i fuktiga/kalla förhållanden
- Snabbt slitage/kort livslängd, särskilt på bana; axelslitage utan tillräcklig camber
- Dyrt jämfört med alternativ
- Dålig motståndskraft mot aquaplaning/kraftigt regn/stagnant vatten
Sammanfattat av AI från 12 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 15 omdömen om Advan A052Kört nästan uteslutande på bana med en BMW M3 E46. För mig är det den absolut bästa däcket jag har använt hittills. Jag har erfarenhet av Cup, Cup2, Dunlop, Nankang.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
| Kategori | Sportnex CR S | Advan A052 |
|---|---|---|
| Säsong | Sommar | Sommar |
| På marknaden sedan | - | 2016 |
| Ersatte | - | Yokohama Advan A048 |
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Nankangs Sportnex CR-S och Yokohamas Advan A052 ligger i samma "trackday/tävling" sommarsegment: väglegala semi-slicks som är designade för att leverera snabba varv, skarpa svar och tunga bromslaster utan att omedelbart falla isär. Där de skiljer sig åt är i hur de uppnår hastighet, val av gummiblandning, våtkapacitet och hur väl de upprätthåller prestanda när temperaturerna stiger och varven ackumuleras.
Genom två gemensamma, oberoende tester (AutoBild Track Day 2026 och Tire Rack Extreme Performance Track 2025) framträder ett konsekvent tema. A052 ser upprepade gånger ut som esset i vått väder - snabbare och med kortare stoppsträcka i vått med en tydlig marginal - medan CR-S tenderar att vara det mer kompletta "track day-verktyget", särskilt när du bryr dig om upprepbarhet, långvarig hastighet och övergripande poäng. Om du väljer mellan dem blir den verkliga frågan: prioriterar du våt förtroende och subjektiv känsla, eller vill du ha en stabilare däck under en hel session?
Slutsats
På objektiva torra mått har Nankang Sportnex CR-S generellt fördelen. Den slog A052 i torr bromsning i båda testerna (30,7 m mot 30,98 m i AutoBild; 28,9 m mot 29,2 m i Tire Rack) och, viktigare för track days, var den konsekvent starkare under längre körningar (AutoBild lång körning 157,42 s mot 158,98 s; Tire Rack lång körning 100,57 s mot 100,88 s). Professionella anteckningar stöder också detta: CR-S tenderar att förbli renare (mindre uppsamling) och håller ihop bättre när varven ökar, även om den inte alltid känns mest kommunikativ vid gränsen.
I vått väder är Yokohama Advan A052 den tydliga prestandaledaren i denna kombination, som vinner i våt bromsning och våt hantering i båda testerna med betydande marginaler (t.ex. AutoBild våt bromsning 47,2 m mot 50,1 m; våt hantering 129,17 s mot 133,96 s; Tire Rack våt hantering 31,15 s mot 33,01 s). Testare tillskriver detta dess mycket mjuka gummiblandning och starka våt/ABS-synergi, vilket ger den en stabil, förutsägbar hård bromskaraktär på våta ytor och hög slutlig våthastighet - men med förbehåll om hydroplaningkänslighet och, i AutoBilds långvariga torra arbete, snabbare nedbrytning/uppsamling.
Praktisk slutsats: om dina track days inkluderar verklig regnrisk, vägkörningar hem i dåligt väder, eller om du vill att våt prestanda ska vara en prioritet, är A052 det säkrare valet när det gäller hastighet och stopp. Om din prioritet är upprepbara varvtider över en session, konsekvent torr bromsning och ett mer "allround" trackday-däck som tenderar att få bättre poäng totalt sett, är CR-S det smartare valet - särskilt för förare som värderar hållbarhet och långvarig stabilitet över att ha våtbenchmarken.
Sportnex CR S mot Advan A052: dina frågor
Är Nankang Sportnex CR S eller Yokohama Advan A052 det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Nankang Sportnex CR S före 2 gånger och Advan A052 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Sportnex CR S 7,3 och Advan A052 8,1 av 10.
Vilket är bäst på vått, Sportnex CR S eller Advan A052?
Advan A052 ledde 5 av de 5 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,1 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Sportnex CR S ledde 5 av de 7 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 3,5/10 för Sportnex CR S och 7,1/10 för Advan A052.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Sportnex CR S 71 % från 4 omdömen och Advan A052 82 % från 15.
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion