Meny

Continental WinterContact TS 850 P mot Goodyear UltraGrip Performance+

I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip Performance+ före 4 gånger och WinterContact TS 850 P en gång. Fördel WinterContact TS 850 P i Vått och Komfort, fördel UltraGrip Performance+ i Snö.

Prestandaprofil

10 mätningar från de 5 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttRak vattenplaningSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöBullerRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

WinterContact TS 850 P

UltraGrip Performance+

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 8 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning WinterContact TS 850 P Skillnad UltraGrip Performance+ Segrar
Torrt Lika
Torr inbromsning m 45,47 2,7% 44,23 0-3
Väghållning på torrt km/h 109 1,1% 107,8 2-0
Subj. Torr manövrering p betygsatt 12,5% betygsatt 1-0
Vått WinterContact TS 850 P före
Våt inbromsning m 41 4,8% 43,18 4-0
Väghållning på vått km/h 72,93 1,7% 71,73 2-1
Subj. Våt manövrering p betygsatt 11,1% betygsatt 0-1
Våt cirkel s 12,44 2% 12,7 1-0
Rak vattenplaning km/h 85,7 1,2% 86,73 0-3
Böjd vattenplaning m/sec2 3,62 8,3% 3,92 0-1
Snö UltraGrip Performance+ före
Snöbromsning m 27,58 2,4% 26,93 0-4
Snögrepp N 2 827 4,1% 2 944 0-2
Väghållning på snö km/h 50,6 2% 51,57 0-3
Subj. Väghållning på snö p betygsatt 11,1% betygsatt 0-1
Snöslalom m/sec2 3,46 5,8% 3,66 0-1
Komfort WinterContact TS 850 P före
Subj. Komfort p betygsatt = betygsatt 0-0
Buller dB 71,93 0,7 dB 72,67 2-1
Prisvärde Lika
Slitage km 43 460 7,1% 40 590 1-0
Rullmotstånd kg / t 8,19 0,9% 8,1 1-2

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 5 tester, 2019 till 2021

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test WinterContact TS 850 P Testfält UltraGrip Performance+
2021 Auto Bild Sportbil Vinterdäck Test Auto Bild Sportscars · 2021 · 245/40 R18 P7 av 13 P5 av 13
ADAC vinterdäckstest 2020 - 235/55 R17 ADAC · 2020 · 235/55 R17 P12 av 13 P3 av 13
2020 Auto Bild Performance Vinterdäckstest Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 P7 av 20 P3 av 20
2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 P4 av 51 P9 av 51
2019 AMS Winter SUV däcktest Auto Motor Und Sport · 2019 · 215/55 R17 P4 av 11 P1 av 11

WinterContact TS 850 P mot UltraGrip Performance+: dina frågor

Är Continental WinterContact TS 850 P eller Goodyear UltraGrip Performance+ det bättre däcket?

I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip Performance+ före 4 gånger och WinterContact TS 850 P en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WinterContact TS 850 P 8,9 och UltraGrip Performance+ 9,2 av 10.

Vilket är bäst på vått, WinterContact TS 850 P eller UltraGrip Performance+?

WinterContact TS 850 P ledde 7 av de 13 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,8 % kortare på vått över 4 tester.

Vilket är bäst på torrt?

I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 3-3 mellan WinterContact TS 850 P och UltraGrip Performance+.

Vilket är bäst på snö?

UltraGrip Performance+ ledde 11 av de 11 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,4 % kortare på snö över 4 tester.

Vilket håller längst och kostar minst att köra?

UltraGrip Performance+ hade 0,9 % lägre rullmotstånd (3 tester). Ägarna ger slitaget 8,2/10 för WinterContact TS 850 P och 8,9/10 för UltraGrip Performance+.

Vilket är tystare och bekvämare?

WinterContact TS 850 P var 0,7 dB tystare (3 tester). Ägarna ger komforten 7,9/10 för WinterContact TS 850 P och 8,9/10 för UltraGrip Performance+.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger WinterContact TS 850 P 81 % från 20 omdömen och UltraGrip Performance+ 86 % från 20. 75 % av dem som kör WinterContact TS 850 P skulle köpa det igen, mot 95 % för UltraGrip Performance+.

Vilket är dyrare?

I de 2 tester som angav priser var WinterContact TS 850 P det dyrare däcket i 2 av dem, med 10 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.

Finns de i samma dimensioner?

WinterContact TS 850 P tillverkas i 122 dimensioner (15 till 22 tum) och UltraGrip Performance+ i 93 (15 till 22 tum). 59 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har WinterContact TS 850 P klass C för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; UltraGrip Performance+ har B och C.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om WinterContact TS 850 P Skriv om UltraGrip Performance+

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.