Meny

Vredestein Ultrac Satin mot Pirelli Cinturato P7 C2

Vredestein Ultrac Satin P9 av 10
Testade sida vid sida i 2020 nytt 17-tums sommardäckstest Al Volante · 225/45 R17
Pirelli Cinturato P7 C2 P2 av 10 Slutade före

Vredestein Ultrac Satin och Pirelli Cinturato P7 C2 har hittills mötts i ett oberoende test, och Cinturato P7 C2 slutade före. Fördel Cinturato P7 C2 i Torrt, Vått, Komfort och Prisvärde.

Prestandaprofil

6 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.

Torr inbromsningVåt inbromsningVäghållning på våttRak vattenplaningBullerRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

Ultrac Satin

Cinturato P7 C2

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.

Varje mätning, sida vid sida

Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.

Mätning Ultrac Satin Skillnad Cinturato P7 C2
Torrt Cinturato P7 C2 före
Torr inbromsning m 43,6 17,7% 35,9
Vått Cinturato P7 C2 före
Våt inbromsning m 33,2 12,7% 29
Väghållning på vått s 104,2 2,2% 101,9
Rak vattenplaning km/h 75,1 0,5% 74,7
Komfort Cinturato P7 C2 före
Buller dB 70,9 0,4 dB 70,5
Prisvärde Cinturato P7 C2 före
Rullmotstånd kg / t 9,2 5,4% 8,7

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 1 test 2020

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Ultrac Satin Testfält Cinturato P7 C2
2020 nytt 17-tums sommardäckstest Al Volante · 2020 · 225/45 R17 P9 av 10 P2 av 10

Ultrac Satin mot Cinturato P7 C2: dina frågor

Är Vredestein Ultrac Satin eller Pirelli Cinturato P7 C2 det bättre däcket?

Vredestein Ultrac Satin och Pirelli Cinturato P7 C2 har hittills mötts i ett oberoende test, och Cinturato P7 C2 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Ultrac Satin 7,7 och Cinturato P7 C2 8,9 av 10.

Vilket är bäst på vått, Ultrac Satin eller Cinturato P7 C2?

Cinturato P7 C2 ledde 2 av de 3 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

Cinturato P7 C2 ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 9/10 för Ultrac Satin och 8,6/10 för Cinturato P7 C2.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Ultrac Satin 87 % från 45 omdömen och Cinturato P7 C2 83 % från 39. 88 % av dem som kör Ultrac Satin skulle köpa det igen, mot 82 % för Cinturato P7 C2.

Finns de i samma dimensioner?

Ultrac Satin tillverkas i 52 dimensioner (16 till 20 tum) och Cinturato P7 C2 i 2 (16 till 16 tum). 2 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Ultrac Satin klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Cinturato P7 C2 har B och C.

Vilket är det nyare däcket?

Cinturato P7 C2 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2026, Ultrac Satin 2015. Cinturato P7 C2 ersatte Pirelli Cinturato P7 Blue.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Ultrac Satin Skriv om Cinturato P7 C2

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.