Continental TerrainContact AT mot Bridgestone Dueler AT Ascent
Vem som ledde i varje gren
Continental TerrainContact AT och Bridgestone Dueler AT Ascent har hittills mötts i ett oberoende test, och Dueler AT Ascent slutade före. Fördel Dueler AT Ascent i Snö och Is.
Prestandaprofil
5 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
TerrainContact AT
Leder inte i någon mätning här
Dueler AT Ascent
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
TerrainContact AT
Dueler AT Ascent
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
TerrainContact AT
Dueler AT Ascent
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger TerrainContact AT 79 % från 9 omdömen och Dueler AT Ascent 80 % från 4. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | TerrainContact AT | Skillnad | Dueler AT Ascent |
|---|---|---|---|
| Snö Dueler AT Ascent före | |||
| Snöbromsning m | 22,88 | 9,6% | 20,68 |
| Snögrepp m | 12,54 | 10,8% | 11,18 |
| Subj. Väghållning på snö p | 4,5 | 18,4% | 5,33 |
| Is Dueler AT Ascent före | |||
| Isbromsning m | 15,73 | 21,5% | 12,34 |
| Isgrepp s | 6,21 | 11,8% | 5,48 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | TerrainContact AT | Testfält | Dueler AT Ascent |
|---|---|---|---|
| Tire Racks test av all-terrain-däck på snö 2026 | P17 av 30 | P3 av 30 |
TerrainContact AT mot Dueler AT Ascent: dina frågor
Är Continental TerrainContact AT eller Bridgestone Dueler AT Ascent det bättre däcket?
Continental TerrainContact AT och Bridgestone Dueler AT Ascent har hittills mötts i ett oberoende test, och Dueler AT Ascent slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får TerrainContact AT 8,9 och Dueler AT Ascent 9,5 av 10.
Vilket är bäst på snö?
Dueler AT Ascent ledde 3 av de 3 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,1/10 för TerrainContact AT och 8,3/10 för Dueler AT Ascent.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger TerrainContact AT 79 % från 9 omdömen och Dueler AT Ascent 80 % från 4.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Continental TerrainContact AT mot Toyo Open Country AT III
3-1 i 4 gemensamma tester
mot 
Continental TerrainContact AT mot Pirelli Scorpion All Terrain Plus
2-0 i 2 gemensamma tester
mot 
Continental TerrainContact AT mot Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
2-0 i 2 gemensamma tester
Alla tester med Continental mot Bridgestone → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.