Fulda SportControl 2 mot Maxxis Victra Sport 5
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Fulda SportControl 2 före 3 gånger och Victra Sport 5 två gånger. Fördel SportControl 2 i Prisvärde, fördel Victra Sport 5 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
8 mätningar från de 5 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
SportControl 2
Victra Sport 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 1 mätning från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
SportControl 2
Victra Sport 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
SportControl 2
Victra Sport 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger SportControl 2 82 % från 30 omdömen och Victra Sport 5 78 % från 32. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | SportControl 2 | Skillnad | Victra Sport 5 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Victra Sport 5 före | ||||
| Torr inbromsning m | 34,88 | 1,5% | 34,34 | 2-3 |
| Väghållning på torrt km/h | 116,1 | 1% | 117,2 | 0-2 |
| Vått Victra Sport 5 före | ||||
| Våt inbromsning m | 37,88 | 3,9% | 36,64 | 2-3 |
| Väghållning på vått km/h | 72,2 | 3,1% | 74,4 | 0-2 |
| Rak vattenplaning km/h | 97,25 | 4,3% | 101,3 | 0-2 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,73 | 5,4% | 3,54 | 1-0 |
| Komfort Lika | ||||
| Buller dB | 72,35 | 0,3 dB | 72,6 | 1-1 |
| Prisvärde SportControl 2 före | ||||
| Slitage km | 33 895 | 18,8% | 28 474 | 2-0 |
| Rullmotstånd kg / t | 7,65 | 13,3% | 8,83 | 2-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 5 tester, 2020 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | SportControl 2 | Testfält | Victra Sport 5 |
|---|---|---|---|
| 2025 sommardäck Test Shootout | P30 av 52 | P10 av 52 | |
| 2023 AutoBild UHP Sommardäckstest | P10 av 20 | P13 av 20 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2023 | P18 av 50 | P9 av 50 | |
| 2020 Auto Bild sommardäckstest | P9 av 20 | P18 av 20 | |
| 2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest | P12 av 50 | P20 av 50 |
SportControl 2 mot Victra Sport 5: dina frågor
Är Fulda SportControl 2 eller Maxxis Victra Sport 5 det bättre däcket?
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Fulda SportControl 2 före 3 gånger och Victra Sport 5 två gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får SportControl 2 8,2 och Victra Sport 5 8,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, SportControl 2 eller Victra Sport 5?
Victra Sport 5 ledde 7 av de 10 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,9 % kortare på vått över 5 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Victra Sport 5 ledde 5 av de 7 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,5 % kortare på torrt över 5 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
SportControl 2 höll 18,8 % längre i slitagetesterna (2 tester) och hade 13,3 % lägre rullmotstånd (2 tester). Ägarna ger slitaget 7,8/10 för SportControl 2 och 6,4/10 för Victra Sport 5.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 9/10 för SportControl 2 och 7,7/10 för Victra Sport 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger SportControl 2 82 % från 30 omdömen och Victra Sport 5 78 % från 32. 77 % av dem som kör SportControl 2 skulle köpa det igen, mot 68 % för Victra Sport 5.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var SportControl 2 det dyrare däcket i 2 av dem, med 22,5 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
SportControl 2 tillverkas i 44 dimensioner (17 till 20 tum) och Victra Sport 5 i 36 (17 till 20 tum). 26 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har SportControl 2 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Victra Sport 5 har A och C.
Vilket är det nyare däcket?
SportControl 2 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Victra Sport 5 2020. SportControl 2 ersatte Fulda SportControl. Victra Sport 5 ersatte Maxxis Victra Sport VS01.
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.