Meny

Linglong Sport Master Winter mot Atlas Polarbear HP

Linglong Sport Master Winter och Atlas Polarbear HP har hittills mötts i ett oberoende test, och Sport Master Winter slutade före. Fördel Sport Master Winter i Torrt och Vått, fördel Polarbear HP i Is, Komfort och Prisvärde.

Prestandaprofil

12 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.

Torr inbromsningVåt inbromsningVåt inbromsning - BetongRak vattenplaningBöjd vattenplaningSnöbromsningSnögreppIsbromsningBullerSlitageBränsleförbrukningNötningsmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

Sport Master Winter

Polarbear HP

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.

Varje mätning, sida vid sida

Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.

Mätning Sport Master Winter Skillnad Polarbear HP
Torrt Sport Master Winter före
Torr inbromsning m 43,3 6,1% 46,1
Vått Sport Master Winter före
Våt inbromsning m 37,7 22,6% 48,7
Våt inbromsning - Betong m 40,2 24,6% 53,3
Rak vattenplaning km/h 83,7 7% 78,2
Böjd vattenplaning m/sec2 2,9 3,4% 3
Snö Lika
Snöbromsning m 10,9 0,9% 11
Snögrepp N 2 569 8% 2 775
Is Polarbear HP före
Isbromsning m 22,4 2,2% 21,9
Komfort Polarbear HP före
Buller dB 71,6 0,1 dB 71,5
Prisvärde Polarbear HP före
Slitage km 29 000 23,4% 35 800
Bränsleförbrukning l/100km 5,8 8,6% 5,3
Nötningsmotstånd mg/km/t 82 23,2% 63

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 1 test 2026

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Sport Master Winter Testfält Polarbear HP
ADAC:s vinterdäckstest 2026 - 185/65 R15 ADAC · 2026 · 185/65 R15 · Skoda Fabia P3 av 16 P15 av 16

Sport Master Winter mot Polarbear HP: dina frågor

Är Linglong Sport Master Winter eller Atlas Polarbear HP det bättre däcket?

Linglong Sport Master Winter och Atlas Polarbear HP har hittills mötts i ett oberoende test, och Sport Master Winter slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Sport Master Winter 7,3 och Polarbear HP 3 av 10.

Vilket är bäst på vått, Sport Master Winter eller Polarbear HP?

Sport Master Winter ledde 3 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

Sport Master Winter ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på snö?

I de gemensamma testerna är mätningarna för Snö delade 1-1 mellan Sport Master Winter och Polarbear HP.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Sport Master Winter 82 % från 4 omdömen; Polarbear HP har inga ägaromdömen ännu.

Finns de i samma dimensioner?

Sport Master Winter tillverkas i 95 dimensioner (14 till 21 tum) och Polarbear HP i 19 (13 till 16 tum). 10 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Sport Master Winter klass A för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Polarbear HP har D och C.

Vilket är det nyare däcket?

Sport Master Winter är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2025, Polarbear HP 2020.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Sport Master Winter Skriv om Polarbear HP

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.