Pirelli Scorpion All Terrain Plus mot Firestone Destination AT2
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Firestone Destination AT2 före 2 gånger och Scorpion All Terrain Plus inte en enda gång. Fördel Scorpion All Terrain Plus i Torrt, fördel Destination AT2 i Vått, Snö, Terräng, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
20 mätningar från de 2 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Scorpion All Terrain Plus
Destination AT2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
Scorpion All Terrain Plus
Destination AT2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Scorpion All Terrain Plus
Destination AT2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Scorpion All Terrain Plus 82 % från 23 omdömen och Destination AT2 83 % från 7. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Scorpion All Terrain Plus | Skillnad | Destination AT2 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Scorpion All Terrain Plus före | ||||
| Torr inbromsning m | 43,4 | 4% | 45,2 | 1-0 |
| Väghållning på torrt s | 68,41 | 0,9% | 69,06 | 1-0 |
| Subj. Torr manövrering p | betygsatt | 5,6% | betygsatt | 1-0 |
| Vått Destination AT2 före | ||||
| Våt inbromsning m | 62,95 | 7% | 58,55 | 0-1 |
| Väghållning på vått s | 84,3 | 3,2% | 81,59 | 0-1 |
| Subj. Våt manövrering p | betygsatt | 11,1% | betygsatt | 1-0 |
| Våt cirkel s | 13,7 | 2,9% | 13,3 | 0-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 83,8 | 2,5% | 85,9 | 0-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,4 | 6,8% | 3,63 | 0-1 |
| Snö Destination AT2 före | ||||
| Snöbromsning m | 51,11 | 11% | 45,5 | 0-2 |
| Snögrepp s | 6,26 | 19% | 5,07 | 0-2 |
| Väghållning på snö s | 111,2 | 12,1% | 97,73 | 0-2 |
| Terräng Destination AT2 före | ||||
| Väghållning på grus s | 63,16 | 2,2% | 61,77 | 0-1 |
| Subj. Väghållning på grus p | betygsatt | 5,6% | betygsatt | 0-1 |
| Väghållning på terräng s | 58,26 | 0,6% | 57,91 | 0-1 |
| Subj. Väghållning på terräng p | betygsatt | = | betygsatt | 0-0 |
| Komfort Destination AT2 före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 5,6% | betygsatt | 0-1 |
| Subj. Buller p | betygsatt | 5,6% | betygsatt | 0-1 |
| Buller dB | 78,1 | 5,3 dB | 72,8 | 0-1 |
| Prisvärde Destination AT2 före | ||||
| Rullmotstånd kg / t | 8,89 | 5,3% | 8,42 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 2022 till 2023
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Scorpion All Terrain Plus | Testfält | Destination AT2 |
|---|---|---|---|
| 2023/24 Bästa all terrängdäck i snö | P6 av 7 | P2 av 7 | |
| 2022/23 Best 9 All Terrain-däck | P4 av 9 | P1 av 9 |
Scorpion All Terrain Plus mot Destination AT2: dina frågor
Är Pirelli Scorpion All Terrain Plus eller Firestone Destination AT2 det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Firestone Destination AT2 före 2 gånger och Scorpion All Terrain Plus inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Scorpion All Terrain Plus 7,6 och Destination AT2 8,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Scorpion All Terrain Plus eller Destination AT2?
Destination AT2 ledde 5 av de 6 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Scorpion All Terrain Plus ledde 3 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
Destination AT2 ledde 6 av de 6 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt var 19 % snabbare i snötraktionstestet över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,4/10 för Scorpion All Terrain Plus och 8,7/10 för Destination AT2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Scorpion All Terrain Plus 82 % från 23 omdömen och Destination AT2 83 % från 7. 71 % av dem som kör Scorpion All Terrain Plus skulle köpa det igen, mot 83 % för Destination AT2.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Continental TerrainContact AT mot Pirelli Scorpion All Terrain Plus
2-0 i 2 gemensamma tester
mot
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure mot Pirelli Scorpion All Terrain Plus
1-1 i 2 gemensamma tester
mot
Firestone Destination AT2 mot Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
2-0 i 2 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.