Toyo Open Country AT III mot Cooper Discoverer Stronghold AT
Vem som ledde i varje gren
Toyo Open Country AT III och Cooper Discoverer Stronghold AT har hittills mötts i ett oberoende test, och Discoverer Stronghold AT slutade före. Fördel Discoverer Stronghold AT i Snö och Is.
Prestandaprofil
5 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
Open Country AT III
Leder inte i någon mätning här
Discoverer Stronghold AT
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 85%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Open Country AT III
Discoverer Stronghold AT
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Open Country AT III | Skillnad | Discoverer Stronghold AT |
|---|---|---|---|
| Snö Discoverer Stronghold AT före | |||
| Snöbromsning m | 24,08 | 8,2% | 22,1 |
| Snögrepp m | 14,52 | 0,6% | 14,44 |
| Subj. Väghållning på snö p | 3,67 | 54,5% | 5,67 |
| Is Discoverer Stronghold AT före | |||
| Isbromsning m | 16,03 | 0,5% | 15,94 |
| Isgrepp s | 6,42 | 10,4% | 5,75 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Open Country AT III | Testfält | Discoverer Stronghold AT |
|---|---|---|---|
| Tire Racks test av all-terrain-däck på snö 2026 | P27 av 30 | P1 av 30 |
Open Country AT III mot Discoverer Stronghold AT: dina frågor
Är Toyo Open Country AT III eller Cooper Discoverer Stronghold AT det bättre däcket?
Toyo Open Country AT III och Cooper Discoverer Stronghold AT har hittills mötts i ett oberoende test, och Discoverer Stronghold AT slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Open Country AT III 6,1 och Discoverer Stronghold AT 8,2 av 10.
Vilket är bäst på snö?
Discoverer Stronghold AT ledde 3 av de 3 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,8/10 för Open Country AT III och 8/10 för Discoverer Stronghold AT.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Open Country AT III 81 % från 10 omdömen och Discoverer Stronghold AT 92 % från 2.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Falken Wildpeak AT4W mot Toyo Open Country AT III
2-1 i 3 gemensamma tester
mot
BFGoodrich Trail Terrain TA mot Toyo Open Country AT III
1-2 i 3 gemensamma tester
mot
Mickey-Thompson Baja Boss AT mot Toyo Open Country AT III
3-0 i 3 gemensamma tester
mot
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure mot Toyo Open Country AT III
1-1 i 2 gemensamma tester
mot
Continental TerrainContact AT mot Toyo Open Country AT III
3-1 i 4 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Skriv om Open Country AT III Skriv om Discoverer Stronghold AT
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.