Meny

Yokohama Geolandar AT G015 mot Pirelli Scorpion All Terrain Plus

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Yokohama Geolandar AT G015 före 2 gånger och Scorpion All Terrain Plus en gång. Fördel Geolandar AT G015 i Vått, Snö och Komfort, fördel Scorpion All Terrain Plus i Torrt, Terräng och Prisvärde.

Prestandaprofil

8 mätningar från de 3 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVåt inbromsningVåt cirkelRak vattenplaningBöjd vattenplaningSnöbromsningSnögreppVäghållning på snö

Där vart och ett ligger längst före

Geolandar AT G015

Scorpion All Terrain Plus

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 13 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning Geolandar AT G015 Skillnad Scorpion All Terrain Plus Segrar
Torrt Scorpion All Terrain Plus före
Torr inbromsning m 45,05 = 45,05 1-1
Väghållning på torrt s 68,99 0,8% 68,41 0-1
Subj. Torr manövrering p betygsatt 5,6% betygsatt 0-1
Vått Geolandar AT G015 före
Våt inbromsning m 52,08 3,5% 54,03 2-0
Väghållning på vått s 82,28 2,4% 84,3 1-0
Subj. Våt manövrering p betygsatt 17,6% betygsatt 0-1
Våt cirkel s 13,71 1,9% 13,97 2-0
Rak vattenplaning km/h 89,9 1,7% 91,65 1-1
Böjd vattenplaning m/sec2 3,27 5,9% 3,46 0-2
Snö Geolandar AT G015 före
Snöbromsning m 38,07 1,4% 38,01 1-2
Snögrepp s 4,57 5,6% 4,76 3-0
Väghållning på snö s 101,8 8,5% 111,2 2-0
Terräng Scorpion All Terrain Plus före
Väghållning på grus s 62,47 1,1% 63,16 1-0
Grusgrepp s 3,32 2,4% 3,24 0-1
Subj. Väghållning på grus p betygsatt 5,9% betygsatt 0-1
Väghållning på terräng s 58,41 0,3% 58,26 0-1
Subj. Väghållning på terräng p betygsatt 5,6% betygsatt 0-1
Komfort Geolandar AT G015 före
Subj. Komfort p betygsatt 11,1% betygsatt 1-0
Subj. Buller p betygsatt 5,6% betygsatt 1-0
Buller dB 73,2 4,9 dB 78,1 1-0
Prisvärde Scorpion All Terrain Plus före
Rullmotstånd kg / t 9,56 7% 8,89 0-1

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 3 tester, 2022 till 2025

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Geolandar AT G015 Testfält Scorpion All Terrain Plus
2025 ADAC All Terrain-däcktest ADAC · 2025 · 225/65 R17 P1 av 8 P5 av 8
2023/24 Bästa all terrängdäck i snö Tyre Reviews · 2023 · 275/65 R18 Tyre Reviews-test P3 av 7 P6 av 7
2022/23 Best 9 All Terrain-däck Tyre Reviews · 2022 · 275/65 R18 Tyre Reviews-test P5 av 9 P4 av 9

Geolandar AT G015 mot Scorpion All Terrain Plus: dina frågor

Är Yokohama Geolandar AT G015 eller Pirelli Scorpion All Terrain Plus det bättre däcket?

I de 3 oberoende tester som körde båda däcken slutade Yokohama Geolandar AT G015 före 2 gånger och Scorpion All Terrain Plus en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Geolandar AT G015 8 och Scorpion All Terrain Plus 7,6 av 10.

Vilket är bäst på vått, Geolandar AT G015 eller Scorpion All Terrain Plus?

Geolandar AT G015 ledde 6 av de 10 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,5 % kortare på vått över 2 tester.

Vilket är bäst på torrt?

Scorpion All Terrain Plus ledde 3 av de 4 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på snö?

Geolandar AT G015 ledde 6 av de 8 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt var 5,6 % snabbare i snötraktionstestet över 3 tester.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 8,5/10 för Geolandar AT G015 och 8,4/10 för Scorpion All Terrain Plus.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Geolandar AT G015 78 % från 47 omdömen och Scorpion All Terrain Plus 82 % från 23. 77 % av dem som kör Geolandar AT G015 skulle köpa det igen, mot 71 % för Scorpion All Terrain Plus.

Finns de i samma dimensioner?

Geolandar AT G015 tillverkas i 86 dimensioner (15 till 22 tum) och Scorpion All Terrain Plus i 24 (16 till 20 tum). 20 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Geolandar AT G015 klass C för vått grepp och E för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Scorpion All Terrain Plus har D och D.

Vilket är det nyare däcket?

Scorpion All Terrain Plus är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2017, Geolandar AT G015 2015. Scorpion All Terrain Plus ersatte Pirelli Scorpion ATR.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Geolandar AT G015 Skriv om Scorpion All Terrain Plus

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.