BFGoodrich All Terrain TA KO2 mot Nitto Recon Grappler AT
Vem som ledde i varje gren
BFGoodrich All Terrain TA KO2 och Nitto Recon Grappler AT har hittills mötts i ett oberoende test, och All Terrain TA KO2 slutade före. Fördel All Terrain TA KO2 i Vått, Terräng och Komfort, fördel Recon Grappler AT i Torrt.
Prestandaprofil
12 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
All Terrain TA KO2
Recon Grappler AT
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
All Terrain TA KO2
Recon Grappler AT
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | All Terrain TA KO2 | Skillnad | Recon Grappler AT |
|---|---|---|---|
| Torrt Recon Grappler AT före | |||
| Torr inbromsning m | 44,41 | 2,7% | 43,2 |
| Väghållning på torrt s | 48,48 | 0,6% | 48,19 |
| Subj. Torr manövrering p | 9,5 | = | 9,5 |
| Subj. Vägbetyg p | 9,5 | 5,6% | 9 |
| Vått All Terrain TA KO2 före | |||
| Våt inbromsning m | 68,28 | 4,8% | 71,72 |
| Väghållning på vått s | 57,17 | = | 57,18 |
| Subj. Våt manövrering p | 9,5 | = | 9,5 |
| Rak vattenplaning km/h | 111,2 | 3,6% | 115,2 |
| Terräng All Terrain TA KO2 före | |||
| Väghållning på terräng s | 71,73 | 1,8% | 73,01 |
| Subj. Väghållning på terräng p | 9,75 | 11,4% | 8,75 |
| Komfort All Terrain TA KO2 före | |||
| Subj. Komfort p | 9,5 | = | 9,5 |
| Subj. Buller p | 9,75 | 14,7% | 8,5 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | All Terrain TA KO2 | Testfält | Recon Grappler AT |
|---|---|---|---|
| Det BÄSTA All Terrain-däcket för 2025 | P2 av 5 | P5 av 5 |
All Terrain TA KO2 mot Recon Grappler AT: dina frågor
Är BFGoodrich All Terrain TA KO2 eller Nitto Recon Grappler AT det bättre däcket?
BFGoodrich All Terrain TA KO2 och Nitto Recon Grappler AT har hittills mötts i ett oberoende test, och All Terrain TA KO2 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får All Terrain TA KO2 6,2 och Recon Grappler AT 6,3 av 10.
Vilket är bäst på vått, All Terrain TA KO2 eller Recon Grappler AT?
All Terrain TA KO2 ledde 2 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Recon Grappler AT ledde 2 av de 4 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 6,8/10 för All Terrain TA KO2 och 9/10 för Recon Grappler AT.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger All Terrain TA KO2 72 % från 49 omdömen och Recon Grappler AT 66 % från 1.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
BFGoodrich All Terrain TA KO2 mot General Grabber AT3
1-1 i 2 gemensamma tester
mot 
BFGoodrich All Terrain TA KO2 mot Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
0-2 i 2 gemensamma tester
mot 
Falken Wildpeak AT4W mot Nitto Recon Grappler AT
4-0 i 4 gemensamma tester
mot
BFGoodrich All Terrain TA KO3 mot Nitto Recon Grappler AT
3-0 i 3 gemensamma tester
mot
Goodyear Wrangler DuraTrac RT mot Nitto Recon Grappler AT
1-1 i 3 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.