Continental AllSeasonContact 2 vs Vredestein Quatrac Pro Plus

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sju tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact 2 | sju |
Även om det kan se ut som att Continental AllSeasonContact 2 är bättre än Vredestein Quatrac Pro Plus enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande balans med topp 3-resultat i de flesta tester
- Genomgående kortare bromssträckor på torrt, vått och snöigt underlag
- Utmärkt motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig)
- Lågt rullmotstånd med starka slitage-/nötningsresultat
- Tystaste drift i de flesta tester
- Bra våtgrepp med enstaka vinster vid våtbromsning
- Bekväm åktur och stabila vardagsegenskaper
- Starkt värdeerbjudande jämfört med premiumkonkurrenter
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under sju dry braking tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 stoppade fordonet på 4.45% kortare sträcka än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Dry Braking: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under tre dry handling [s] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 1.32% snabbare runt ett varv än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Dry Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under tre dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 1.01% snabbare runt ett varv än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 fick 11.11% fler poäng än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Subj. Dry Handling: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under fem wet braking tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 stoppade fordonet på 2.01% kortare sträcka än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Wet Braking: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Cool
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett wet braking - cool tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 stoppade fordonet på 1.53% kortare sträcka än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Wet Braking - Cool: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wet Braking - Cool-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 stoppade fordonet på 3.27% kortare sträcka än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under två wet handling [s] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 0.11% snabbare runt ett vått varv än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Wet Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under tre wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 1.68% snabbare runt ett vått varv än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 fick 5.26% fler poäng än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Subj. Wet Handling: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 1.21% snabbare runt en våt cirkel än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Wet Circle: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under sex straight aqua tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 flöt vid en 2.74% högre hastighet än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Straight Aqua: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under fem curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 slirade ut vid en 8.2% högre hastighet än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Curved Aquaplaning: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under sex snow braking tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 stoppade fordonet på 4.48% kortare sträcka än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Snow Braking: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under tre snow traction tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 accelererade 11.04% snabbare än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under fem snow traction tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 hade 7.06% bättre snötgrepp än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under tre snow handling [s] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 2.77% snabbare runt ett varv än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Snow Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under tre snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 4.49% snabbare runt ett varv än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 fick 11.11% fler poäng än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Subj. Snow Handling: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 gav 9.09% mer sidogrepp än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Snow Circle: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 var 9.12% snabbare genom en slalom än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Snow Slalom: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under två ice braking tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 stoppade fordonet 6.81% kortare än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Ice Braking: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Ice Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett ice traction tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 accelererade 3.29% snabbare än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Ice Traction: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Ice Traction-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under två subj. comfort tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 fick 5.21% fler poäng än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Subj. Comfort: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Vredestein Quatrac Pro Plus bättre under sex noise tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac Pro Plus mätte 0.74% tystare än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Noise: Vredestein Quatrac Pro Plus
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 beräknas täcka 3.53% miles innan 1,6 mm uppnås än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Wear: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac Pro Plus bättre under ett value tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac Pro Plus visade sig ha ett 7.14% bättre värde baserat på pris/1000 km än Continental AllSeasonContact 2.
Bäst i Value: Vredestein Quatrac Pro Plus
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under sex rolling resistance tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 hade ett 15.42% lägre rullmotstånd än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Rolling Resistance: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 använde 1.72% mindre bränsle än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Fuel Consumption: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental AllSeasonContact 2 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Continental AllSeasonContact 2 släppte ut 14.1% mindre partikelslitage än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Abrasion: Continental AllSeasonContact 2
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Continental AllSeasonContact 2 Driver Reviews
De flesta förare ger Continental AllSeasonContact 2 höga betyg och berömmer dess utmärkta våtgrepp och bromsning, tysta och bekväma körning samt balanserade prestanda över säsonger, inklusive effektivt snögrepp. Många högpoängiga recensioner noterar också hög livslängd och god effektivitet/lågt rullmotstånd. De största nackdelarna som rapporteras av en märkbar minoritet är en mjukare sidokänsla med vag/mindre precis styrning (särskilt i varma, torra förhållanden eller vid högre hastigheter) och blandade rapporter om snabbare framaxelslitage. Sammantaget är det ett säkert och väl avrundat val för milda klimat och vardagskörning.
Baserat på 45 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 83%
Vredestein Quatrac Pro Plus Driver Reviews
Förare av Vredestein Quatrac Pro Plus rapporterar starka kapaciteter året runt med säkert väggrepp på vått och snöigt underlag, god stabilitet i höga hastigheter och en tyst och bekväm körning. Många tyckte att greppet var tillförlitligt vid typisk daglig användning och användning på motorväg, inklusive vinterresor, och flera noterade god prestanda även i värme. En återkommande kritik är en mjukare sidovägg som kan kännas slapp och minska styrprecisionen, och några nämner något svagare gränser för torra kurvor i varma förhållanden jämfört med dedikerade sommardäck. Den övergripande känslan är särskilt positiv, där de negativa är minoritetsfrågor.
Baserat på 10 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 82%
Även om jag inte fått köra dem i vintertemperaturer än, verkar de hålla sig till vägen väldigt bra för sommarkörning. De kändes planterade i hastigheter upp till 120 mph (tog dem inte längre än så kan jag inte säga), men lite hala i kurvacceleration på krokiga vägar, särskilt på het... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Continental rankas högre totalt sett i alla 7 delade tester (inklusive flera testvinster).
- Säkerhet vid torrt däck: Continental stannar konsekvent kortare (t.ex. 5%+ fördel i flera tester).
- Vinteregenskaper: Continental leder i bromsning på snö/is, väggrepp och väghållning i alla tester.
- Vattenplaning: Continental visar starkare motstånd mot vattenplaning i raka och kurviga banor.
- Effektivitet: Continentals rullmotstånd är ~14–16 % lägre i många tester; bättre bränsleförbrukning och slitage.
- Förfining/pris: Vredestein är generellt sett tystare och billigare, men med mjukare styrprecision på torrt underlag.
Totalvinnare: Continental AllSeasonContact 2
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Continental AllSeasonContact 2 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.