Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Vredestein Quatrac Pro Plus

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fem tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | fem |
Även om det kan se ut som att Pirelli Cinturato All Season SF3 är bättre än Vredestein Quatrac Pro Plus enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande torr- och våtbromsning i alla tester (t.ex. ~8–12 % kortare torrstopp)
- Enastående motståndskraft mot vattenplaning (rakt och kurvigt, +10–22 % fördelar)
- Starkt snö-/isgrepp och säker snöhantering
- Lågt rullmotstånd och nötningsmotstånd med god komfort
- Lågt externt buller och behaglig åktur
- Konkurrenskraftig väghållning på vått underlag i utvalda tester
- Värdeorienterad prissättning med hyfsat slitage
- Balanserade vardagsvanor för milda klimat
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under fem dry braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 9.88% kortare sträcka än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 1.44% snabbare runt ett varv än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under tre dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 1.04% snabbare runt ett varv än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 fick 20% fler poäng än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under fyra wet braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 1.13% kortare sträcka än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Cool
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett wet braking - cool tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 4.96% kortare sträcka än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Wet Braking - Cool: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Wet Braking - Cool-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 2.27% kortare sträcka än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac Pro Plus bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac Pro Plus var 0.05% snabbare runt ett vått varv än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Wet Handling [s]: Vredestein Quatrac Pro Plus
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 0.09% snabbare runt ett vått varv än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett subj. wet handling tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 fick 5.26% fler poäng än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 1.36% snabbare runt en våt cirkel än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under fem straight aqua tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 flöt vid en 6.63% högre hastighet än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under fem curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 slirade ut vid en 15.13% högre hastighet än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under tre snow braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet på 2.58% kortare sträcka än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Snow Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 accelererade 8.91% snabbare än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under fyra snow traction tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 hade 8.66% bättre snötgrepp än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 4.49% snabbare runt ett varv än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Snow Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under tre snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 2.59% snabbare runt ett varv än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 fick 15.79% fler poäng än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Subj. Snow Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 gav 8.36% mer sidogrepp än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Circle-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två snow slalom tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 var 10.28% snabbare genom en slalom än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två ice braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 stoppade fordonet 7.17% kortare än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Ice Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Ice Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett ice traction tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 accelererade 16.45% snabbare än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Ice Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Ice Traction-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under två subj. comfort tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 fick 10.87% fler poäng än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Subj. Comfort: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från fem däcktester var Vredestein Quatrac Pro Plus bättre under fyra noise tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac Pro Plus mätte 0.97% tystare än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Noise: Vredestein Quatrac Pro Plus
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 beräknas täcka 1.9% miles innan 1,6 mm uppnås än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Wear: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Vredestein Quatrac Pro Plus bättre under ett value tester. I genomsnitt var Vredestein Quatrac Pro Plus visade sig ha ett 2.99% bättre värde baserat på pris/1000 km än Pirelli Cinturato All Season SF3.
Bäst i Value: Vredestein Quatrac Pro Plus
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under fyra rolling resistance tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 hade ett 9.99% lägre rullmotstånd än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 använde 1.72% mindre bränsle än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Fuel Consumption: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato All Season SF3 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato All Season SF3 släppte ut 23.08% mindre partikelslitage än Vredestein Quatrac Pro Plus.
Bäst i Abrasion: Pirelli Cinturato All Season SF3
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
I 44 recensioner berömmer Pirelli Cinturato All Season SF3 allmänt som en förstklassig helårsdäck med starkt grepp/bromsning på torrt och särskilt blött underlag, samt en betryggande prestanda i snö för ett 4-säsongsdäck. Många förare lyfter också fram det låga kabinljudet, den goda komforten, den förutsägbara hanteringen vid gränsen och ett slitage som ser lovande ut för den körda sträckan. Den främsta återkommande nackdelen är inkonsekvent kvalitetskontroll som rapporterats av flera användare (ovaliserade däck som orsakar vibrationer/skakningar och garanti-frustration), och ett mindre men återkommande tema att däcket kan kännas mjukare/mindre responsivt än ett riktigt sommardäck - särskilt vid varma temperaturer eller när det körs mycket sportigt.
Baserat på 48 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 83%
Vredestein Quatrac Pro Plus Driver Reviews
Förare av Vredestein Quatrac Pro Plus rapporterar starka kapaciteter året runt med säkert väggrepp på vått och snöigt underlag, god stabilitet i höga hastigheter och en tyst och bekväm körning. Många tyckte att greppet var tillförlitligt vid typisk daglig användning och användning på motorväg, inklusive vinterresor, och flera noterade god prestanda även i värme. En återkommande kritik är en mjukare sidovägg som kan kännas slapp och minska styrprecisionen, och några nämner något svagare gränser för torra kurvor i varma förhållanden jämfört med dedikerade sommardäck. Den övergripande känslan är särskilt positiv, där de negativa är minoritetsfrågor.
Baserat på 10 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 82%
Under torra förhållanden lyckas den ha acceptabla nivåer av grepp i en rak linje, lätt hjulspinn ibland men kan inte klaga eftersom M2 är RWD 365bhp.
Mycket starkt däck i torrt och superprogressivt, låter dig verkligen veta när det börjar glida när du kör livlig. En stor styrka eftersom dessa däck fortfarande gör att fordonet kan köras på ett sportigt sätt.
I det våta är de okej för våt raklinjegrepp, det snurrar... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Även om jag inte fått köra dem i vintertemperaturer än, verkar de hålla sig till vägen väldigt bra för sommarkörning. De kändes planterade i hastigheter upp till 120 mph (tog dem inte längre än så kan jag inte säga), men lite hala i kurvacceleration på krokiga vägar, särskilt på het... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Key Differences
- Bromsprestanda: Pirelli bromsar konsekvent kortare på torrt och vått underlag (ofta 3–5 meters fördel på torrt).
- Vattenplaning: Pirelli visar märkbart högre flythastigheter och sidostabilitet (+10–22 %).
- Vinteregenskaper: Pirelli leder snögrepp/hantering och isbromsning; Vredestein är medelmåttig på snö.
- Precision i hanteringen: Pirelli erbjuder skarpare styrning och gränsbeteende; Vredestein känns mjukare med fördröjda responser.
- Effektivitet och slitage: Pirelli har generellt lägre rullmotstånd och nötning, med en liten skillnad i beräknad körsträcka.
- Komfort/buller/värde: Vredestein är tystare och vanligtvis billigare; Pirelli är bekvämare men dyrare.
Totalvinnare: Pirelli Cinturato All Season SF3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Pirelli Cinturato All Season SF3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Pirelli Cinturato All Season SF3 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Vredestein Quatrac Pro Plus Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.