Atturo lanserar Trail Blade AT2, sitt nya terrängdäck

Atturo lanserar Trail Blade AT2

Atturo har presenterat Trail Blade AT2, ett terrängdäck för pickuper, SUV:ar och lätta lastbilar som ersätter det ursprungliga Trail Blade A/T. Företaget visar det på SEMA Show 2026 i Las Vegas och uppger att det når Atturos återförsäljare i januari 2027.

Placering i sortimentet

Trail Blade A/T var ett av de första däcken i Atturos terrängfamilj Trail Blade, som lanserades 2013 i ett fåtal LT-dimensioner. Familjen har sedan växt och omfattar nu ATS, XT, MT, MTS och BOSS. AT2 tar över rollen som allroundalternativ bland terrängdäcken efter den enkla A/T-modellen, och riktar sig till förare som delar tiden mellan asfalt och grus eller jord snarare än till dem som kör krävande terräng. Atturos president Michael Mathis har sagt att målet var att förbättra våtgrepp, snögrepp, ljudnivå, livslängd och utseende, samtidigt som däcket behålls i samma prisklass.

Viktiga tekniska förändringar

• Ett nytt mönster, som enligt Atturo är exklusivt för märket, med fler gripkanter för jord, lera, grus och sand.
• Mönsterblock med varierande delning, som enligt företaget minskar vägbullret.
• 3D-lameller i full djup som enligt Atturo fortsätter fungera för snö- och våtgrepp ner till 5/32 tum (cirka 4 mm) mönsterdjup.
• Breda längsgående kanaler som för bort vatten, snösörja och lera från kontaktytan.
• En reviderad gummiblandning, som Atturo tillskriver att rullmotståndet hålls oförändrat jämfört med det gamla däcket.
• Alpinsymbolen 3PMSF (three-peak mountain snowflake), som det ursprungliga A/T-däcket inte hade.

Tillverkarens prestandauppgifter

Atturos siffror jämför AT2 med däcket som det ersätter. På EU:s däckmärkning uppger företaget att våtgreppet förbättras med hela tre klasser och att det externa ljudet sjunker från 73 dB till 72 dB, medan rullmotståndsklassen är densamma. Företaget hävdar också bättre snögrepp och erbjuder en garanti på 55 000 miles mönsterlivslängd. Atturo anser att däcket passar hybrid- och elpickuper samt SUV:ar tack vare rullmotståndet och ljudnivån. Det här är tillverkarens egna uppgifter, och märkningsklasserna per dimension har ännu inte publicerats.

Det finns ännu inget oberoende test av Trail Blade AT2 eller av det ursprungliga Trail Blade A/T. Om du vill se hur etablerade terrängdäck står sig på väg och i terräng, läs vårt test av terrängdäck 2026.

Dimensioner och tillgänglighet

• 29 dimensioner för fälgar på 15 till 20 tum.
• Både LT-utförande (lätt lastbil) och standardutförande.
• Till salu hos Atturos återförsäljare från januari 2027.

Vad det betyder för förare

AT2 är en bredare serie än däcket det ersätter, och alpinsymbolen gör det till ett mer rimligt helårsval för förare i snörika områden. Förbättringarna av våtgrepp och ljudnivå är Atturos egna uppgifter, och hur däcket står sig mot mer välkända terrängdäck återstår att se. Vi kommer att undersöka hur väl uppgifterna håller när däcken finns att köpa.