Mycket bra halvbilliga däck. Bra kontrollerbara rutschbanor i vått tillstånd. Fungerar som dröm på -91 miata med lsd. Jag skulle inte gå med dessa om min bil gjorde moar kw dock.

Jag hade dessa på min snabba väg mk2 golf och de var minst sagt fantastiska. De höll väldigt länge för hur mycket grepp de ger dig. Du kan få dessa att tjuta i det torra när du kör väldigt pigg men fortfarande förbli stadigt planterade, Alla dessa människor som säger att de inte kan användas i vått tillstånd, jag har aldrig haft dem att rycka slingra sig eller känna dig helt ofarlig lyssna inte på de dåliga recensionerna du känner till dina körgränser i vått och torrt så var bara försiktig, jag kommer att köpa dessa igen.

Jag ville så illa att tro att de inte är en katastrof på vått som jag hade röd om, MEN DE ÄR! Jag köpte dem och jag ångrar det! Om det regnar ens lite är det kul över! Jag har en 250hk Bertone Turbo men även en 130hk bil med ordentliga däck skulle slå mig på våt asfalt! De är farliga på vått och jag ångrar så mycket att jag köpte dem, jag blev lurad av designen.

det bästa budgetdäcket någonsin....använder det på 95' proton compact (samma chassi som mirage cyborg på mivec-versionen)

storlek 195/50-15

under MYR200 pris (cirka 65 USD)...detta är det bästa däcket med fullt grepp oavsett om det är solsken eller regn....

körs på -ve1.0 camber setup med lätt överuppblåst tryck för att klara av mjuk sidovägg....

om någon letar efter bättre grepp än detta, måste tillgripa UHP/semidäck som kostar mer än MYR250 (+- US$85).....

det enda klagomålet är högt brummande ljud och den mjuka sidoväggen....men för mig uppväger fördelen med detta däck dessa nackdelar....

eftersom min bil var FWD tog det runt 40 000 km att slutföra....men på baksidan, även efter 100 000 km, fanns det fortfarande 70-80% av trådarna kvar....

Bra torrt grepp, slits snabbt men inte oväntat så med tanke på hur mjuka de är. Skulle definitivt inte hålla länge på en tyngre/kraftfullare bil!

Utmärkt torrt grepp och mycket bättre i vått tillstånd, håller min 285bhp impreza väldigt bra, slits snabbt på grund av att det är klibbigt mjukt gummi och verkar tyst men tuffare än några tidigare däck, det måste finnas ett pris att betala för så mycket grepp!

Yokohamas ersatte en uppsättning Michelin Sports och var märkbart bättre i det torra sommarvädret. De hörs bra, och när de bryter av är det smidigt och progressivt. Inget som skulle oroa din au-pair på skolan.

Första gången vädret blev sämre såg jag dock att däckens egenskaper förändrades dramatiskt. De känns ryckiga och lossnade i vått tillstånd som en allmän regel, men där de verkligen oroar sig är motorvägar och stående vatten; de vattenplan i till och med några millimeter vatten.

Den gångna sommaren var, tror jag, den blötaste någonsin, och förutom att köra min vanliga körsträcka, gjorde jag en 1500 mil roadtrip genom Frankrike, på snabba, blöta betalvägar. Inte trevlig.

Jag skulle inte köpa ett annat set medan jag bor i Storbritannien...

Strålande däck, använd tre set nu på min Ford Racing Puma och greppet är fantastiskt. Som andra har sagt inte bra i vått tillstånd, men vilka däck är om du inte betalar £250 plus ett hörn. Om man trycker in det våta så vill fronten glida mer vilket resulterar i att vattnet inte rensas ut i de begränsade spåren och skapar mer och mer understyrning. Med det sagt använder jag min FRP endast på torra dagar och detta däck är svårt att slå, särskilt med tanke på priset (215 40 17 £ 80 ish)

A*

Jag har en ford focus st på 337 hk, den har ätit igenom så många däck att det är otroligt, det värsta var toyo t1rs om du inte funderar på att skaffa dem, sidoväggarna är skrämmande och komprimeras när de kastas genom en kurva och de höll 2 300 miles! en vän sa att jag borde prova dessa och jag har aldrig sett tillbaka. Jag är på mitt andra set nu, dessa räckte 11 000 miles vilket var imponerande. Jag hoppas nu att jag har fått en LSD installerad att jag ska få ännu mer liv, superb i det torra, jag har fullt förtroende för dem runt hörnen, minskade dramatiskt hur mycket överstyrning jag fick med andra märken, lyssna inte på alla dessa idioter vinglar om hur dåliga dessa är i vått tillstånd, man måste vara galen för att köra fort i vått på gatorna, på en bana i våta var de bra, uppenbarligen inte lika bra som om det vore torrt men kom igen, du kör långsammare i vått, folk gör det som att de inte är körbara i vått, vilket helt enkelt inte är sant, däcket verkar bli av med vatten väldigt snabbt och jag har aldrig haft problem med vattenplaning och har kört i något ordentligt nedgångar, totalt sett skulle jag ge dessa en 9,5 :) många tack MD of yokohoma ;)

Som många säger bra torrdäck, inte briljant alls i vått tillstånd. Jag flyttade mina Bridgestone Potenza re050a fram och satte dessa på baksidan och i väta kan jag känna hur röven på min bil glider ut, så det är inte tillrådligt att skjuta den i väta. För priset är de bra, det finns inte många andra däck för 100 £ per skott som ger dig den kvalitet som dessa gör, för överkomliga skull kommer jag att byta ut mina fronter med dessa och gå Parada Spec runt för lite för att se vad alla 4 däcken är likadana tillsammans.

Mycket bra i det torra du kan få dem att gnälla men de stannar planterade i det våta väldigt skumma väldigt lätta att bara bryta loss

De finaste däcken för en MX5 kan du köpa för pengarna 43 ea från demon tweeks, slösa inte dina pengar på Federal RSR's