Över 31 ägarbetyg får Yokohama C Drive2 i snitt 73%. Ägarna sätter högst betyg på Komfort med 8,1 av 10 och lägst på Väghållning med 6,9. 13 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 72% av ägarna ger det 70% eller mer.
Mycket bra däck överlag, bra grepp, vått och torrt, hur som helst när de släpper, släpper de. Jag krockar med bilen som kör om en buss i ett hörn i rasande fart, ingen tid att kontralås.
63%
Medlem
Volkswagen
225/45 R17
19 312 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Utmärkt torrt grepp, tyst och verkar inte skada bränsleförbrukningen så mycket som betyget antyder. Vad jag inte kan förlåta är att fronterna bara varar 12k miles, ja jag borde rotera dem, men vem gör det? Jag har en Golf 2.0 TDi och kör främst A-vägar. Jag har bestämt mig för att flytta till Falken Zies som har använt dem tidigare och verkade bra och få en mycket bättre skrivning.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Installera bara Yokohama C Drive 2, har provat på motorväg..riktigt nöjd med prestandan, ganska och viktigast är KOMFORT...mycket värdefullt för pengarna..kommer att köpa igen i framtiden.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Yokohama C Drive2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Vi hade CDrive 2 set med 4 monterade på vår Honda Euro för ett par månader sedan och de är så mycket bättre än OE Bridgestone-däcken. Vi får nu cirka 80 km per tank med Yokohamas och de är snabbare tystare och ger en bättre körning. Vi känner oss mycket säkrare att köra på Cdrive 2-däcket under alla förhållanden
I eftermiddags utrustade jag precis min Mitsubishi Legnum med Yokohama C Drive 2. Den 40K bilresan hem från jobbet när jag körde den öppna motorvägen förvånade mig hur tysta de är på vägen, mycket bättre än de Toyo Prox som jag hade på den tidigare. . Detta är det andra köpet av Yokohama jag har gjort. Tidigare på min ford falcon använde jag A Drive R1. Sammantaget har Yokohama-däcken imponerat på mig med hantering, däckslitage och komfort och jag kommer att köpa deras produkter igen
detta däck är strikt för någon som söker komfort och inte reser mycket.
slitaget? fruktansvärd. slitage kan ses efter 3000km. detta lovar jag dig. feedbacken? dessa däck förstår inte vad det ordet betyder. komforten? det är bra om du kommer från sportigare däck. men om du kom från en annan komfort, är det bara lite tystare.
i bästa fall bra däck. tack gode gud att det slits snabbt.
För bara en dag sedan sattes en uppsättning av 4 däck på min bil, det är riktigt tyst på motorvägen. Inget ljud hörs alls när alla fönster är avdragna under färd på motorväg i hög hastighet. Mycket bekväm. Rekommenderas varmt
Har kört på en hel uppsättning C Drive 2:or i 18 månader, efter att ha tillryggalagt 7000 miles. De har förstört känslan av min A4 och jag önskar verkligen att jag hade hållit mig till de tidigare monterade Toyo Proxes T1-R och inte blivit tagen av hypen. Slitage är ungefär genomsnittligt. Greppet i det torra är inte bra, traction control/ESP slår ofta in när man kör iväg från stillastående eller när man tar en rondell i vettiga hastigheter - något som aldrig upplevts med OE Bridgestones eller Toyos. Greppet i det våta är förfärligt och djävulskt i snö, även när det är nytt. Väntar bara på lite mer slitage så att jag kan lägga lite hyfsat gummi på min bil igen. Rekommenderas inte!
jag bor i norra Italien och jag hade Michelin Energy Saver förut. de följde med bilen och de var fantastiska. utom på väta, då de hade en tendens att halka en hel del, men jag tycker att det var rättvist, bilen var en mycket "tain happy one".fortfarande farligt halt, missförstå mig inte. När de slitna gick jag till en okänd däckhandlare och han sa att han hade dessa yokohama c drive 2 på rabatt. enligt hans beskrivning var de de perfekta däcken för mig: de gick utomordentligt bra på blöta, bra även på torra, även om de bara var sommardäck. Jag har haft dem i ungefär 1000 mil redan och de senaste dagarna har en snöstorm drabbade min del av världen, med snö som stiger till alarmerande nivåer.sedan nyligen i Italien är det obligatoriskt att antingen ha däckkedjor eller vinterkedjor, under dessa förhållanden har jag monterat min chains.Jag hade inget val, för jag hade en känsla av att utan dem, med bara yokohamas på, skulle jag segla på snö, istället för att köra. Jag blev bittert besviken på dem, för även med kedjorna på, körde bilen i högst 40 km/h så darrade bilen ojämnt och svansen halkade mycket. Jag skulle definitivt inte köpa dem igen.
