Roadstone Eurovis Sport 04 Recensioner - Page 2

Den mest imponerande egenskapen hos dessa däck var att de höll 40 000 km (25 000 miles). Under dessa 40 000 km misshandlade jag dem på racerbanan. Och korsade en slingrande bergskedja hårt och snabbt minst en gång i veckan. Detta var allt på NZ vägar också. Som är mycket hårdare än brittiska vägar och mestadels billig spåntätning, off camber och dåligt underhållen. Även om däcken inte ger mycket feedback, tycker jag att de är perfekta för en pendlare eller tourer. Jag gick för att byta ut dem mot samma däck och tyvärr hade de inte min storlek då. Gick till någon Laufenn Z LK03 (finns inte på denna sida). Även om dessa var mycket bättre i känsla var de inget bättre grepp i vått eller torrt. Men dessa varade bara 25 000 km på samma vägar. Jag har precis bytt tillbaka bakstyckena till Roadstones.

Monterade 2 däck fram körde 2 1000 klm turer däcken rörde sig aldrig eller kändes som om de skulle tappa greppet upp till 130 ks runt 60 k kurvor. Tog med 2 till bak på bilen

Jag har en Astra J SRi Sports tourer 1.6cdti 110bhp, den körs långsamt och försiktigt för att spara kostnader, i genomsnitt 20k per år, långa resor, pendlingar och den vanliga dörr till dörr. Jag tänkte att jag skulle prova dessa eftersom de kostade nästan halva priset på £200 från ebay, sedan £40 för att passa vid min lokala däckbutik. De är bokstavligen halva däcket, de är inte lika greppvänliga. speciellt i det våta och efter mindre än 2 år började de spricka mellan stegen. Det främre paret byttes ut efter mindre än 15 000 miles (den ursprungliga Continental ContiEcoContact 5 gjorde över 30 000 innan det behövdes bytas ut) och det bakre paret är fortfarande på efter 30 000 (återigen gjorde originalen över 60 000) men de kommer att ersättas snart när det fortfarande finns sprickor mellan stegen. Moral of the story köp billigt du köper två gånger, men jag inser att många människor inte kommer att ha 500 pund att betala för däck för vad som är en genomsnittlig bil

Bra valuta för pengarna. Hade pirelli däck på tidigare. Överträffade mina förväntningar på priset, anständig prestanda och min har för närvarande ca 60% slitbana kvar efter 25 000 km körd.

Jag har använt Roadstar 245x40x18 97W Eurovis SPT 4-däck på Audi 3.0L A5 Quattro i över 6 år nu och har inte varit frestad att prova något annat däck eftersom dessa verkligen gör jobbet, bra hantering i både Wet & Dry och slitaget är bra, vilket inte är dåligt för en bil med över 320 hk och både fram- och bakdäck som håller runt 25k miles och när jag behöver byta ut dem finns det alltid en bra affär.

Köpte däcken eftersom monteringscentret körde en all inclusive-special för 4 helt nya däck. vi åkte den långa vägen den helgen och greppet som däcken hade i kurvor i 140 km/h var häpnadsväckande och det här är bara 15 tums däck. Jag köper dem definitivt igen och tittar på att passa min frus suv med sina däck

Gick från Bridgestones till dessa, var bokstavligen dag och natt. Torrt grepp överlägset, vått grepp definitivt märkbart bättre. Hanterar fantastiskt och betydligt mindre vägbuller. Jag bestämde mig för dessa baserat på recensionerna och det faktum att nexen är involverade i produktionen av detta märke. Har cirka 10 000 km på dem än så länge och inte hälften slitna framtill, ungefär hälften slitna på baksidan (endast innerkanten på grund av camber mestadels). så slitage verkar bra

Hade dessa monterade på EVO X. Jag hade dem på för min dagliga pendling men testade även dem på banan ett par gånger där de var ganska bra, med tanke på att de inte är designade för bananvändning. På banan saknade de en touch i grepp, bromsning och kurvtagning. Men på vägen är de väldigt bra, för en daglig körning är de bekväma med att absorbera rumpor, tysta och verkar hålla väldigt bra. Hyfsat i blöta också. Det bästa för dessa däck, som i huvudsak är NEXEN-ommärkta, är priset. 255/35/19 för £69 quid ett hörn, ja tack! För att komma någonstans i närheten av denna prestandanivå måste du spendera £100++

Hade 8 par av dessa nu, men kommer inte att köpa igen, förra året byttes mitt Fiesta-set (4No) i slutet av livet och köpte ytterligare 4 för att ersätta dem, men svågern som är däckmontör meddelade att de alla höll på att spricka, trots att jag bara är 18 månader eller så gammal. Har precis renoverat hjulen på min frus Cmax och märkte att de 2 äldsta däcken också har sprickor i dunken, dessa har legat på bilen i bara ett år och varit av bilen i 4 månader under vintern, så inte imponerad. Det senaste setet på framsidan av Fiestan visar sig också vara omöjligt att balansera (gjort 3 gånger nu) och har bara monterats på bilen i 3 månader. Slitagehastigheten är också hög. Jag kör många motorvägsmil men fick bara 16 000 av de 4 seten. På CMAX kommer att köpa Lassa Driveways Sport igen (så snart som brittisk lager tillgänglig) som ett mycket bättre däck enligt mig

Jag reser ofta en 350 km lång motorväg, och ärligt talat kände jag mer grepp än michelin som korsade Sierra i regnet, det känns säkert att de inte låter. Du måste bara se till att de har rätt lufttryck för att inte skada den med gropar.

Köpte dessa för att gå på en 2.2tdci mondeo och de är bra för priset. Bilen är en daglig användare utan problem med våta och mycket tysta däck. Kommer att använda igen.

Har haft dessa däck länge nu, har bra grepp i torrt och vått. Varit bra i snö har aldrig fastnat en enda gång. On track days var ett mycket konkurrenskraftigt däck.