Roadstone Eurovis Sport 04 Recensioner - Page 6

Jag valde detta däck på grund av de goda recensionerna det har, vilket misstag. det här däcket är det sämsta däckmärket jag någonsin har köpt under mina 25 års körning. Jag hade bara kört bilen en gång då jag redan tittade på att bli av med dem. Konstant hjulsnurr vid utdragning ur knutpunkter, traction control blinkar alltid när man drar ut och kör runt kurvor, detta är under normal jämn körning och normala förhållanden. KÖP INTE.....

Jag har använt dessa istället för Pirelli P7 eftersom de är bättre på alla sätt och håller mycket längre. Våtgrepp är fantastiskt och körningen är extremt mjuk och tyst. Rekommenderas varmt.

Serge

Köpte dessa till min Mazda RX-8 efter att originalutrustningen Bridgestones blev torr och började spricka. Efter att ha köpt dessa många människor berättade för mig om hur RX-8 inte reagerar bra på ett dåligt däckval, särskilt i vått tillstånd.

Med den logiken är det alltså inga dåliga däck. Det här är faktiskt lysande däck, inte bara på grund av deras låga pris.

Under 235/40/18 var dessa £55 per däck vilket representerar ett ganska lysande värde. Uppenbarligen lite dyrare än ditt vanliga gäng Haidas och Landsails, men en jäkla syn billigare än något annat av sådana som Hankook, Falken eller Toyo som sitter på den typen av "premiumbudget" eller "mellanklass" av däck.

Vid montering av dessa förbättrades torrgreppet drastiskt även om det inte var svårt med tanke på de tidigare däcken. Det som dock imponerade är hur mycket mer vattenplansmotstånd bilen nu har, något mycket viktigt när all kraft trycks till bakhjulen. Bilen är otroligt stabil i hastighet i vått tillstånd, och även när du kommer ut från rondeller och lämnar kurvor med partiell gas, finns det inget som tyder på att du någonsin är på kanten av dessa däcks förmåga.

Vägfeedbacken är mycket bra, du kan känna att däcket är på kanten av sina gränser innan det börjar ge hörbara varningar om den närmar sig greppbarriären. Bilen körs på coilovers med en Fast Road-inställning så det är uppenbart att det är svårt att mäta komforten - men ljudnivåerna är mycket rimliga och däcket gör det bästa det kan med tanke på omständigheterna det utsätts för på inställningen.

Slutligen - slitage. Däcken har bara varit på i cirka 4000 mil, men i stort sett hela tiden de har varit på har de körts med "spirit" - och de håller riktigt bra. Bakstycken är på runt 6,5 mm, möjligen lite mindre, fronter bara lite djupare så en arbetslivslängd bör vara runt 15k in på bakstycket vilket givet den körning bilen utsätts för är imponerande.

Överlag briljant att hitta ett budgetdäck av mycket bra kvalitet.

de bästa däcken jag någonsin haft