Meny

Testresultat för Pirelli P Zero Trofeo RS

Tyre Reviews-tester: 1 Testat 2024 till 2026 3 publikationer

Pirelli P Zero Trofeo RS har testats 3 gånger av oberoende publikationer, med 3 testsegrar och en snittplacering på plats 1.

  • 3Oberoende tester
  • 3Testsegrar
  • 3Pallplatser
  • 1:aSnittplacering
  • 93%Slaget fält i snitt
  • 3Publikationer
Pirelli P Zero Trofeo RS

3 tester, 2024 till 2026

0%50%100%202420252026Snitt 93%De BÄSTA Track Day-däcken för 2024 (2024): P1 av 6, Slog 80% av fältetDe SNABBASTA BANDÄCKEN I VÄRLDEN TESTADE (2025): P1 av 4, Slog 100% av fältet2026 AutoBild Track Day Däcktest (2026): P1 av 5, Slog 100% av fältet
Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
  • Testseger
  • Andra plats
  • Tredje plats
  • Snitt 93%
Det senaste testet

2026 AutoBild Track Day Däcktest P1 av 5

Pirelli P Zero Trofeo RS utvecklades specifikt för BMW M2 CS, och den specialbyggda karaktären syns genom hela testet. På det varma varvet var det det snabbaste semislicket, bara åtta tiondelar från det rena slicket över 6,2 kilometer. Däcket ger mycket högt grepp, precisa invändningar och ett brett gränsområde. Det fungerar också bra med BMW:s stabilitetskontroll och ABS-system. I det långa loppet höll det ett starkt tempo från varv två till varv sex med bra feedback och liten kroppsrörelse, vilket gjorde det till ett däck som du kan köra konsekvent under en hel bansession. Upphämtning syntes på ytan mot slutet men försämrade inte prestandan märkbart. I vått underlag sjunker det till mitten av packet - väghållningen är säker och överstyrning är hanterbar, men det börjar vattenplana cirka 10 km/h snabbare än det bästa våta underlaget. Vid bromsning på vått underlag fördröjer den bildande vattenkilen under slitbanan full kontakt, vilket kostar några meter. Bromsning på torrt underlag är dess starkaste enskilda resultat, då det stannar kortare än något annat i testet inklusive slicket, med ABS som fungerar rent genomgående.

Stark: Torr inbromsning, Väghållning på torrt, Väghållning på torrt - långt pass

Facit per disciplin

Var Pirelli P Zero Trofeo RS placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 3 P1,3 av 5,7 93% 2
Väghållning på torrt 3 P1,3 av 5,7 94% 2
Väghållning på torrt - långt pass 2 P1 av 6,5 100% 2
Subj. Torr manövrering 1 P1 av 4 100% 1
Vått
Våt inbromsning 3 P3,7 av 5,3 39% -
Väghållning på vått 3 P3 av 5,3 58% -
Subj. Våt manövrering 1 P2 av 4 67% -
Rak vattenplaning 1 P3 av 4 33% -
Prisvärde
Rullmotstånd 1 P3 av 4 33% -

Inbördes möten

Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Pirelli P Zero Trofeo RS. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.

Rival Gemensamma tester Före Efter Lika Slutade före
Michelin Pilot Sport Cup 2 R 3 gemensamma: 3 före, 0 efter Jämför med Pilot Sport Cup 2 R 3 3 0 - 100%

Mot den egna modellserien

Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.

Däck Tester Segrar Snittplacering Slaget fält
Pirelli P Zero Trofeo R Föregångare 9 2 2:a 51%
Pirelli P Zero Trofeo RS Detta däck 3 3 1:a 93%

Prestandanalys

Bygger på 3 tester. Uppdaterad 8 juni 2026.

I tre tester av sommarhalvslick/ban-däck (2024-2026) är Pirelli P Zero Trofeo RS konsekvent den absoluta standarden för torrprestanda och banhastighet, och tar 1:a platsen totalt i varje test och vinner 2025 års direktkonkurrens. Den uppvisar upprepade gånger klassledande eller nära ledande värden för torrbromsning och torrhantering, och utmärker sig för hållbar hastighet/konsekvens under längre körningar där det har mätts.

Den tydliga avvägningen är våt kapabilitet och effektivitet: den tenderar att hamna i mitten till nedre delen av fältet i våtbromsning och våthantering jämfört med de bästa däcken i dessa förhållanden, och i det enda testet som rapporterar effektivitetsmått rankas den också dåligt när det gäller aquaplaningmotstånd och rullmotstånd. Kort sagt, det är ett specialiserat torrbanvapen med mätbara kompromisser i våtsäkerhetsmarginaler och vägnyttjande effektivitet.

Prestandastyrkor

Prestandabrister

  • Våt Bromsprestanda Stark
    Detaljer
    • Våt bromsning 2025: 4/5 på 34,64 m, +23,9% från bästa
    • Våt bromsning 2026: 5/7 på 53,3 m, +13,4% från bästa
    • Våt bromsning 2024: 3/5 på 29,4 m, +4,3% från bästa (fortfarande bakom klassledaren)
  • Våt Hantering & Aquaplaningmotstånd Måttlig
    Detaljer
    • Våt hantering 2026: 5/7 på 138,55 s, +7,3% från bästa
    • Våt hantering 2025: 3/5 på 109,72 s, +5,6% från bästa; subjektiv våt hantering 3/5 (8,4 poäng, +7,7% från bästa)
    • Rakt aquaplaning 2025: 4/5 på 70,6 km/h, +5,2% från bästa
  • Effektivitet (Rullmotstånd) Måttlig
    Detaljer
    • Rullmotstånd 2025: 4/5 på 9,9 kg/t, +11,2% från bästa
    • I samma test 2025 placerade den sig också 4/5 i rakt aquaplaning, vilket stämmer överens med en bredare vägnyttjande avvägning mot banhastighet
  • Köregenskaper på vått Stark i 2 av 3 tester
    Detaljer
  • Bromsning på vått Stark i 2 av 3 tester
    Detaljer
  • Motstånd mot vattenplaning Stark i 2 av 3 tester
    Detaljer

Varje test, nyaste först 3

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2026 1 test
P1 av 5 Slog 100% av fältet

2026 AutoBild Track Day Däcktest

Auto Bild 275/35 R19 Testsieger (Test Winner)

Pirelli P Zero Trofeo RS utvecklades specifikt för BMW M2 CS, och den specialbyggda karaktären syns genom hela testet. På det varma varvet var det det snabbaste semislicket, bara åtta tiondelar från det rena slicket över 6,2 kilometer. Däcket ger mycket högt grepp, precisa invändningar och ett brett gränsområde. Det fungerar också bra med BMW:s stabilitetskontroll och ABS-system. I det långa loppet höll det ett starkt tempo från varv två till varv sex med bra feedback och liten kroppsrörelse, vilket gjorde det till ett däck som du kan köra konsekvent under en hel bansession. Upphämtning syntes på ytan mot slutet men försämrade inte prestandan märkbart. I vått underlag sjunker det till mitten av packet - väghållningen är säker och överstyrning är hanterbar, men det börjar vattenplana cirka 10 km/h snabbare än det bästa våta underlaget. Vid bromsning på vått underlag fördröjer den bildande vattenkilen under slitbanan full kontakt, vilket kostar några meter. Bromsning på torrt underlag är dess starkaste enskilda resultat, då det stannar kortare än något annat i testet inklusive slicket, med ABS som fungerar rent genomgående.

StarkTorr inbromsningVäghållning på torrtVäghållning på torrt - långt pass

2025 1 test
P1 av 4 Slog 100% av fältet

De SNABBASTA BANDÄCKEN I VÄRLDEN TESTADE

Tyre Reviews 235/35 R19 Testad av Tyre Reviews Vinnare

Pirelli P Zero Trofeo RS slutade etta totalt i mitt test, och gjorde det genom att vara den klara ledaren på torrt underlag. Den var bäst på torrbromsning, men viktigast av allt den snabbaste och mest konsekventa på banan. I vått underlag låg den i den nedre halvan av gruppen vad gäller bromsning och vattenplaningshastighet, och den hade inte samma bakaxelsäkerhet som det bästa våta däcket. Rullmotståndet var också i högre grad jämfört med toppresterande däck, så det är ett mycket torrtfokuserat val.

StarkTorr inbromsningVäghållning på torrtSubj. Torr manövreringVäghållning på våttSubj. Våt manövrering SvagVåt inbromsningRak vattenplaningRullmotstånd

2024 1 test
P1 av 6 Slog 80% av fältet

De BÄSTA Track Day-däcken för 2024

Auto Bild Sportscars 335/30 R21

Pirelli P Zero Trofeo RS (N0) var en enastående presterande i både torra och våta förhållanden, och levererade en körupplevelse som lämnade många testare i vördnad. I det torra gav Trofeo RS ett exceptionellt grepp och ett brett manöverfönster, vilket gjorde det möjligt för förare att tänja på gränserna med självförtroende. Däckets återkoppling var utmärkt, med exakt insvängning och en stabil bakdel som gjorde det lätt att kontrollera överstyrningen. I väta fortsatte Trofeo RS att imponera, och erbjuder en nivå av grepp och kontroll som motsäger dess banfokuserade design. Förarna berömde däckets progressiva brytningsegenskaper och dess förmåga att bibehålla prestanda över flera varv. Sammantaget var Trofeo RS en favorit bland testare, och levererade en engagerande och förtroendeingivande körupplevelse i en mängd olika förhållanden.

StarkTorr inbromsningVäghållning på torrtVäghållning på torrt - långt passVäghållning på vått

Tillbaka till översikten för Pirelli P Zero Trofeo RS

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Pirelli

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.