Pirelli Cinturato P7 Blue Recensioner - Page 3

Hej.

Jag köpte Pirelli Cinturato P7 blå som en ersättning för Uniroyal RainSport2/Continental SportContatc2 combo som var monterad på bilen när jag köpte den.
Var att bestämma mellan Conti SportContact5, Vredestein Ultrac Vorti och Cinturato P7 blå. Till slut bestämde jag mig för att turnera istället för sportdäck och jag är inte ledsen. Däcken är säkra och progressiva, mycket starka i våta förhållanden, mycket bränslesnåla och går långsamt (efter 10 000 miles är det fortfarande 6,5-7 mm gänga kvar).
Min körstil är blandad - mestadels är motorväg (75 mph) men jag kör mycket B-väg också och ibland en del av två med mycket livlig körning. Eftersom det här är touringdäck kan jag verkligen inte skylla på dem.

Men...

Om du kör mycket livlig körning var försiktig...
De har mjuka sidoväggar så vägfeedbacken och svängen in i kurvor är lite mooshy, greppet är skönt om körningen är exakt, men däcket kommer att glida om du använder full kraft på snabbare (60 mph) långa sopmaskiner när däcken är fullastad .

Sista tankar...
Mycket kompetent, effektivt och säkert däck för tur och ibland pigg körning.

För dess avsikter skulle definitivt rekommendera ;)

Skål från Slovenien

För bullrigt. Speciellt efter michelin primacy hp.

Jag måste rätta till det jag sa den 10 november 2013: ljudet orsakades av bilens fjädring, inte av däcken.
Så efter en längre körsträcka bekräftar jag de goda intrycken på greppet och bränsleekonomin, och slitaget verkar ok.
Kommer förmodligen köpa igen

Inte det sportigaste däcket i världen men herregud de är bekväma och de har utmärkt grepp på vått och torrt. Och efter 13 000 mil ser de fortfarande helt nya ut. Jag antar att det är det mest imponerande med dem. Jag är van vid sportdäck som pirelli Pzero eller goodyear F1 asymmetriska men dessa ger ungefär 3 gånger så lång körsträcka

utmärkt touring-däck....det är inte ett sportdäck, så feedbacken kommer inte att vara bra, men ljud, komfort och förbrukning och slitage är fantastiska.

Tidigare däck var Bridgestone potenza re050A, som följde med bilen. Jämfört med Potenza är den naturligtvis mindre lyhörd, men tystare och faktiskt lättare (märktes när man var tvungen att byta dem).
Pirellis har hållit på i ett år och ca 30 000 km, har fortfarande gott om slitbana kvar...

Mycket bra om vi utesluter ett störande ljud i låg hastighet när asfalten har små hål... Jag kan höra samma ljud när jag sparkar på däcken (jag menar när bilen inte rör sig)

Hade två uppsättningar P7 vardera som räcker ca 20 000 mil - fungerar bra på sommaren, kanske inte så bra i blöten - Fint som ett sommardäck.