Pirelli CINTURATO P7 Recensioner - Page 13

Ny bil levererades med dessa däck, skulle betygsätta mycket högt UTOM efter bara 14k miles är det dags att byta framdäcken. Inte glad.

Komfort komfort,komfort!!!Superbt i torrt och vått.Har byte(för från köp av M3),ER30tillSC2toER300 och nu dessa.Mycket nöjd..Köp igen.

Bytte från Michelin Primacy HP till dessa bebisar och pojkar! Vilken skillnad! De små och inte så små vägbulorna som är extremt vanliga på brittiska vägar nuförtiden verkar ha försvunnit. Michelinarna brukade återkoppla varenda en av dem till min baksida. Torrt grepp är överlägset. Våtgrepp är också ganska imponerande. Jag kan varmt rekommendera dessa däck.

P7 har förvandlat den allmänt hårdkörande Civic till en mycket mer bekväm (normal) enhet. Tidigare med Michelin Primacy's kunde man känna varje liten gupp på vägen. Tänkte bli av med Civic på grund av att jag inte kunde ta den hårda turen längre på motorvägen, men sedan jag monterade de nya däcken har jag ändrat mig. Om du har en Civic, montera dessa och du kommer att förvandla din åktur. Det enda är att jag kunde få cirka 57 mpg på de gamla däcken, men jag kämpar för att komma upp till 50 mpg med P7s även om de är tänkta att spara bränsle. Kan bero på att däcken vill fortsätta rulla på, medan motorn inte därmed sparar mindre bränsle. Kanske måste kontakta Honda för omkonfigurering vid nästa service. Sammantaget väl imponerad.

Bra grepp vått och torrt. Har använts bra och hållit sig i form.

jag är från singapore.
det är ett original fabriksmonterat däck på min VW scirocco.
utseendet på slitbanan ser inget speciellt ut. men vägbullret kan jag säga är till ett minimum. greppmässigt tycker jag att det inte var så bra. men jag kan få bra körsträcka från denna uppsättning däck. Jag ska leta efter en ny uppsättning däck...kanske Continental CSC3.

Kör en Audi A5 Cab S-line. Torrt grepp är bra, bättre när däcken är uppvärmda.
Vått eller kallt grepp är långt under par. Ren brist på grepp och självförtroende.
Nu trodde jag att detta berodde på s-line-upphängningen men inte fallet. Jag bytte till Mit MXTs som erbjuder mycket bättre balans för vägar i Storbritannien.
Inget fälgskydd alls, om du vill ha det här däcket, skulle jag föreslå att du går till maxbredden på dina snygga legeringar för skydd

Utmärkta däck, Pirelli verkar vara tillbaka i form med detta. Bytte till Continental-däck för flera år sedan eftersom Pirelli verkade komma efter tiden. Jag gick tillbaka till Pirelli eftersom detta däck var mer värdefullt än Continental, och eftersom det fick bra recensioner. Mycket nöjd med den totala prestandan efter 4000 mil.

P7:orna passade som standard på min Audi A5 Cabrio - det är ett fantastiskt allrounddäck med ett mycket irriterande fel och det är avsaknaden av ett effektivt fälgskydd på däckets sidovägg. Även den lättaste av borstar med kantsten - en trång ingång till parkeringen resulterar till exempel i att hjulet går sönder.

Om du har snygga legeringar och vill behålla dem så – undvik P7, det är synd för det är ett jättebra däck i de flesta andra avseenden.

Bra däck på min Bravo Sport. Fantastisk känsla - jag kan inte jämföra dem med mina Bridgestones RE050A.