Jag behövde byta däck Federal ss 595 på min hothach astra VXR. Efter att ha läst så många bra recensioner av nexen 6000 köpte jag dem. Jag kör mest i stan men tar min bil till racerbanan då och då. På gillade jag väldigt mycket mina gamla Federal-däck för mycket bra grepp på vått och torrt och för mycket bra vägfeedback och skärpa MEN vägljudet var fruktansvärt så mina nästa däck ville bli mjukare
och bekväm. Jag köpte nexen väldigt mycket billigt. Första intrycket var att dessa däck är mycket bekväma, mjuka och vägljudet är nästan 0. Greppet är mycket bra på torrt och blött, jämfört med andra budgetdäck. .En sak jag inte gillade är att bilen tappade skärpan med Nexens och den blev mer vinglig vid hård kurvtagning, på grund av de mjuka sidoväggarna och sammansättningen. Men jag antar att det är ett pris att betala för komfort. Så jag tror att varje dag att köra är ett mycket bra däck för sitt pris, bättre än mycket dyrare däck, MEN om du kör en hothach eller en sportbil och funderar på att ta den till en racerbana, så är dessa däck inte för dig

Jag behövde däck när jag var hos huvudhandlaren för en service/mot & rekommenderades dessa Nexen 6000. Var ganska försiktig och ville hålla fast vid Conti:erna då min bil är en Focus ST och körs ganska hårt ibland.

Jag är så glad att jag valde dessa däck. De är lysande i torrt, vått och snö!
Billigt och lätt lika bra som original Conti's.

Den enda nackdelen är den mjuka blandningen de är gjorda av gör att de slits ganska snabbt. Men bra däck & har redan ersatt Nexen med samma Nexen igen.

Till budgetpris tillgänglighet £87 som jag skriver är dessa en "stöld" jämfört med andra märken för min bil!
Jag kan inte hitta bättre till priset!
Det verkar få kompromisser, förutom i extrema våta förhållanden.

Bra budget allrounddäck. Behöver springa in lite innan de träder i kraft, men det gäller de flesta däck. Slitaget är genomsnittligt (jag fick 16k av dem). När slitbanan är runt 3 mm märkte jag en betydande minskning av greppet, speciellt i fuktiga/våta förhållanden, men när de värms upp verkar de hålla sig bra. Skulle rekommendera.

Ett bra budgetdäck enligt mig. Köpt som ersättning för Pirelli P Zero Rosso på min Lexus GS 430. Bilen är väldigt tung och kraftfull, och jag var något orolig. Jag har använt Nexen N8000 på en Lexus GS tidigare, som de var bra på sommaren på både torra och våta vägar men helt värdelösa i snö/is/slask med 0% dragkraft på snö. Jag kör för närvarande i Storbritannien och Tyskland på en riktig kombination av vägar från Autobahns i 100 mph+ och kör långa sträckor till "A"-vägar och stadskörning. Jag mötte därför den första snön i Tyskland med en känsla av äkta rädsla men min rädsla var ogrundad. N6000 är mycket mycket bättre än jag kunde ha hoppats på. De presterade utmärkt på snöiga vägar och klarar mycket bra av höghastighetskörning med tyska Autobahn och brittiska motorvägar. De är bekväma, förutsägbara och presterar bra i väta. Ljudnivåerna verkar inte vara mycket annorlunda än de Pirellis de ersatte. Juryn är fortfarande ute på slitagenivåer, men allt som allt ett bra däck för pengarna. Jag kommer nästan säkert att köpa igen.

Dessa däck är bullriga, men sätt på radion... När vi körde dessa däck var vår mpg (17 år gammal bil) jämförbar med förslagen "utan fabrik" (55 mpg). vi hade inga läskiga ögonblick under kurvtagning eller inbromsning, så det är ett plus! de räckte oss 28k miles, vilket tydligen är utmärkt för Nexens. FYI, montören rekommenderade 32psi för trycket (inte många platser listar psi för eftermarknadshjul)

Mycket bättre än de låga/omformade däcken där ute. Erbjöds dessa som ett mellanklassalternativ & verkligen imponerad av dem. Känn dig nästan lika bra som toppmarknaden till en bråkdel av kostnaden. Verkar ha hyfsat våtgrepp - hade inga problem än så länge.

Dessa däck var monterade runtom och var helt nya när jag fick bilen den 13 juni, jag har blivit riktigt imponerad med tanke på att jag aldrig hört talas om märket förut och de ger riktigt bra grepp i torrt och blött väder. Kan inte riktigt jämföra ljudnivåer eftersom jag bara har haft dessa däck på den här bilen, men den är trevlig och lugn på motorvägen och motorljudet tar över på A- och B-vägar där körningen är mer "pirtig". Det enda lilla problemet är slitage på framsidan, men oavsett vilka däck jag sätter på den kommer de att slitas snabbt (jag har tappat bara 3 mm på 3 månader), baksidan är fortfarande som helt ny - skulle definitivt köpa dessa igen

Efter att ha läst många recensioner valde jag att köpa Nexen, och jag är helnöjd. Efter att ha kört 1000 km är däcket precis vad vi letade efter, ett däck men inte för mjukt, bekvämt, inget ljud och vi skapar inga överraskningar, särskilt i vått tillstånd. Hade tidigare en SV308 West Lake och skillnaden är enorm. Värdet för pengarna är verkligen enormt.

Dessa däck ersatte Continentals som kostar £145 per kurva, och jag är verkligen imponerad av hur de presterar. Min största oro var vägbuller (jag köpte en gång några Wan Li's för en Vauxhall och de var hemska) Nexens är något bullrigare än de tidigare däcken, men bara något. Grepp i vått och torrt är förstklassigt, och de har ännu inte fått mig att tvivla på mitt köpbeslut.
Slitaget verkar hålla bra på de främre drivhjulen, men som en annan recensent här är den enda nackdelen med ägandet en dipp på cirka 4 mpg över Contis.
Nöjd med dem och skulle köpa dem igen.

Har bara haft dessa däck på i cirka 500 miles hittills. Jag är imponerad över torrt grepp, jag kan inte skylla på våtgreppet mycket bättre än några dyrare däck jag har haft tidigare.
Jag läste många recensioner innan jag fick dessa däck, det ska bli intressant att se hur de håller på framsidan av Saaben

Detta är slitagesituationen efter 9 månader och endast 5k miles. Dessa slits inte bra på framsidan, ner till 5 mm redan (båda sidorna slits jämnt). Bakstyckena dock helt tvärtom, knappt slitna alls! Jag vet att de är sommardäck, men de erbjuder inget grepp framtill i snö eller slaskiga förhållanden.

Jag kan inte längre rekommendera dem som ett bra köp eftersom de inte passar den här bilen.