Bygger på 3 tester. Uppdaterad 27 oktober 2026.
I tre oberoende all-terrain-jämförelser framstår Mickey Thompson Baja Boss AT som en konsekvent greppande, välbalanserad robust A/T med utmärkta snöegenskaper, men med tydliga förbehåll på is och (på väg) blöt bromsning. Den placerade sig 2:a/5 (Mycket rekommenderad) i vinter A/T-testet 2025 tack vare klassledande snöbromsning och stark övergripande snö/is-hastighet, och den var 9:a/30 i Tire Racks mega-test för snö/is 2026, samtidigt som den fortfarande kallades “den bästa robusta all-terrain på snö med god marginal”, stödd av 2:a/30 i snödragkraft (+4,1% från bäst) och 4:a/30 i snöbromsning (+5,1%). I Tire Racks all-terrain vägtest 2025 kom den 3:a/9 totalt, där testarna berömde en “välbalanserad” karaktär och “mycket respektabla egenskaper vid blöt hantering” samt “anständiga vägmanér”.
Undantagen är betydelsefulla. Isprestanda varierar beroende på test: den var nära slutet i Tire Racks sammanställning 2026 (29:a/30 i isbromsning, +41,3%; 26:a/30 i isdragkraft, +22,3%) och beskrevs som “en av de svagaste däcken på is”, men i den mindre vinter A/T-gruppen 2025 var den 2:a/5 i båda is-testerna (även om den fortfarande var +13% i isbromsning). I blöt och torr bromsning i Tire Racks vägtest 2025 fick den dåliga placeringar (blöt bromsning 8:a/9, +17,9%; torr bromsning 9:a/9, +7,8%), vilket stämmer överens med skrivelsen att den huvudsakliga begärda förbättringen var “något starkare blöt bromsprestanda”. Känslan i styrningen fick också kritik trots hög grepp, med “tung, långsam styrning med lite feedback” och “det var inte det lättaste att köra runt... men greppet var utmärkt.”
Toyo Open Country A/T III