Köpte dessa på stålfälgar och använde dem de senaste 4 vintrarna. Skulle gärna köpa Michelin igen. Slitaget är fantastiskt, fortfarande gott om mm kvar. Känn verkligen extra säkerhet och grepp i kalla torra och våta förhållanden. Också säkert som hus i snö, mpg är lite lägre än sommardäck men jag förväntade mig och accepterar den extra säkerheten och tryggheten under vintermånaderna. Inte lika mycket feedback eller progressivitet som sommardäcken. Är ett stort fan av vinterdäck nu. För att resa med min familj är säkerheten av största vikt.

Har provat flera däck och dessa är utan tvekan de bästa jag testat. Jämfört med mina tidigare däck (avon) är dessa fantastiska. Greppet är fantastiskt både vått och torrt och de är så lugna. Kan inte se att jag köper några andra däck nu när jag har använt dessa.

Används under 4 vintrar i SE Frankrike och alperna. Bra prestanda på snötäckta vägar, men dragkraften bryts lätt i djupare snö när man kör iväg. Skulle förmodligen vara bättre på FWD veh

Har DU erfarenhet av Michelin Primacy Alpin? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Michelin Primacy Alpin >

2009 köpte jag dessa för att köra ut till Alperna för en skidsemester, eftersom jag förstår att de är ett lagkrav i området vi skulle till.
De var utmärkta. Greppet i både lös och packad snö var otroligt, men de visade sig också vara mycket mycket bättre än vanliga Michelin Pilots i vanligt brittiskt regn och fukt också. Under inbromsning stannar de meter kortare och i kurvor greppar de mycket bra och bröt loss gradvis. I det torra är de bra vid normal körning men har inte det absoluta greppet och vändningen som ett högpresterande sommardäck. De kan vara lite bullrigare, men inte tillräckligt för att vara säker. Men så fort det kommer en regnskur är de märkbart bättre än "normala" däck - och jag kör mer i vått väder än jag gör på tom torr asfalt. De verkar inte slitas snabbare än normalt heller - 10 000 mil, fronterna halvt ner och bakarna "som nya". Jag tycker det är ganska bra...
En fantastisk incident när jag lämnade handbromsen en morgon när jag körde iväg på packad snö. Fronterna bara greppade och vi gick iväg med (standard) baken låsta. Jag märkte det inte ens förrän bakdelen började vinka när jag saktade ner för första kurvan! Otrolig. Rekommenderas varmt för brittisk körning året runt.

2008 köpte jag dessa för att köra ut till Alperna för en skidsemester på min 2,2 diesel Mondeo, eftersom jag fick veta att de var ett lagkrav i området vi skulle till. Slutade med att låta dem stå på hela sommaren och sålde dem med bilen.
De var utmärkta. Greppet i både lös och packad snö var otroligt, men de visade sig också vara mycket mycket bättre än vanliga Michelin Pilots i vanligt brittiskt regn och fukt också. Under inbromsning stannade de meter kortare och i kurvor grep de mycket bra och bröt sig gradvis. I den torra (juni...) var de bra vid normal körning men hade inte det absoluta greppet och insvängningen av ett högpresterande sommardäck. De kan ha varit lite bullrigare, men inte tillräckligt för att vara säker. Men så fort det kom en regnskur var de märkbart bättre än "normala" däck - och jag kör mer i vått väder än jag gör på tom torr asfalt. De verkade inte bära något snabbare än normalt heller - 20 000 miles, fronterna fortfarande lagliga och baken bara halvt nere. Jag tycker det är ganska bra...
2009 satte jag ett par på framsidan av min nya Focus (2.0Tdi). exakt samma resultat. En fantastisk incident när jag lämnade handbromsen en morgon när jag körde iväg på packad snö. Fronterna bara grep och vi gick iväg med (standard) baken låsta. Jag märkte det inte ens förrän bakdelen började vinka när jag saktade ner för första kurvan! Otrolig. Rekommenderas varmt för brittisk körning året runt.