Köpte min cykel med dessa däck på har kört ca 3000 mil på vägen och åkt väldigt fort och har gjort det riktigt bra V på Front B på Bak jag har nu helt skalat bak och fram och har slitit även kanterna ner till en mm eller 2. briljanta däck önskade bara att de inte gled lika mycket i vått tillstånd men de körs hårt.
Dags för en ny uppsättning måste bara bestämma sig för om man ska prova något annat.

Jag använde precis den här däckkretsen Compound B och V bak och fram. Som de flesta vet är det ett utmärkt däck för alla typer av transporter från start till de flesta proffs.
Regnet försökte aldrig ligga ner eller gå i väldigt höga hastigheter, men jag fick göra en väg med många kurvor, där jag var tvungen att bromsa djupare, och om jag ska vara ärlig trodde jag att detta däck var mycket värre i regnet, så om någon köper för en väg är inte så illa som det verkar eller säger.
När det gäller slitage redan vet hur man arbetar med dessa däck, körs från körfältet och motorcykeln, bland andra faktorer.

Styvare sidoväggar gjorde att sätta upp lite knepigt men när de väl sattes in greps dessa däck som den ökända som gav armbågen ner lutande vinklar på ett lagligt vägdäck.

Används i 2 dagar på Cartagena racerbana i södra Spanien i 25°C värme gjorde dem lite trötta och användes vid lunch den andra dagen.

B sammansatt front med Endurance bak & fånigt lågt tryck tog lite tid att vänja sig vid 27fr 24r psi kallt.

Värmde bra utan varmare och man kunde nåla den efter två uppvärmningsvarv med knä ner efter 6 hörnor.

Har DU erfarenhet av Michelin Power One? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Michelin Power One >