kom monterad på bilen. de varade för evigt, runt 24000 miles. det var den enda bra poängen

dåligt grepp i vått och torrt. blandningen är bara gjord för lång livslängd. sidoväggarna är så mjuka att bokstäverna har slitits av dem på grund av hård kurvtagning

väckte inget förtroende för bilen

bullriga i hög hastighet på motorvägen, skriande vid snabb kurvtagning

väldigt dyrt att köpa!!!!!

de varade för evigt men jag kunde inte vänta med att bli av.

ersatt med vredestein ultrac sessantas och förvandlat bilen.

Fortfarande på originaluppsättning på 26k! Över 3 mm kvar, slitaget är mycket jämnt över däckens bredd. Bakstycken slits något snabbare än framsidor.
Har aldrig känt mig något annat än helt säker med dessa däck - har inte tidigare gillat Michelins på tidigare bilar.
Mycket bekväm med tanke på profilen. Ingjutet fälgskydd är användbart och skyddar mot de värsta reporna.
Kommer att ersätta med samma senare i år när den är under 2,5 mm.

Hmmm. Jag tror att det bästa som kan sägas om dessa däck är att de håller. Och sist. Och sist. Länge. Som sådana är de mycket prisvärda och de erbjuder utmärkta nivåer av grepp. Däremot stannar det. Jag tyckte att resan var ganska hård (jämfört med andra däck på bilen) och bullrig, med ett distinkt vrål. Feedback och progressivitet – glöm det. Styrrespons är inget att skriva hem om, och de här däcken spårar och drar runt din styrning ganska dåligt. Så de är inte alltför trevliga att köra på krokiga ojämna vägar (särskilt med tanke på de dåliga komfortproblemen). Om du kör många mil på motorvägen och du har en bil med mjuk fjädring som är välisolerad från buller, kan dessa visa sig vara ett bra däck. Annars nej tack!

Säger inte att det här är ett dåligt däck... Det är lite där från början, men det förbättras lite efter uppvärmningen. Jag tror att de här sakerna inte är tillräckligt gripande för B-road. En hel del sväng på sidoväggarna (jag måste byta dessa eftersom axlarna är helt fastskruvade efter hård kurvtagning), men då matchar detta blandningen för att ge en trevlig progressiv förlust av grepp vid kurvtagning - men prestandan är helt enkelt inte så stor. Sammantaget ett hyfsat bekvämt däck för dagligt bruk, med goda slitegenskaper. Om du trycker hårt på den bör du inte hamna i problem eftersom den inte har några otäcka överraskningar - den låter dig inte bli tillräckligt snabb!

På från nya, bra i rondeller etc, visade dessa däck kraftigt axelslitage tills de pumpades upp till minst 4 psi över handbokens tryck, jag tror att dieselmotorns vikt behöver mer tryck i låga profiler för att kompensera, sedan slits de jämnt i 30 000 miles på fronten, bytte dessa till samma däck men W-klassad, ytterligare 30 000 mil. Sätt sedan bakstycken fram, massor av slitbana men minskat grepp - 5 år gammal - Michelin åldersproblem! Jag provar nu Kumho KH31s se recension.

Förmodligen de bästa däcken jag någonsin haft. Jag hade dessa på min BMW på en reservsats med 16" legeringar.

Grepp & hantering & bromsning var bra med dessa på.

Jag skulle ha behållit dem men 16"-legeringarna var för små och jag ville ha mina 18" på igen.

Mycket bekvämt däck som höll i evigheter! Precis vad den ska göra! Dock inte det minsta sportigt...

Generellt är gummiblandningen för hård, efter en tid kan en glasyr ses över slitbanans yta vilket minskar greppet avsevärt.

Inget bra däck på detta fordon.