Vad ägarna säger sammanfattat från 110 recensioner
Ägare betygsätter Michelin CrossClimate Plus mycket högt överlag (82 % i genomsnitt), och berömmer oftast dess säkra grepp på blöta vägar och starka snötraktion, vilket stöds av en anmärkningsvärt lång livslängd på slitbanan. Många tycker också att den är bekväm och generellt tyst på motorvägen, med torrt grepp och bromsning som beskrivs som mycket säkra för ett helårs däck. Den största varningen gäller vinterextremer: isprestanda är mer blandad, och en liten minoritet rapporterar att greppet kan minska när däcket slits.
Det ägarna nämner oftast räknat i 109 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Det här är de bästa helårsdäck jag någonsin har monterat. Prestandamässigt erbjuder de mycket bra snögrepp, är mer än tillräckliga i våt och torr hantering är i paritet med sommardäck. Den enda nackdelen är det ökade däckljudet, särskilt under cruising. De är exceptionella i leran också!
Detta är en uppdatering av min tidigare recension. Två saker: 1. Jag hade fel miltal vid tidigare recension, jag har räknat ut att dessa däck har gått 50k kilometer nu. Jag kollade däckslitageindikatorerna på flera punkter på alla däck förra veckan. De är fortfarande inte i närheten av gränsen. Egentligen ganska häpnadsväckande, för om inte däckslitaget blir exponentiellt (vilket det inte gör) har de säkert MYCKET kvar på sig. Till och med mer än jag först förutspådde och hoppades. Så uppdateringen där: de har ännu bättre slitage än jag trodde. Jag håller mitt däcktryck i schack regelbundet och försöker att inte använda bromsarna när det är möjligt, men ändå. 2. Vi har också haft ganska snöigt/slaskigt väder här nyligen. Jag tror fortfarande att riktiga vinterdäck kommer att bli märkbart bättre under de omständigheterna, men de fick mig ändå ur några ganska trånga ställen. Dragkraften var mycket bättre än jag förutspått och bromsningen var ganska bra också i snö. Bara sviken av kurvtagning, där måste du verkligen inte bli översäker på dessa däck. På grund av den bättre än förväntade bromsningen och dragkraften kan den mindre kurvtagningsförmågan på snö komma som en ovälkommen överraskning.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag köpte dessa i februari 2021, för en vecka tidigare blev jag strandsatt i snön med sommardäcken kvar. På min förra bil hade jag ett set vinterdäck, men ännu inte på det här. Detta kommer aldrig hända mig igen, haha. Efter lite efterforskningar bestämde jag mig för dessa sommar-biased allseason däck med "vinteregenskaper" eftersom jag vill komma hem när det snöar, men det snöar nästan aldrig. Jag började använda dessa däck som året runt-däck, men efter ett helt år med alla slags väder bestämde jag mig för att jag ville ha mer av ett däck på sommaren. På en semester i södra Europa med 35+ grader Celsius kändes det som att däcket höll på att komma lite utanför sin komfortzon, så för dessa perioder på året är ett helt sommardäck förmodligen fortfarande bäst. Också för mer sportig och direkt feedback och ett bättre utseende bestämde jag mig för en lite större hjulstorlek (17 tum). Så nu är dessa allseason CrossClimate+ däck mina "vinterdäck" (från oktober/november till mars/april). Jag lade runt 35 000 - 40 000 km på dem och det verkar som om de fortfarande har mycket kvar på dem. Jag kör inte särskilt aggressivt på dessa däck, för de inbjuder dig helt enkelt inte att göra det. Det är inget sportigt med dem och de tenderar att understyra ganska snabbt när de trycks. Speciellt i blöta, vilket såklart är "säkert men inte kul". De känner sig definitivt trygga året runt och ger ganska bra feedback också. Och våta bromsningar verkar ganska bra också, men jag har inte så mycket att jämföra dem med. Mina sommardäck är 225 och det är bara olika tillsammans. Jag tror inte att dessa däck är för människor som gillar att ha lite sportiga möjligheter i sin bil. Dessa däck är inte för det. Dessa däck kommer att ta dig igenom alla slags väder (lera ingår) på bästa möjliga sätt. Jag gillar verkligen att ha dessa däck på min bil under de mer regniga, kallare och ännu snöigare månaderna på året. Och eftersom de verkligen är under hela säsong kan jag vänta tills när som helst med att byta dem till mina sommardäck. Men jag KOMMER att byta dem mot sommardäck, när temperaturen går över 10 grader, för de kommer att göra mig roligare! ;-)
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Michelin CrossClimate+? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Bra däck i alla förhållanden förutom is. Hård packning snö, slask, regn, torr alla fantastiska prestanda. Lite högt och jag har märkt en minskning av bränsleförbrukningen jämfört med 3-säsongsdäcken de bytte ut.
Mycket bra däck så länge det är nytt. När du väl har lagt några miles på den eller efter 2 års användning (12500 miles), är det skräp. Med tiden jämfört med andra däck jag hade slits det snabbt och greppet på is eller vått efter 2 år är sämre än ett sommardäck (däckets prestanda sjunker drastiskt jämfört med när det var nytt). Och jag har ingen sportig körstil.
Hanteringen har varit bra, särskilt i det torra. Jag åkte vattenplan en gång i kraftigt regn på motorvägen och litade mindre på dem i blöta efter det. Verkar väldigt benägen att punktera, jag kör cirka 20k miles per år och jag har haft 2 eller 3 per år. Slitbanemönstret verkar ta upp och loggade stenar mellan slitbanan. Jag har redan haft 2 uppsättningar av dessa på min nuvarande bil och tenderar att byta ut de bakre först och sedan alla 4 nästa gång. Jag är på väg att ersätta dem med CC2, även om jag var frestad att skaffa Goodyear 4 seasons gen 3 (för längre slitbanelivslängd) men problem med att få dem i lager på vissa ställen.
Helt fantastiskt, ger dig så mycket självförtroende i alla väderförhållanden. Jag har haft dem på min bil i 2 år nu och har fortfarande massor av slitbanor kvar efter 15k miles. Rekommenderar starkt till alla som vill ha ett MYCKET solida helårsdäck kommer definitivt att köpa dem igen.
Bara för att uppdatera min tidigare recension för 18 månader sedan när jag först köpte dessa - Hittills har de kört 25 000 miles och har roterats två gånger; de har nu ca 3 mm slitbana kvar. Jag kör med ekonomi i åtanke så jag kör inte fart och tenderar att inte kurva/bromsa hårt om jag kan hjälpa det; vilket innebär att de har haft ett förhållandevis lätt liv på de flesta längre motorvägsresor eller på lokala landsvägsresor. De två bakstyckena har båda punkterats samma dag (måste ha kört över flera spikar eller glasbitar etc.) och är därför på väg att ersättas av den nya CrossClimate 2-versionen, men jag tänker köra de två fronterna ner till 2 mm innan du ersätter dem med en matchande uppsättning eller "2", eftersom Michelin är den enda tillverkaren som designar sina slitbanor så att de öppnas när däcket slits, vilket betyder så länge jag saktar ner rätt fart i kraftigt regn (borde inte vara alltför ofta när vi går in i den brittiska sommaren) borde jag passera 30 000 mil. Dessa däck är utmärkta - jag har varit väldigt nöjd med dem under alla säsonger och de inger förtroende i alla väder/situationer. Bilen ger en hyfsad bränsleekonomi på dem och jag har aldrig sladdat ens i ett par trånga lägen i blött och även i isig/slaskig snö. Rekommenderar varmt!
Nymonterad kändes styrningen extremt lätt och lite letande, men det försvann inom 2 veckor. Komfort och ljud är utmärkt, extremt tyst jämfört med mina tidigare Vredestein och Uniroyal sommardäck, som om du kör på en bomullsväg. Grepp på torrt och vått är som förväntat, mycket bra. Jag måste verkligen kasta mig runt bilen för att känna lite understyrning. Både våta och torra raka bromsar också mycket bra. I Nederländerna har vi inte haft mycket snö och is än i vinter, men i lätta minusgrader på natten var både torrt och vått väggrepp överväldigande mycket bättre än på alla sommardäck jag har kört i mitt liv. Därav anledningen att välja hela säsongen denna gång. Jag kan inte säga så mycket om slitage, men över 1100 mil har körts främst på stadsvägar och det finns fortfarande inget visuellt slitage. Min körstil är huvudsakligen lätt men jag vet hur man tävlar också. Tack vare TyreReviews valde jag CrossClimate eftersom dessa i testet hade den bästa torra sommarprestandan av alla testade helårsdäck och i Nederländerna har vi inte mycket vinter. Den riktiga sommaren måste fortfarande komma och jag kan inte vänta på att få veta hur de presterar.
Köpte dessa däck i maj 2020 och de monterades på Renault Laguna III 2.0 DCI 127kw automatisk med 4 kontroller. Jag bor i Serbien där vi har väldigt varma somrar och ~milda vintrar (det brukar vara 10-15 dagar med riktig snö). Och allt jag kan säga är att de var/är fantastiska!! Mycket bekvämt och rimligt tyst. Känslan under sommarmånaderna var nästan densamma som med tidigare Hankook sommardäck (bara min subjektiva känsla). De har även bytt ut Hankook vinterdäck. Förra vintern var helt utan snö. Men i vinter fick vi riktigt plötslig snö, precis när jag var i fjällen. Var rädd först men man o man, de var jättebra. Greppet var exceptionellt, även på stigande vägar som precis var täckta av nysnö. Nu säljer jag bilen och funderar på att köpa CC 2 till min nästa, gissar att de kommer att kännas ännu bättre.
Sedan min första recension för 18 månader sedan har jag tillryggalagt 20 000 miles på dessa däck på en blandning av landsvägar och motorvägar i Storbritannien. 3 däck är på 4 mm mönsterdjup och det återstående har 3,5 mm. Därför skulle jag säga att med tanke på att dessa däck är designade för att vara "säkra när de bärs" (https://www.michelin.co.uk/auto/home-auto/long-lasting-performances), kommer jag att byta ut dem runt 2mm-märke, vilket betyder att med tanke på att de var 7mm när de var nya kan de betraktas som ca 60-70% slitna - Därför kan jag förvänta mig en total livslängd på strax under 30 000 miles från dem. Jag anser att detta är enastående när de flesta andra däck kämpar för att hålla mycket mer än hälften så mycket - vilket betyder att Michelins argument att de inte är dyra om de används tills de faktiskt slits stämmer, även om det initiala inköpspriset gör ont vid den tiden!! Det har funnits några gånger under den här tiden som jag har behövt bromsa hårt och jag har ännu inte aktiverat bilens ABS-system - Så greppnivåerna är bra nog för mig och min miljövänliga körstil! Min enda kritik mot dessa däck är att de inte är bra på isiga vägar - mycket bättre än andra bilar som jag har kört på samma vägar på samma dagar utrustade med kinesiska sommardäck, men du måste fortfarande vara försiktig och ta det lugnt . CrossClimate2 verkar ha mycket bättre betyg i detta avseende, så det är inte fråga om något annat som ersätter dessa. Sammanfattningsvis är Michelin mil före spelet med dessa däck och de är värda varenda krona av sitt pris. Köp med förtroende.
