Baserat på olika faktorer och personlig erfarenhet är detta ett bra däck. När det gäller paritet

Köpte till en Vito för att ersätta de gamla "skåpbilsdäcken". Natt och torr skillnad, och nu är Vito tystare och mycket bekvämare. Massivt billigare än de andra alternativen, men inga negativa jämfört med dyrare däck som jag har använt. För tidigt att säga om slitaget för tillfället.

Jag har haft dessa däck på min bil i ett år nu och tänkte att det skulle vara ett bra tillfälle att ge lite feedback. För det första är jag förvånad över att se så många blandade recensioner på HP5. Jag köpte dem innan jag åkte på en roadtrip i Europa och dessa däck rekommenderades starkt från min lokala däckaffär som jag alltid har litat på. Jag har tyckt att HP5 är ett utmärkt däck i alla förhållanden, särskilt för pengarna. Det är inte det sportigaste däcket i världen, så om du vill köra bandagar eller har en mycket aggressiv körstil, leta någon annanstans. Men de gör precis vad alla bra sommardäck ska göra. Det är ett säkert däck som erbjuder förutsägbara köregenskaper i alla typer av väder och utmärker sig i varma temperaturer och även kraftiga skyfall. Jag har märkt många klagomål om slitaget på HP5, men så länge du inte kör som en galning så håller de bra. Jag har kört över 11 000 mil under de senaste 12 månaderna i Europa, inklusive autobahnkörning med några mycket höga hastigheter, och dessa däck kändes aldrig vid sin gräns. Mitt lokala verkstad tror att det fortfarande finns mycket körning kvar i dem så jag är nöjd med mitt köp ett år senare. Jag har haft tjänstebilar utrustade med premiummärken, som Dunlop och Perelli tidigare, och Maxxis presterar lika bra till ett utmärkt pris. Kommer definitivt att köpa igen.

Av priset jämfört med dess prestanda och hållbarhet, känner jag att detta däck är underskattat på många sätt. Jag är mycket nöjd och kommer att placera igen

Utan tvekan de sämsta däcken jag någonsin haft. Jag brukar köra Avon, men när de har varit en bristvara har jag använt okända budget - jag gick nyligen från
Budget ettor till dessa maxis och de var särskilt mycket värre. Våtgreppet ganska problematiskt, hanterade dåligt men värst av allt gjorde de mindre än 10000 miles (9 månader) innan de sprang till sladdar.
Kommer aldrig någonsin köpa Maxxis igen

Inte alls dåliga däck för priset. Betalade 400 £ för 4 när jag var i kläm, har blivit positivt överraskad sedan dess. Kan tryckas och är ganska progressiva. När de släpper taget är det skönt och kontrollerbart. Dragkraften är inte så bra, släpp ganska lätt i 2:an och ibland 3:an i vått läge (ommappad 170 hk 450 nm, 1,7 tons personvagn - jag är säker på att på en mindre bil skulle de vara bättre). Torrhantering är bra, vått är säkert men inte fantastiskt. Våtbromsning är dock ganska imponerande. Allt som allt ett mycket bra däck priset. Verkar bära ganska bra till boot!

Utmärkt de första 6 000 milen eller så, sedan blev det kallt... I allt mindre än 3 graders omgivning, greppar de och glider - Mest märkbart vid fullt lås. Mer än jag någonsin har märkt eller sett med andra, det är verkligen konstigt. Nästan helt sliten vid 12 500 mil fram (framhjulsdrift), och den enda på baksidan är ungefär hälften sliten - Även på baksidan. Mest störande har de många sprickor i slitbanan, och kanterna på slitbanan ser trasiga och trasiga ut på sina ställen. Lyckligtvis är det nu sommar igen så de har i alla fall gått bort från att vara dikessökare tills jag får chansen att byta ut dem.

Alltid ges vanlig luft om de behövde det, och inte använt några otäcka kemikalier vid rengöring av hjulen. Bara inte riktigt mellanklassdäcket de annonseras som tyvärr.

Betalade £78 per hörna på erbjudandet. Kan vara värre för ett års användning antar jag.

på motorvägen är däcket perfekt men när du når en lite skadad vägyta känns det som att du slår i en sten. det är väldigt styvt i hög hastighet. De har mycket fin halt i mellanfarten (vanligtvis går de med 40 km, på 60 km slirar bilen 100% och med detta däck kan jag nå 50 km utan problem och jag kan köra mer) och aggressiv kurvtagning. på 14 000 kilometer är det cirka 50 % slitage på bakdäcken men jag fick husbil på den.

Bra grepp i det torra, men inte bra grepp i väta. De är inte dikessökare som vissa budgetdäck i det faktum att de inte kastar dig av vägen vid åsynen av en blöt rondell, men de snurrar ändå lätt upp eller får bilen att understyra när de är måttligt provocerade. Min andra bil är utrustad med Goodyear Eagle f1 Asymetric 3:s som är ligor bättre.

Mondeo framdäck köpta 30/05/2018 kommer att hålla ca 3000 mil. Mycket nedslående

Maxxis HP5 är bra i väta. Jag antar att den kan användas för 40000~45000km.
Det är ett däck med hög kostnad/prestanda.

Köpte dessa för 60 £ per hörn, vilket i denna storlek (215/55R16) är ett fyndpris.
Fördelar och neutral: Däcken greppar väldigt bra, oavsett om det är torrt eller blött. Hantering, även om den inte är lika bra som rak inbromsning, är bra och säker. Bullret är i nivå med något annat däck jag minns (och jag använde mest premiumdäck hittills), komforten är bra. Road feedback är bra, liksom progressivitet (under större delen av deras liv), och de var ganska motståndskraftiga mot vattenplanering. En sak som är värd att nämna är att de orsakar lite styrdubbningar på rakt när man kör i hastighet - men det kan vara en fördel på en motorväg, beroende på hur man ser det. Jag måste säga att de är bättre och billigare än Avon ZV7s jag hade tidigare.
Nackdelar: Slitaget och hur de beter sig i slutet av sitt liv.
Jag har kört min bil, en Vectra diesel, de senaste 9 åren och av det vet jag att den med sin stora klump och vridmoment ÄTER däck på framaxeln som om det inte finns någon morgondag. Men efter 9500 mil är ett av däcken vid slitagemärket, vilket även om man tar hänsyn till ovanstående är dåligt.
Den andra frågan är att när de nådde 2 mm gängdjup började dessa däck att tappa greppet vid hantering (men inte bromsa) vid minsta tecken på fukt. Med lätthet, utan förvarning och någon progression, vilket gör dem direkt farliga.
Så, för att sammanfatta det: bra däck, oväntat trevliga att köra, men slits snabbt och när de är 80 % slitna blir de plötsligt fruktansvärda, så bäst om de byts tidigt. Om jag skulle köpa igen eller inte beror på om jag kunde hitta dem till det pris jag fick dem förra året.